roberthiszpan

WITAM Jak dla mnie to jest kawał maszynki,zapodaje najnowsze fotki,V STROM 2012 od środka i od zewnątrz z detalami,jakośc zdjęć HD. http://www.contramanillar.com/suzuki-v-strom-650-abs-2012-renovada-por-dentro-y-por-fuera/ POZDRAWIAM Robert CZEŚĆ Zobacz z detalami HD jaki jest nijaki... http://www.contramanillar.com/suzuki-v-strom-650-abs-2012-renovada-por-dentro-y-por-fuera/ POZDRAWIAM Robert

WITAJ SZYNSZYLL Jakim sprzętem śmigasz jeśli moge wiedzieć że jest lepszy od nowego V stroma 2012 http://jarekspychala.com/39-V-strom_650_ABS_2012 co jest twoim zdaniem mistrzostwem świata jak to nazwałeś,ja jestem tylko zwykłym macantem tematu dlatego pytam,poleć coś co nie wybucha co jest dobre na ryby i na grzyby. POZDRAWIAM Robert macant tematu

WITAM PONOWNIE Skoro nie ten to co twoim zdaniem mogło by pretendować na najlepszego sprzęta nadchodzącego roku w klasie V-Stroma 650 ABS 2012 POZDRAWIAM Robert MACANT TEMATU DO MACANTA TEMATU Tutaj się grubo mylisz pisząc że tylko face lifting wyszedł z tego,poczytaj prosze o silniku nowego V-STROMA http://jarekspychala.com/39-V-strom_650_ABS_2012 "Runda 3. Silnik ,skrzynia biegów, układ wydechowy Silnik tylko na pierwszy rzut oka wygląda tak samo. W rzeczywistości ze starego pozostały oprócz niuansów tylko tłoki, cylindry i korbowody. Silnik ma nowy cięższy wał korbowy. Zmieniono profile krzywek wałków rozrządu oraz zastosowano pojedyncze, a nie podwójne sprężyny zaworowe. Cylindry pokryte są od środka powłoką SCEM. A więc większa żywotność, mniej masy i większa precyzja. Jeżeli w starym zwory sprawdzało się (tak naprawdę), co 24 tyś km to w nowym spokojnie ta granica przesunie się na 30 tyś km. Silnik ma 2 KM więcej oraz sporo większy moment obrotowy w dolnym zakresie obrotów. Pretendent jest bezlitosny dla Mistrza. Ma tak samo po dwie świece na cylinder, ale już fabrycznie zastosowano świece irydowe. A więc spokój na 30 tyś km gwarantowany. Nie mamy też narażonej na uszkodzenia chłodnicy oleju „napędzanej” powietrzem, a zastąpiona ona została zgrabną i schowaną za filtrem oleju chłodnicą napędzaną cieczą. Czyli i lżej i lepiej i bezpieczniej. Na liny posyła słaniającego się na nogach Mistrza przebudowana, bardziej sportowo zestrojona skrzynia biegów z nowym mechanizmem załączania. Efekt? U Mistrza biegi wchodziły świetnie, u Pretendenta skrzynia pracuje wręcz wzorcowo. Śmiem twierdzić, że żaden obecnie produkowany motocykl nie oferuje takiej precyzji, delikatności i pewności pracy mechanizmu zmiany biegów. Kiedy runda dobiega końca Mistrza rzuca na kolana nowy układ wydechowy. Teraz V-strom brzmi tak, jak w starym Dl-u brzmiałby tłumik po lekkim rozwierceniu. Wreszcie słychać basowy pomruk V-twina. Jest naprawdę bardzo dobrze. Runda kończy się liczeniem mocno poobijanego starego Mistrza." (MOWA O STARYM MODELU V-STROMA) POZDRAWIAM,musimy pomacać bardziej temat... Robert

WITAM PONOWNIE Kiedyś miałem dylemat co kupić,ale dzięki waszej nieocenionej pomocy, za co bardzo dziękuje wszystkim( specjalne podziekowania dla SYRKA )wybrałem ten model dobrze znananego i cenionego z niezawodności V-stroma,mowa tutaj o nowym modelu z 2012 roku z ABS,sami poczytajcie. http://jarekspychala.com/39-V-strom_650_ABS_2012 REWELKA !!! Powiedzcie co o nim sądzicie,moim zdanem pretenduje na maszynke roku 2012,oczywiście w swojej klasie. POZDRAWIAM WSZYSTKICH Z HISZPANII Robert

WITAM PANÓW Chyba znalazłem,najlepsze maszynki i na drogę i do wszystkiego można zobaczyć pod sam koniec tego oto filmiku,dobra mocna konstrukcja,piękna nowoczesna czarna sylwetka i to zawieszenie,no a silnik to najlepiej sprawdzić osobiście czy ma wyciek... POZDRAWIAM Robert

