kirki

Witam, pod koniec sezonu zaczęły pocić się lagi,ale spokojnie dojeżdziłem do końca,moto odstawione do garażu i teraz gdy temperatura spadła do zera olej wypłyną sam z jednej lagi i pociekło po kole. Czy niska temperatura mogła rozszczelnić lagę? Wymiana musowa uszczelniaczy i prośba o zweryfikowanie moich danych czy są prawidłowe. uszczelniacze 41x54x11 jakiej firmy są sprawdzone? ilość oleju do lagi 0,521ml. poziom oleju w ladze,mierząc od góry lagi do lustra oleju 122mm I jaki olej polecacie 10w czy 15w ? Zima ,sporo wolnego czasu i chciałbym sam się do tego zabrać :)

Witam,zamontowałem bardzo małą szybę flyscreen,kupując ją bardziej myślałem o sprawach estetyki moto, ale po jeżdzie próbnej pełne zadowolenie i ulga na klacie i rękach.Mam szeroką kiere przez to walka z ciśnieniem była okrutna przy wyższych prędkościach i muchy jakoś mnie omijają,nie myślałem ,że taka mała szybka poprawi komfort jazdy :crossy: https://www.powersportsfx.com/sa/cart/detail.asp?pg=%7BCEB9A0CC-14EA-459E-8A95-CAA9265C8747%7D

Widzieliście taką Madzie??? http://www.youtube.com/watch?v=-9u3cRu2ghE

Ważne żeby cieszył właściciela,no i oczywiście radę nadzorczą! :cool: Wygląda na zadbany egzemplarz.

Zdrajca!!! ale foty nowego sprzęta możesz zapodać ;)

Do dyspozycji masz albo cobra albo vance&hines,widziałem też gdzieś kominy Kaliński do magny, ja mam vance&hines model classic 2 fajny basowy dzwięk,głośne!!! Na dalekie trasy za głośne i nie ma do nich fabrycznych db killerów,brak w ofercie,sam dorabiałem wkłady do wyciszenia i teraz jest git!

Piękna robota ,robi wrażenie no i zrobiony ze smakiem :flesje:

Może ktoś przetłumaczyć ten filmik,mogą być nawet napisy :biggrin:

Co za czasy!przedtem to raczej synowie podprowadzali maszyny swoim ojcom a nie odwrotnie! :crossy: Witam na forum!

Do amortyzatorów musisz mieć odpowiedni klucz, co ułatwi sprawę i nie pokiereszuje chromu, na dole amora są nacięcia ząbki, tam wkładasz klucz i przekręcasz o jedną lub dwie pozycje jak ci spasuje i to samo z drugim amorem,potem jazda próbna i ewentualnie korekta ustawienia.Po wymontowaniu zwężek z kominów nie pozbywaj się ich,bo jeszcze możesz do nich powrócić, jazda na pustych wydechach w dłuższe trasy jest męcząca!

Powitać! I jak pierwsze wrażenia z jazdy? pewnie będzie nie dosyt, bo straszą śniegiem i z jazdy nici.

Mówię o swojej nowszej wersji Madzi,a gdzie reszta towarzystwa co by coś podpowiedzieć,co oni z siodeł nie wysiadają? od gniotów na dupie dostaną :biggrin:

Według tabliczki na Madzi ma być 36 psi =2,45 atm przód i tył 42 psi=2,86 atm , ja mam 2,4 atm przód i tył 2,5 atm i jest git. :crossy:

Właśnie przeprowadziłem regulację łańcucha na podnośniku,moto podparte pod tylny wahacz,naciąg zgodny z instrukcją,po spuszczeniu z podnośnika pod ciężarem samego motocykla jest zbyt ciasno.W necie znalazłem taki temat, że w zależności od modelu moto łańcuch reguluje się na centralnej stopce lub na bocznej a nawet pod ciężarem kierowcy no i co??? :ohmy:

Witam, przy naciąganiu łańcucha w Madzi motocykl ma być oparty na nóżce bocznej czy można przeprowadzić regulację na podnośniku motocyklowym ?Podobno w niektórych motocyklach ma to znaczenie.