Skocz do zawartości

mattej8

Forumowicze
  • Postów

    9
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez mattej8

  1. Też jeżdżę w Dainese ST TRQ-TOUR i sobie chwale. Tylko są na tak ciasne, że muszę jeździć bez wkładki...
  2. Tutaj dobrze widać różnice w mocowaniach amortyzatora: http://ggcompany.hostit.pl/motocraft/mt01.html
  3. Z tego co mi wiadomo, mocowanie amortyzatora jeśli było wymieniane w wadliwych modelach to jest ono koloru czarnego.
  4. Z ciekawostek: ostatnio ważyłem oryginalny wlot powietrza na ramę i wlot Yamahy z carbonu, z dedykowanymi stelażami ale bez śrub. Waga oryginału fabrycznego: 236g; carbon ze stelażem Yamaha: 248g, z czego sam carbon: 116g.
  5. Zgrywa się podciśnienie na przepustnicach, aby na każdy cylinder było takie same ale samemu raczej tego nie zrobisz.
  6. Ja słyszałem, że nie trzeba regulować zaworów w tej jednostce. Co innego z synchronizacją wtrysków.
  7. Czy ktoś z was ma założone karbony od gościa, który czasami wystawia na alle...>? W skład wchodzą błotniki, osłony lag, wloty, pokrywa zbiornika i inne. Jakie jest ich wykonanie?
  8. Za 320 zł mogę sprzedać Rukka Jupiter M - raz założyłem.
  9. Ja polecam stelaż z motostel.pl - bardzo solidny i ma dobrze przemyślane mocowanie. Ja śmigam na Yamalube 20W50 półsyntetyk. P.S. Maciej w jaki sposób przerabiałeś air box?
  10. Witam, mam założony stelaż z opcją na boczne kufry od P. Roberta - info jest na wcześniejszych stronach tego tematu. Dobrze się spisuje, wytrzymały i fajnie wygląda na MT-eku. Jak chcesz zerknąć na niego to pisz na P.W. Pozdrawiam, M.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...