piotrek693

Witam, mam pytanie dla posiadaczy dużych turystyków, niekoniecznie marki Honda. Pod koniec sezonu planuję wymianę cruisera na coś większego. Mam 200 cm wzrostu, masa łącznie z plecakiem to ponad 200kg (bez bagażu). Zastanawiam się co kupić ( w kwocie do 20 000zł ?). Myślełem na Hondą ST1100 Pan European, BMW 1200LT lub nawet GL1500. Może macie jakieś inne propozycje? Chętnie przeczytam Wasze opinie.

1. Dokładnie jest to olej Castrol ACT EVO 4t 20W40 - wygląda na to, że mineralny. Myślicie, żeby wlewać?

Witam, po kilku latach spełniłem swoje marzenie, kupiłem swój pierwszy motocykl. Z racji moich wymiarów padło na Hondę Shadow VT750 z 1983 roku - sprowadzone z USA do NL i NL do PL. Motorek ładnie utrzymany, po pierwszych jazdach musze przyznać, że prowadzi się idealnie. Mam kilka pytań do użytkowników tej marki: 1. Nie wiem jaki był wcześniej lany olej, wiem, że oryginalnie był to 10W40, ale w sklepie z częściami poradzili mi, żeby dal pewności nalać 20W40. Taki olej kupiłem (Castrol do motocykli) i teraz zastanawiam się, czy dobrze zrobiłem... 2. Czy normalne jest, że pierwsze odpalenie silnik startuje normalnie, ale gdy np. zgaśnie przy ruszaniu, silnik nadal zimny, to muszę próbować 2-3 razy aż w końcu zaskoczy. Podobnie na ciepłym silniku. Czy wymiana świec, filtra powietrza pomoże czy tak po prostu ma być? 3. Motocykl posiada hydrauliczny hamulec i sprzęgło. O ile w "oczu " hamulca widzę płyn to przy sprzęgle nie. Biegi zmieniają się normalnie ale rozumiem, że mam tam dolać (chyba płynu hamulcowego) 4.Ostatnia rzecz dotyczy lekkiego szarpnięcia przy wrzuceniu pierwszego biegu. Normalne? Dodam jeszcze, że motocykl nie dość, że wiekowy to przebieg też nie najmniejszy bo 70 000km. Za wszelką pomoc będę wdzięczny. Pozdrawiam