ROCKET

ja nabyłem ten i działa bezproblemowo: http://allegro.pl/najlepszy-interfejs-usb-vag-kkl-we-wtyku-obd2-pl-i2230161292.html mam pytanko, czy ktoś z kolegów nabył i zastosował eleminator sondy? jeżeli tak to gdzie można to nabyć , i jakie różnice w jeździe ?

kolego Esperak, małe sprostowanie, wersja touring miała fabrycznie 106KM,na korzyść mometu obrotowego a i w wersji touring jest też czujnik powietrza, ciekawe jak zakładają 3X k&n co z nim robią ???

ja wgrałem mapę 20258Jardines_exhaust_DB_KillersMap.hex i tłumaczenie opisu mapy :Rocket III Touring wydechowy z Jardines DB zabójczych CN Filtr Triple wtórne usunięte, Gipro zainstalowany. Tuned at Nastrojone na Tovami Tuning in Holland with Tuneboy and a Dynojet. Tovami tuningu w Holandii z Tuneboy i Dynojet. results are as followas: Wyniki są followas: 152.5 Bhp. 152,5 KM. At 5460 Rpm. W 5460 rpm. 225.8 NM at 2819 Rpm. 225.8 Nm przy 2819 obr. 225 km per hour speed limit. Thanks ballyono 225 km na ograniczenie prędkości godzin. po moich modach i wgraniu tej mapy jest kolosalna różnica do wersji fabrycznej gdzie było tylko 106KM, ciekawe czy można wgrywać mapy np z roadstera do touringa,lub na odwrót (może ktoś tak robił?) nie wiem jaki byłby efekt, sam też nie chcę robić swoją mapy bo uważam, że trzeba mieć trochę praktyki, czekam na weekend i sprawdzę ile sprzęcior pogoni na maxa ;)

ja na pierwszy ogień założyłem filtr powietrza k&n, pozbyłem się też wlotów pod siedzeniem, powietrze wchodzi bezpośrednio do filtra, drugi etap to pozbycie się katalizatorów, w touringu są one w tłumikach, w jednym z nich zamontowałem markowy basowy wydech,i teraz pracuje jak powinien, założyłem też Gipro Atre, niedawno usunąłem ręcznie dodatkowe przepustnice i to dało bardzo dużo, niewątpliwie największą róznice zrobiła wgrana dzisiejsza mapa z TuneEcu ,nie OEM tylko Custom, naprawdę dostał takiego pierdolca, że tylna opona ( w touringu tylko 180", długo nie pożyje )

kolego Esperak no to mnie uspokoiłeś , jeżeli jest to normalny objaw,dzięki za foty identycznie jak na nich robi się u mnie wydech czerwony, być może miałem to wcześniej, ale nie zwróciłem na to uwagi, przepustnice usunąłem późnym wieczorem, poskładałem i jak się tu nie przejechać, a w nocy wtedy świeci jak latarnia :) ,

usunałem w rockecie przepustnice, fakt zbiera się o niebo lepjej, trzeba spokojnie ruszać bo cały czas opona piszczy :) , ale zauważyłem, że kolektor od silnika aż do rozgałęźnika robi się czerwony, i teraz pytanko, czy trzeba wgrać inny program, bo dostaje za dużo powietrza ? sprawdzałem ten objaw na tłumikach i bez nich, to samo, jak jadę spokojnie to delikatnie jest czerwona, prawie zanika, ale jak odkręcę manetkę to z rur robi się ogień, zrobiłem tak tylko z 10 km i boję się jeżdzić, moto ma 8tkm przejechane, nie wiem czy sprawdzić luzy zaworowe, ale to chyba za wcześnie, prosze dać znać, jeżeli u Was jest taki sam objaw, ewentualnie na co zwrócić uwagę