Skocz do zawartości

pawelek8509

Forumowicze
  • Postów

    6
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez pawelek8509

  1. Dziękuję za radę tylko napisz mi jaśniej o co chodzi z tą baterią bo przed odblokowaniem kupiłem gaźniki z hondy pochodzącej z Francji ale mechanik ich nie założył ponieważ twierdzi że niczym się nie różnią od tych co były w moim moto a poza tym są w gorszym stanie.
  2. Pewnie masz rację z tym zamuleniem ale jak tylko zrobi się troszkę cieplej to zacznie się odmulanie :biggrin: i dorzucam kilka fotek.
  3. Witam ponownie. Znalazłem mechanika i co najlepsze po sąsiedzku który odblokował moją maszynę. Jak się okazało moto miał zamontowane w instalacji elektrycznej 2 czujniki. Jeden od prędkości obrotowej silnika a drugi na szybkościomierzu. Teraz honda lata jak należy i mam pewność że nigdy wcześniej nie była katowana więc mam prawdziwego cukiereczka :laugh: Wszystkim serdecznie dziękuje za rady i pomoc. Do zobaczenia na drodze :notworthy:
  4. Dzięki za info. Tylko teraz nasuwa się pytanie czy w ogóle warto szukać sposobu na odblokowanie i czy w ogóle się da motocykl w 100% odblokować i jakie to mogą być koszty. Gdzie znaleźć mechanika który by się tego podjął.
  5. Witam. Szukałem i szukałem ale nic nie znalazłem. Potrzebuję pomocy a mianowicie kupiłem niedawno hondę vfr 89rok sprowadzoną ze szwajcarji i okazało się że jest to egzemplarz zblokowany do 30kW znaczy ma tylko 41KM. Poza tym wszystko w motocyklu gra. Bardzo proszę o podpowiedź gdzie i w jaki sposób moto może być zblokowane. Próbowałem w serwisie po numerze VIN ale jest to stary motocykl i nie mają go w bazie danych. Może ktoś się otarł o taki temat więc bardzo proszę o podpowiedzi i z góry dziękuje.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...