Skocz do zawartości

bobi71

Forumowicze
  • Postów

    47
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez bobi71

  1. No spoko, ja tam najszybciej w piatek popołudniu moge gdzieś pośmigać do wieczorka, sobota jeszcze nie wiem bo rano pracuję i kto wie co moja połowica wymyśli. Niedziela odpada bo mamy piknik rodzinny przy kościele (mam tam swoje zadania) na który ew. zapraszam ;)
  2. No gadalismy z kolegą organizatorem, który wydawał opaski, kupony i identyfikatory. Nie powoływałem się na Was bo nie wiedziałem że jesteście w klubie, myslałem że tez gościnnie. Kolega powiedział, że ma tyle jadła ile osób zapłaciło i nic nie wykombinuje, a bez opasek nas nie wpuszczą na imprezę i kropka. No cóż, dajcie znac jak jeszcze sie coś w tym roku wykluje na południu a swoja drogą zapraszam w okolice Raciborza :) Heh, ja też wróciłem tydzień temu z Chorwacji, Makarska, z przygodami ale super było. Pzdr. Bob
  3. Cześć, widziałem Wasze maszyny (Twoją i Dyzia) na Szadowisku. Nawet godzinę stałem obok was pod hotelem (ok 18:00-19:00) i szwędałem sie z synem po terenie. Niestety nie doczytałem nigdzie w necie, że wstęp tylko po wcześniejszych zapisach i mysleliśmy z kumplem (był swoim Vulcanem z córką) że po prostu wpadniemy na wieczór, zapłacimy za grilla i sie włączymy w imprezę. Niestety organizatorzy nie przewidzieli dodatkowych zestawów kiełbasowo-piwnych i nas pogonili. Trochę nas to zaskoczyło. Szkoda, miałem nadzieję Was poznać ale będzie pewnie okazja kiedy indziej. Pojechaliśmy do Wisły połazic po rynku i wracaliśmy do Raciborza. Wycieczka i tak była udana. Pozdrawiam :)
  4. no niestety, ja mam jeszcze w dobrym stanie oponki czarne, ale zgadzam się z Tobą w pełni. BTW dzieki Artur za odświeżenie linków do instrukcji. Ja u siebie miałem nieco nowsze wersje. Zebrałem je razem i udostępniam na chomiku dla wszystkich. W folderze są po 2 pliki Manuala, Service Manuala i Parts Catalogue - starsze są Artura a młodsze moje. Nie ma wielkich różnic ale jednak są. W niektórych przypadkach może być coś jaśniej opisane. http://chomikuj.pl/bobi112/Yamaha+Royal+Star+Venture
  5. Wiec gmole kupiłem na amerykanckim ebayu, używane, ale w super stanie za 65 USD, przesyłka wyszła drogo bo 35 USD czyli razem 100 USD, ale to i tak ok 200 zł taniej niż u nas bym zapłacił za nowe np. z Nautilusa. Śmiem twierdzić, że jakość i trwałość tych używanych oryginałów może być lepsza niż nowych krajowych. http://www.ebay.com/...em=150974125362 Trzeba trochę polować na dobre sztuki w takiej cenie bo normalnie chcą więcej (ok 100-120 USD) za komplet. Widzę, że gościu ma dalej wystawione takie gmole http://www.ebay.com/soc/itm/310581274737 , ale wysyłka sie pokazuje strasznie droga. Najlepiej znaleźć kogoś kto leci ze Stanów i weźmie Ci to w bagaż, wtedy przesyłka na adres w US kosztuje kilkanaście do 20 USD. to strobo to nic wyszukanego, dwie nieduże 12 diodowe lampki, które chcę umieścić za przeźroczystymi skrzydełkami w dolnej części owiewki, żeby się nie rzucały w oczy (nie chce zrobić hinduskiej ciężarówki z mojej pięknej) a jednocześnie dały jakiś efekt. Jest tego pełno na Allegro w cenach od 20 do kilkaset złotych za parę. Moje kosztowały jakieś 30 zł. Zerknij tutaj http://allegro.pl/li...%C5%BC%C2%A0%3E i znajdź coś gustownego dla siebie.
  6. Cześć Venturowcy :) straszna zajętość spowodowała że nie było mnie tutaj długo, ale czytam wszystkie emaile. Śnieg już stopniał i już mnie nosi jak co jakis czas odpalam moją małą w garażu żeby pośmigać. Kupiłem jej kilka nowych ciuchów i czekam na ludzkie temperatury żeby założyć to i owo (tylne gmole na kufry, chromowaną osłonę na wlew paliwa, jakies małe ledowe strobo :). Może też migacze przerobię bo rzeczywiście wydaje się że są mało czytelne z tymi postojówkami. A co do tego co napisał Jeszua to racja, bo co innego dać info na forum, że się posiada instrukcję lub schematy pokazać, ale już prośby o wysyłanie kierujmy na PW bo one nic nie wnoszą nowego do tematu. Ponadto po co cały świat ma czytać nasze emaile (w tym roboty spamowe). Zaraz zresztą piszę do kolegów po schematy. Pozdrawiam braci broni (Venture to już masowe rażenie ;) i mam nadzieję do zobaczenia na jakimś zlocie lub rozpoczęciu sezonu. Już zapraszam gdzieś w maju do Raciborza.
  7. A mógłbyś napisać jak montowałeś (lub miałeś) daszek głównej lampy? Tak jak pisałem - na samym kloszu ciężko bo metalowa ramka jest ciasno spasowana i pod nią nic nie wcisnę, natomiast jest miejsce pod tą chromowaną atrapą wokół lampy ale nijak nie ma tam jak zaczepić daszka - chyba jedynie przykleić jakimś lepiszczem :)
  8. No u mnie tez klekocze na roznych drobnych wyrtepach, ale to definitywnie owiewka wali po czyms. Ale to taki charakterystyczny dzwiek. Jezeli to nie owiewka u Ciebie, to moze masz cos luzne pod nia. Tam jest pelno wszelakiego graciarstwa. Swoja droga spytam czy montowal ktos u siebie daszek lampy glownej i spacerowki? Daszek nie wiem do czego zamocowac, bo obrecz wokol klosza jest spasowana zbyt ciasno, a pod chromowana atrape nie wiem jak zamocowac. Spacerowki na gmolach sie jakos zamontowaly, chociaz kombinowalem na roznych wysokosciach i wszedzie jest niewygodnie (mam 185 cm a i tak jakby za daleko). (Przepraszam za brak polskich znakow ale pisze z telefonu i mam z nimi problem ze sprzetowej klawiatury)
  9. napisz co to za nawigacja, jakas wodoszczelna outdoor'owa? bo moze sie okazac ze kosztuje podobnie jak emulator mp3 a zawsze ma dodatkowa funkcję :)
  10. taaa, tylko ze wtedy zero sterowania/wyboru utworów z poziomu sterownika, a chciałbym uniknąć grzebania w odtwarzaczu mp3 lub telefonie podczas jazdy. może jednak jest inne rozwiązanie
  11. już pytałem wcześniej ale temat umknął między innymi: Chodzi o to czy każda instalacja Venturek jest przygotowana od strony modułu audio a u mnie nie ma tylko kabli czy może to jakas uproszczona wersja bez funkcji zmieniarki. Jak naciskam przycisk aux na konsoli to nie mam do wyboru Zmieniarki, ale ta pewnie sie pojawia dopiero jak jest podłaczona wiec sie pocieszam ze wystarczy tylko wpiac sie do modułu. Ale gdzie go szukać? Prosze o pomoc, bo też bym sie podłączył do tematu emulatora mp3 tylko nie wiem czy będę miał to gdzie podłączyć. Już mnie radio męczy (rzadko jakaś muza leci godna moto) ...
