Skocz do zawartości

bartekdgr

Forumowicze
  • Postów

    37
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez bartekdgr

  1. Swiec juz kilka podnienialem aku nowe kreci ok. Przy odpaleniu tzn próbie tak jakby lapala ale czegos jej brak. Takze mówię 2 opcje raczej albo zle ustawiony rozrząd lub ten modul felerny. Cewka sprawdzona z serwisowka jest ok
  2. siema wiec odkopuje temat bo mam maly problem. cagiva stanela. wiec tak nie bylo iskry wymienilem modul. iskra jest lipowata ale jest. zmienilem 3 cewki napewno sprawne tez moto nie pali (tzn juz prawie zalapuje ale cos ja boli) magneto ok sprezanie tez luzy ustawione pod serwisowke paliwo okej klin tez okej. teraz zostaja 2 opcje A moduł ktory ktos mi przyslał uszkodzony B zle ustawiony rozrząd. Co do rozrzadu punkt A na magnecie pokrywa sie z gmp i krzywkami w doł (kropki na zebatce rozradu rowno z plaszczyzna glowicy) sa jeszcze punkty Ti B . A moduł moze byc uszkodzony ?daje iskre lipna ale daje .Dzieki za pomoc
  3. Witam.Widze ,że dużo osób wpada tutaj szukając odpwiedzi na pytanie odpalania z rozrusznika. W sumie rozkminiłem co i jak jest i chętnie pomoge i wskaże jak naprawić te usterki w cenie 270-350 zł-cena części zamiennej. Wie ktoś może w jaki sposób została zdławiona (zablokowana na 35 kucy) wydaje mi sie ,że gaźnik lub filtr powietrza obniża troszke moc .
  4. dzieki za wyczerpującą odpwiedź . okazało się ,że ściągacz to m35 a skok to 1,5 = może komuś sie przyda . ps ; kupie spalone ropzruszniki do cagivy jak cos pw .
  5. Witam. Chciałem odświeżyć temat , a mianowicie mam problem z dorobieniem ściagacza do mojej cagivy. Zamówiłem ściągacz i przyszedł . Rozmiar fi pasuje ,lecz nie ten skok gwintu. Może ktos mi podac jaki tam jest ten skok. ? Będę wdzięczny
  6. To ,że moto nie miało by seryjnego rozrusznika nie oznaczało by ze jest złomem ! ! Dodam , iz jest opcja zamontowania kopki !!-oryginalnej !
  7. hmm to widze,że jest problem .Można spróbować podpasować rozrusznik od innego moto ? np do xt kosztuje 100 zł rozrusznik a do cagivy 1200 zł -masakra
  8. No i te tryby uszkodziły cewki więc kolega poniósł ogromne koszta.No ciekawi mnie czy da się to jakoś zreperować bo rozrusznik ze strony elektrycznej działa jak należy
  9. No w sumie tak, a propos dostałem rozrusznik do cagivy działa kręci lecz trybik ten co wychodzi z rozrusznika jest uszkodzony stracił kilka zębów ciekawe jak to sie stało, jest opcja naprawy tego trybika czy raczej złom? http://pl.tinypic.com/view.php?pic=25txmcg&s=5 foto w linku
  10. Jeszcze jedno pytanie,olej na jakim jeździł poprzedni właściciel to castrol 10 w 40 ,mam zostać przy tym oleju czy lepiej przeskoczyć na motul ???
  11. Wiec tak mam nowe info :Otrzymałem informację, że pasuje od KTM nr kat.58440026000, ale po załozeniu czesci od ktm należy stoczyć koszyk o 0,4mm i całość skręcać momentem nie 80 a 150 Nm. hmm ciekawe czy sie opłaca nie wiem jak z cena ?Orientuje się ktoś może ile w16 przeleci bez remontu ? Ja mam niby 18 tysi km(ciekawe ile w tym prawdy)
  12. Witam!!! Od niedawna stałem się posiadaczem motocykla Cagiva w16. Jak wiadomo w motocyklu tym mamy problem z rozrusznikiem ,który oczywiście mnie dobija.Po zakupie wydawało się,iż wszystko jest ok,lecz po pewnym czasie zaczęła ciężko odpalać,a mianowicie odpaleniu towarzyszyły trzaski (aktualnie nie odpalam bo teraz słychać już tylko trzaski) Stawiam na sprzęgło rozrusznika/Mam rację ? Po za tym wydaje się ,że wszystko jest ok.Mam zamiar zmieniac przełozenia z 16-44 na 16-51 i tu nasuwa się pytanie czy to nie będzie za duży skok? A i jeszcze jedno nie mogłem kupić nigdzie oryginalnego filtra powietrza ,więc mechanik dopasował od kawasaki -i tutaj pytanko czy tak na czas do póki nie dostane filtra dedykowanego do cagivy tak moge śmigać.Prosze o porady dotyczące serwisu i użytkowanie tego modelu .
×
×
  • Dodaj nową pozycję...