xanderagb

niestety nie wiem od czego mogą pasować przednie tarcze :/ ostatnio zastanawiałem się czy nie opłacałoby się kupić jeszcze jednego tropika z GB na części:)

wiem, że pasują od suzuki katana i na szczęście można je dostać bo jak się okazuje takie części do skuterów są popularne:) owiewkę najpierw spróbuję skleić/pospawać, bo póki co na alledrogo jest tylko jedna i też w kiepskim stanie a na dodatek czerwona a ja mam niebieskiego tropika..

niestety, już mogę potwierdzić, że plastiki są bardzo kruche w tropiku:( jakiś sk...syn stuknął w tył majego tropika jak stał na centralnej podstawce na parkingu i w przewrócił go na prawy bok. z kierunkowskazu nic nie zostało, boczna owiewka połanana, kufer porysowany:( oczywiście nikt nic nie widział ani nie słyszał...

I tu mogę trochę pomóc:) http://www.dirkmotar...ophy%20FAQs.htm z tego co do tej pory wyczytałem z tej stronki, to temat słabego chodzenia silnika poniżej 1/4 zbiornika jest dość powszechny w naszych Tropikach. Na stronce jest wszystko opisane i nawet jakieś środki zaradcze są ale przyznaję, że tematu nie przerabiałem wiec nie mogę nic więcej wnieść oprócz samego linka do stronki:/ aha, z tego co mi mówił poprzedni właściciel to filtr oleju jest od któregoś z motocykli suzuki, bodajże gsx ale tu nie ma pewności;

Pierwsze 1000km na Tropiku za mną! :) Muszę powiedziać, że jak do tej pory sprawdza się wszystko co napisał kolega robercik. No może poza kruchością plastików, bo na szczęście tego nie sprawdziłem:P Moj Tropik wyposażony jest w szybę turystyczną i muszę powiedzieć, że osłona przed wiatrem jest imponująca (wcześniej jeździłem xj 600s), powiedziałbym nawet, że czasem wolałbym żeby była słabsza, bo czasem przydałby się powiew powietrza :) (+28 stopni w cieniu i duża wilgotność). W weekend jeździłem z turystycznie (80-90km/h) razem z dużo słabszym moto po kilka godzin dziennie i musze powiedzieć, że moja prawica dość mocno to odczuła, co jak co ale Tropikiem o wiele lepiej mi się jeździ kiedy trochę mocniej odkręcam rolgaz a obroty nie spadają poniżej 3700-4000, czyli jakieś 110km/h na 6 biegu, wtedy jeszcze spalanie jest na rozsądnym poziomie. A propo spalania to przy turystycznej jeździe wyszło mi około 6l na 100 km. aha, dodam jeszcze, że tyłek mnie wcale nie bolał:D

Witam, ja również jestem szcześliwym posiadaczem Tropika 1200 :) Co prawda od niedawna, bo niecałe 2 tygodnie:P I od razu nasuwa mi się pytanie do innych właścicieli Tropików: jak ciężko chodzi u Was rolgaz, bo zastanawiam się czy dość ciężko chodzący rolgaz to wymysł twórców moto czy poprostu techniczne niedomaganie mojego egzemplarza ?