  12. no to jeszcze pytanie o zmieniarke, bo ja nie mam takowej na pokladzie i nie mam tez kabli doprowadzonych do tylnego kufra. czy wobec tego bede mial mozliwosc skadss wziac miejsce gdzie podlacze zmieniarke lub emulator? moze macie jakis schemat instalacji?
  13. A tak z innej beczki. Nie znalazłem wątku w dziale chopper/cruiser na temat ubioru wiec spytam tutaj :) (oczywiście jeżeli przeoczyłem właściwy temat to proszę o przeniesienie) W czym jeżdzicie i jakie firmy możecie polecić jeżeli chodzi o produkcję kurtek, spodni. W sieci oczywiście jest dyskusja na temat: czy skóra czy tekstylia, ale ja jakos chyba bardziej za skóra tęsknię. Tylko co wybrać, żeby nie wydać na wyrost kasy? Chodzi głownie o szwendanie się wokół komina i w okolicy do 100 km. Można kupić kurtki za 400-500 zł, spodnie 300-400, ale sa tez takie komplety za 2 tyś ... Co np. myślicie o takich propozycjach: 1. http://allegro.pl/promocja-skora-chopper-kurtka-m-3-rozm-xl-i2294347467.html 2. http://allegro.pl/komplet-kurtka-spodnie-cordura-skora-3xl-bydgoszcz-i2229576332.html 3. http://allegro.pl/nowa-unikatowa-ramoneska-skorzana-motocyklowa-l-i2234006614.html Jakie rękawice? I jeszcze pytanie o jakiś alarm, czy możecie polecić coś konkretnego? Bo na Allegro jest masa różnych wynalazków. Wcześniej była dyskusja na ten temat ale dość ogólnikowa.
  14. Z kluczykiem pojechałem do innego gościa i za pierwszym razem dorobił... więc już mam. A zamek z kufra z innym kluczykiem rzeczywiście można przełożyć i dopasować do pozostałych - koszt 40 zł. Za wspornik i lightbary się juz zabieram (zamawiam), tylko potem pozostanie temat podłaczenia: czy łaczyć ze światłem mijania czy lepiej osobny włącznik (wtedy przed odpaleniem maszyny można je mieć zgaszone i nie obciążają akumulatora). W które miejsce najlepiej wpiąć, żeby było po stacyjce (chyba że ze światłem mijania ale dodatkowy wyłącznik)? Jakiś przekaźnik zastosować i ciągnąć zasilanie od akumulatora, żeby nie obciążać instalacji istniejącej czy nie szczypać się i podpiąć bezpośrednio pod istniejący przewód pod owiewką?
  15. Dzięki Dyzio77 za fotki Twojego moto. Fajne Ventka a szczególnie lightbary, właśnie o taki wspornik mi chodzi. Dzieki Arturze, może uda się gdzies jednak spotkac w terenie, chociaż wątek spotkaniowy jakby umarł tymczasem. Ponawiam zaproszenie do Raciborza na paradę motocyklową połączoną z jakimis imprezami militarnymi i zabytkowych pojazdów - 1 Maja b.r. Więcej pisałem tutaj: http://forum.motocyk...ost__p__1914851 A wracając do upiększania to lampy rzeczywiście są qool. Teraz jeszcze brakuje mi wspornika, i to najlepiej żeby pasowała na niego oryginalna osłona plastikowa, coś jak na foto Dyzia77 (Pozwolam sobie fotkę dać :) ) W ogóle podoba mi sie ten wspornik. Macie jakis pomysł skąd taki wykombinować? Wczoraj i dzisiaj odkryłem też kolejny dziwny problem. Kupiłem moją z jednym kompletem kluczy (jeden do stacyjki i dwóch kufrów, a jeden do jednego prawego kufra - właściciel twierdzil że wymieniał zamek bo padł ale raczej leżała na tym boku i pewnie była wymiana, tylko dziwne że nie przełożyli zamka starego). Ale problem sie zrobił z dorobieniem klucza głównego. WPierw zrobili klucz symetryczny i taki raczej powinien być, ale nie chodzi i po sprawdzeniu jest minimalna różnica z jednej strony klucza oryginalnego (tak sie może jakoś dziwnie wyrobił, ale nie wiadomo która jest właściwa, bo klucz o dziwo działa na obu stronach). Potem dorobili już osobno dwie strony ale tez ledwo łapie, musze go docisnąć, przesunąć w bok i jakoś tam działa. W sumie gościu zużył 5 surówek (3 motocyklowe i 2 skuterowe po małej modyfikacji) i to samo... Poddał się i zwrot kasy (25 zł) a ja dalej nie mam klucza zapasowego. Mam numer Yamahy ale nie wiem ile kosztuje zamowienie klucza w serwisie. Dorabiał już ktoś z Was klucz (w serwisie lub nie)? PS Arturze, nie wiem czemu ale nie widzę prawie żadnych zdjęć z Twoich wcześniejszych postów ... nie wiem czy tylko ja tak mam czy może serwer z fotkami już nieaktualny?
