Doktor

Propozycje są dwie dłuższy z odwiedzeniem portów za woda w terminie 18 do 24 wrzesień i krótszy (dużo tańszy) z jednym polskim portem w terminie 27 do 29 wrzesień. Proszę o zapisywanie się z podaniem, który z wariantów wybieracie, zadecyduje większość. Termin I cena 1250 zł. Termin II cena 650 zł. Na "Zawiszy" są do dyspozycji 32 miejsca wliczając w to oficerów i starszych wacht. Oficerów raczej z forum nie zwerbujemy, ale starszych wacht być może się uda, ale o ot nie ma się co na razie martwić, poczekajmy z tym do momentu, aż pojawią się deklaracje od potencjalnej załogi.

Ja z racji praktycznych i własnych upodobań, mogę zorganizować rejs na żaglowcu, praktyczna to taka, że większą grupą praktycznej i taniej jest na żaglowcu, ta samą ilość chętnych aby zmieścić na kilku łódkach, trzeba te kilka łódek wynająć, znaleźć na nie skipperów, na żaglowcu, jeśli nie będzie kadry spośród załogi to dostarczy ja armator albo organizator, kolejna sprawa to odpada organizacja zaopatrzenie i gotowania, to również sprawa armatora, jeśli jesteście zainteresowani to mogę zorganizować taka imprezę na "Zawiszy".

Nie o wypad na motocyklach mi chodziło, raczej o rejs gdzie załogą byliby motocykliści.

Czasami na wielkich pływam jako chief, zapraszam do spróbowania.

Fajna, ale cofanie się aż o 6 lat to trochę za daleko, poprzednio temat szybko upadł, ciekawe jak będzie tym razem.

Tak jak w temacie, ciekawy jestem jak wielu z nas łączy te dwie pasje, gdzie pływacie i czy można by było pomyśleć o wspólnych spotkaniach na wodzie.

Drag Star już jest sprzedany, pozostał Royal cena do uzgodnienia.

Sprzedam Royal Stara 98km Tur Clasic z 2000 r i Drag Stara 1100 Clasic z 2003r. Motocykle po Danusi i mój, znane wielu z tego forum, obydwa w idealnym stanie i kpl. ubrane. Szczegóły na PW.

Gratuluje wybory, i oczywiście przyjmujemy, a szerokości jakoś pierwszy raz czytam w kontekście motocykli :crossy: ale to chyba nowe czasy i nowe zwyczaje :flesje:

Wystarczy wymienić gaźniki i moduł, a nie cały silnik, ciekawe co to za serwis i na jakiej podstawie to stwierdził, bo na oku to nie da się dostrzec różnicy, dopiero po podłączeniu do zegarów podczas synchronizacji, jest inna wartość podciśnienia, no i oczywiście na hamowni :biggrin:

Jak sie słusznie domyśliliście, to sygnalizacja V biegu :biggrin:

Sprzedam Opony nowa Michelin Commander 130/90-16 i używana bieżnik 4 mm na środku boki z cyckami Dunlop K 555 170/80-15 cena za kpl.500

Ano tak to jest, że nasze sprzęty są najstarszymi z aktualnie produkowanych, to zarazem dobrze i źle, ja wolę gaźniki i chromy, a w przypadku mojego modelu brak jakichkolwiek plastikowych części, a z drugiej strony, kilka sprzetów odjechało z mocą od naszych maszyn.

W kwestii mocy, do 2000 roku Ventura miała 98 a pozostałe 75, w 2000 Tur de lux i Tur Clasic dostały bebechy Ventury, Bulewerda wycofali i wszystkie Royale od tego momentu maja 98.

No to masz refleks, o tym ,że wiem o 2 Royalach pisałem 3,5 lat temu :icon_mrgreen: