Skocz do zawartości

grucha161

Forumowicze
  • Postów

    9
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez grucha161

  1. u mnie ograniczniki były wykręcone, praktycznie tarłem końcem podnóżka i miałem szlifa, bo za duży kąt złożenia był. Zakręt był długi, asfalt był czysty, opona rozgrzana (pilot power 2ct) ale kąt złożenia za mocny i po motorze, który był cały w oryginale.... a tak w ogóle mocne złożenie nie gwarantuje szybszego WYJŚCIA z zakrętu :)
  2. niezależnie od biegu się to dzieje. kranik czyściłem a filtra nie mam
  3. w zbiorniku nie widzę tej pompy paliwa. nawet nie dochodzą do zbiornika żadne przewody. ok jutro sprawdzę to. dodam że moto stało 3 lata i było użytkowane po 200 300 km w sezonie. kupiłem moto niedawno i takie coś się zaczeło dziać...
  4. cbr z 98r. dławi się przy 9tys/obr, a czasami do odcięcia idzie, ale tylko na postoju. W trasie 255 leci i zaczyna się dławić, przestaje jechać, na mniejszych biegach jest to samo. Dziś ustawiałem podciśnienie na gaźnikach, mieszanki nie ruszałem, Zawory są OK. czy to świece lub przewody wysokiego napięcia?? świece były wcześniej wymieniane
  5. napisałem, że film nie jest mojego autorstwa. dzięki i pozdrawiam.
  6. w ścigaczach to normalne, oglnie w 4T ale w 2T to troche dziwne?? na początku te stukniecie było na zimnym silniku, a teraz nawet na ciepłym, obiaw jest tylko przy wbijaniu pierwszego biegu. Sprzęgło się kończy?? Poprzedni właściciel mówił, żeby na koniec sezonu wymienić, moto kupiłem 3 tygodnie temu i jest ono po remoncie. Ogólnie do moto zastrzerzeń nie mam, w tym filmie słychać to jek się weżnie głośniej(dokładnie w 00:06 sekundzie, {film nie mojego autorstwa}.): http://www.youtube.com/watch?v=izwihKRhaEc pozdrawiam
  7. wybrałem RMa. to co w aukcji było napisane to było zrobione. pali od kopa, mocy ma bardzo dużo. myslę że fajnie będzie mi się jeździło. Przełożenie zrobione bardziej na prędkość tzn. zębatka przód ma 14 zębów, najwiecej ile było można dokupić do tego modelu, ale i tak na koło ładnie stawia. pozdrawiam
  8. Witam. na forum nowy, ale doświadczenie z moto jest. Pytanie moje co będzie lepsze?? tzn suzuki mocniejsze ale tak ogólnie koszty i ogólnie co żywotniejsze. Wiem że dużo jest postów opisujących te dwa moto ale chodzi mi o porównanie tych dwóch. Dlaczego te dwa moto wybrałem?? Bo mam blisko do nich po 200km do kązdego. Oto linki może sie przydadzą: 1.http://allegro.pl/suzuki-rm-250-2t-i2337668881.html 2.http://allegro.pl/kawasaki-kdx-200-z-mozliwoscia-rejestracji-okazja-i2339947095.html pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...