  16. ja też lałem Motula 5100 10W40 do mojej 10 latki. Koszt ok 140 zł za 4 litry w sklepach Motoryzacyjnych (my za tyle sprzedajemy ;) lub 120-130 w internecie + wysyłka.
  17. Dzięki bardzo za rady. Osobiście nie znalazłem mocowania taniej niż 250 (przynajmniej na razie) ale dzieki Dyzio77 za te lampy na Allegro. Rzeczywiście wyglada na to że da się coś wybrać w rozsądnej cenie. Co prawda jakoś nie ufam wynalazkom za 49 zł za szt (nie sądzę że chrom na tym długo wytrzyma) ale za ok 100 już powinno być OK. Motokuźnia http://www.motoakcesoria.riders.pl/ do swojego wspornika za 279 zł http://allegro.pl/sh...item=2258228595 zaproponowała mi lampy po 230 zł za sztukę z ładnymi daszkami ale trochę mnie to przerasta w tym momencie. Musze więc wykombinować coś tańszego. Oparcie zastanawia mnie tez takie http://allegro.pl/oparcie-kierowcy-yamaha-venture-1300-standart-i2245921371.html
  18. witaj Maniek1z. Miło że to tak blisko. A spytam z ciekawosci jak przerabiasz siedzenia? Ja mam seryjne te twardsze tłoczone (widziałem że niektórzy mają takie mięciuchne skórzane poduchy chyba tez seryjne ale pewnie były dostępne w opcji). U siebie mam kilka rzeczy do zrobienia: 1. lightbary - co polecacie, jakie średnice lamp, typy, ramiona, np. cos takiego http://www.motonauti...ar-vanture-1300, chociaz nie podobają mi sie te blachy ... może lepiej samemu cos poskładać? 2. gmole na tylne kufry - mam tylko same gmole przed kuframi i sie zastanawiam czy można do nich dorobić same balkoniki czy trzeba kupic całe gmole z relingami w komplecie, jak np. tutaj http://www.motonauti...ar-1300-venture 3. oparcie kierowcy i widziałem że już wczesniej pisaliście o tym, ale nie mam za bardzo możliwości zrobienia takiego cuda. Na Allegro ma gosciu z blachy chromowanej, ale pytanie czy to sie nie będzie poddawać i wyginać, i skończy jako ozdoba ... Prosze o ew. uwagi.
  19. no właśnie, a najciekawsze jest to, że nawet jakby mnie interesował jeden tylko wątek to i tak musiałem przeczytać wszystko, bo w jednym temacie :) (pzdr dla moderatorów)
  20. Tak jak pisałem od kilku lat byłem bez sprzętu i na paradach jestem jako obserwator ale kontakty są. Osobiście i dobrze znam tylko jednego gościa z BK PL I. Teraz pewnie się to zmieni :) Od połowy 2011 roku siedziba BK PL I jednak jest w Pszczynie (i tak niedaleko ale już nie Racibórz) A tak na marginesie spytam, dlaczego tak wiele gada się o kłódkach? Czy klasyczny bolec na główce ramy jest za słaby? Czy chodzi tylko o to, żeby ktoś inny nie zapiął nam czegoś do pustej dziury (wtedy wystarczy najprostsza kłódeczka jako zapychacz otworu :) ?
