.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Panasonic
-
Postów
13 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez Panasonic
-
-
Akurat o synchronizacji gaźników to wiedziałem że trzeba zrobić :)
-
ja w swoich pozaznaczałem który był który. Ale też jestem ciekaw czemu nie można ich inaczej zamontować. Przecież niczym się nie różnią przynajmniej w moim przypadku
Mam jeszcze jedno pytanie. Jak motocykl wcześniej brał bardzo mało oleju to to że pojeździłem trochę na 3 garach może być przyczyną tego że teraz bierze dużo oleju ?
-
Dzięki za odpowiedzi. Dziś rano dzwoniłem do mechanika i się już z nim wstępnie umówiłem na piątek, Może pójdzie na taki dil. Sytuacja moja jest taka że myślałem że to gaźniki a okazało się że motor jedził na 3 garach... więc może to że dymi na niebiesko jest tym spowodowane że olej się wymieszał z benzyną oby. A jak nie to remont silnika .... ale to już nie na moją kieszeń.
dodam że wcześniej praktycznie wcale nie brał oleju
-
Chce się czegoś nauczyć. Wydaje mi się że to dobry pomysł żeby zacząć od gaźników. Teraz szukam jakiejś książki na ten temat.Motoru sobie nie popsułem bo jak napisałem w pierwszym poście hodowco chomików mam tone żelastwa do mojego motocykla miedzy innymi 2 komplety gaźników i pomyślałem sobie że wyczyszczę jeden komplet i go potem zamontuje do motocykla. Ale już wiem że to zły pomysł :)
-
Mam takie śrubki do dozowania mieszanki ale to jest tylko na wolnych obrotach
-
Nie no wiesz napisałem w pierwszym poście że gaźniki mam 2 jeden w motorze którym cały czas jeżdżę a drugi do moturu który składam. I teraz moje pytanie takie jak wyregulować tą przepustnice. Bo nie widziałem żadnej śrubki do niej.
-
Czyściłem je jakimś sprejem do gaźników. Z dołu tam gdzie jest pływak jest na tym elemencie taka uszczelka która jest zgrzana do tego dekla. I nie chciałem jej zdejmować bo nie widziałem takiej potrzeby. Tym sprejem przeczyściłem wszystkie kanaliki, potem kompresorem i złożyłem wszystko do kupy.
Nie wiem czy to coś da skoro ta przepustnica dozuje mieszankę ?
-
Okazało się że to była wina świec. Ale są strasznie usmolone wiec będę musiał coś z mieszanką wykombinować. Macie jakieś pomysły ?
-
Każdy z gaźników czyściłem oddzielnie. Więc części są powkładane tam gdzie były. Czemu ma ciec ?? Skoro wszystkie uszczelki pozakładałem na swoje miejsce ?
Znaczy się nie zdejmowałem uszczelek pod którymi są jakieś kanaliki.W sumie to żadnych uszczelek nie zdejmowałem.
-
Dobra gaźniki wyczyszczone i skręcone. I teraz pytania 2 :). Co jeśli źle je zmontowałem? Może przez to mi się rozwalić silnik ? Pytanie 2 jeżeli jest wszystko dobrze to jak je wyregulować ?
-
Nie 180 tylko 160. Duże spalanie kolo 18 litrów. I to na pewno one bo raz je czyściłem i wtedy zupełnie inaczej jeździł. 160 na 3 biegu miałem. Moto z 82 roku
Tylko wtedy robiłem to u mechanika. A ja chciał bym zaoszczedzić te 2 stówki :)
-
Witam. Mam problem z moim motocyklem (suzuki gs 650 g katana) A mianowicie: pali cholernie dużo, nie ma przyspieszenia, na piątce jedzie 160 i nic więcej nie chce i jeszcze czasem gaśnie wiec myślę ze to mogą być gaźniki. I teraz mam do was pytanie, czy czyszczenie i regulacja jest bardzo trudna, jeżeli nie to w co się uzbroić na taką operacje. Widziałem filmik na youtubie jak jakiś koleś czyści gaźniki i miał jakiś specialny środek. Gdzie na terenie warszawy można się w to zaopatrzyć? Norauto? Nie chce wydawać kolejnych 200 zł. Odrazu zaznacze że mam caly gaźnik już wymontowany tylko chce na nim zobaczyć jak to będzie wyglądać.
-
Masz jego jakieś zdjęcia ? jeździłeś czymś wcześniej ?
Suzuki gs 650 g katana na A2 ( dr 600 drz 450 )
w Zamiana
Opublikowano
Witam :)
Posiadam suzuki gs 650 g katana. Ze względów na prawo jazdy A2 muszę się z nim pożegnać i kupić lub coś mniejszego. Interesuje mnie suzuki dr 600 lub suzuki drz 400 w tym wypadku przy mojej dopłacie. Suzuki wyceniam na jakieś 5 tyś zł.