Dzieki za odzew , moto juz chodzi. Czy przy wysokich obratach (na luzie) powinien kopcic , dwa, trzy szybsze przekrecenia manetki i przy ostatnim idzie dym jak z diesla. Plus z ukladu korbowego wychodzi dosc spore cisnienie i kilka kropelek oleju co jakis czas. Jesscze jedno , przy jakiej temperaturze wlaczaja sie wentylatory , bo mi na krotko chodza , a probujac zagrzac motor temp doszla do ponad 90 i sie nic, tyle ze wlasnie zmienilem chlodnice , moze jeszcze sie nie odpowietrzylo i dlatego tak jest. Adam.