  21. Cześć, miło mi dołączyć do grona zapaleńców Ventury. Od kilku dni czytam z wielkim zainteresowaniem te 46 strony wątku i właśnie założyłem konto :) Krótko zatem się przedstawię. Z 20 lat temu odrestaurowałem piękna maszynę pt. IŻ i miałem z nią przyjemnośc przez ok 2 lata. Po długiej przerwie (ok 12-13 lat) w 2005 roku przez dwa lata podróżowałem Suzi Maruderem 800 i niestety życie zmusiło do tym razem krótszej bo już tylko 5 letniej przerwy. No i właśnie od tygodnia (dokładnie od Wielkiego Piątku) jestem posiadaczem pięknego egzemplarza Midnight Ventury z 2002 roku. Na razie odbywamy taniec godowy i poznajemy się, chociaż rzutem na tasmę zrobiłem na niej 320 km w deszczu i przy 7 st. Celsjusza. Facet w salonie (komis pod Poznaniem) jak zobaczył że przyjechaliśmy bez przyczepki po nią to powiedział że jakieś hardcory jesteśmy... taki byłem napalony i wyposzczony, że nie bardzo rozumiałem wtedy o co mu chodzi). No cóż, wydawało mi się wcześniej że to będzie pryszcz, ale po 100 km już nie było do smiechu (mój syn na plecaku wytrzymał tylko jakieś 30 km i wrócił do samochodu). Ale Venturka mnie nie zawiodła. Niesamowita maszyna trzymała mnie w kupie. W zasadzie cały deszcz opływał owiewkę i oprócz kasku, trochę ramion i rękawów byłem suchy! Długo opowiadać, bo to były jedne z najdłuższych 5-ciu godzin w moim życiu ale było warto. Na drugi dzień jak ją zobaczyłem z okna tarasu to banan wrócił :). Teraz romansujemy na całego a żona patrzy nieco zazdrośnie. Rzeczywiście przy małych prędkościach i przy manewrowaniu trzeba trochę włączyć myślenie, ale jestem kawał chłopa (185 cm i 112 kg) więc daję radę. Pozdrawiam, podziwiam i uczę się od Was. Sprzęt bez porównania do VZ800 czy innych lekkich moto. Prawdziwa limuzyna na dwóch kołach :)
  22. Witam Was serdecznie. Właśnie założyłem konto i dołączam do grona Venturowców. Od kilku dni śledzę wątki związane z tą piękną maszyną i chętnie poznałbym kilku jej posiadaczy z okolic. Od kilku lat jestem na Raciborskich paradach motocyklowych rozpoczynających sezon. Jest zawsze kilkaset różnych motocykli z wielu miast nie tylko śląska. W tym roku również odbędzie się XV bodaj parada połączona z Majówką Historyczną (inscenizacje militarne, parady pojazdów zabytkowych). Może być ciekawie. Może przynajmniej niektórzy z Was mieliby możliwość pojawienia się :) http://www.naszraciborz.pl/aktualnosci/art/2-raciborz/22072-ratibor-1945---1-maja-zrobia-inscenizacje.html Miejsce: Racibórz, Plac Długosza (obok Rynku) Termin: 1 maja 2012 Godz. 10:00 rozpoczęcie imprezy Godz. 12:30 parada motocykli (i pojazdów zabytkowych) ulicami miasta Godz. 13:00 pokaz ratownictwa drogowego Godz. 13:30-17:00 przejazd sprawnościowy pojazdów zabytkowych, sesje zdjęciowe Godz. 15:00 klub Malibu - koncert The Blues Experience http://www.bluesexperience.pl/koncerty.php Godz. 17:00 Inscenizacja historyczna Ratibor 1945 Zapraszam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...