WITAM PONOWNIE No szkoda że już nie produkują jak taki udany model,używki nie chce,boje się po prostu,chciałbym coś nowego i dobrego jak i wszyscy zresztą.Powiedz mi jeśli nie Africa to co byś mi zaproponował równie dobrego,niezawodnego ale z modeli które się jeszcze produkuje w klasie 800 albo ewentualnie 700. Myślałem początkowo nad BMW F650 GS,ale sam nie wiem poczytałem troche i zdecydowałem się na tą niby pechową GS 800,co sądzicie o modelu F650 GS,niezawodność,komfort jazdy,użyteczność i to wszystko,sami wiecie ?? POZDRAWIAM Robert WITAM PONOWNIE Dzięki Syrek,pomyśle nad tymi dwoma,powiedz mi jeżeli ty byś miał kupować teraz bez oszczędzaniatak jak pisałem to który model byś wybrał w klasie 800 albo 700 tak zeby spełnił twoje wszystkie,marzenia,wymagania,zachcianki. PS Jeśli translap to który model http://www.transalpclub.pl/index.php?option=com_content&view=article&id=50&Itemid=24 ,Mowa o roczniku 2011 POZDRAWIAM Robert

WITAM PONOWNIE Czyli jak jest w końcu z tą GS-ką 800,dobra nie dobra,będe musiał chyba obliczyć średnią z tych wypowiedzi i wtedy zdecydować,w każdym bądż razie dziekuje za pomoc bo o to prosiłem,jak coś wiecie to napiszcie jeszcze prosze. POZDRAWIAM Robert WITAM PONOWNIE No śliczne dzięki,podałeś kilka opcji i z konkretnymi modelami,powiedz prosze ,według ciebie ten model byłby najlepszy z najlepszych,tak to rozumiem z twojej wypowiedzi/wariant 1. motocykl nowy jedyny w garazu - xtz660 tenere. To ten the beściak tak ?? POZDRAWIAM Robert

WITAM PONOWNIE Rozumiem z twojej wypowiedzi że ten model jest nie do zajechania Honda XRV 750 Africa Twin. Ja z natury jestem taki że dbam zawsze o wszystko i mam jak nowe bardzo długo,no ale z motorem mam do czynienia pierwszy raz,wiadomo że będe sie stosował ścisle do zaleceń producenta plus doedukuje się na necie i jakoś to będzie,ale mój problem polega na tym że po tylu krytycznych wypowiedziach na temat F800 GS sam już nie wiem co mam kupić,a może tą Honda XRV 750 Africa Twin ??,albo coś lepszego,dodam że nie mam zamiaru oszczędzać,bo to co tanie zawsze wychodzi drogie plus zmarnowany czas w warsztatach mechanicznych.Poradż prosze co tu wybrać,jaki konkretny model the best de the best. POZDRAWIAM Robert

WITAM PONOWNIE No właśnie bo też tego nie rozumiem,w czym będzie lepszy ???.Niby są te wady które ludzie opisują w sieci plus serwisy zapchane tym modelem z tego co mówi szynszyl ale przecież BMW zawsze miało dobre maszyny,nie wiem już sam co o tym wszystkim sądzić,jedni mówia to drudzy co innego,no ale z drugiej strony statystyki to statystyki,mówia same za siebie.Musze usiąść jeden dzień i poczytać na ten temat dogłebnie co ludzie piszą na forach itp. POZDRAWIAM Robert dawniej z Krakowa z Kazika

WITAM PONOWNIE Powiedz mi prosze jak mam się zapakować na Yamahe TW 200 z żoną i bagażem,ja nie twierdze że będziemy cały czas po wydmach zapieprzać i to podczas burzy piaskowej,kupując motor staram się wziąć wszystko pod uwage a co za tym idzie przejazd przez wydmy bo nie zawsze jest droga umożliwiająca dojazd na plaże. Teraz co do mocy,to nie oto chodzi że mi się poprzewracało w dupie jak to nazwałeś i chce jako pierwszy motor od razu F800 GS bo moc i to i tamto,ni to że jestem w jakimś amoku jak to nazwałeś,staram się myśleć racjonalnie,zobacz ja waże 97 do 100 kilo,takie mam wachania w wadze podczas gdy trenuje,do tego zona waży ok. 60 kg. plus jak zabiore bagaż w trzy kufry uzbiera się jakieś,nie wiem 40 do 50 kilo,mamy wtedy 210 kilo lekko licząc,uważasz że GS-ka 800 to zbytek mocy ???Teraz co do przepisów predkości.Nie uświadczysz policji na przelotach pomiędzy miasteczkami,wioskami,pustkowie,można ciąć po prostej ile fabryka dałą,no oczywiście pewnie po odpowiednim dotarciu sprzęta,tego nie wiem ale tak mi sie wydaje. Może i tak jest jak piszesz co do wadliwości tego modelu bo serwisy z tego co mówisz maja mase roboty przy tym modelu BMW i dużo jest narzekania w sieci,odpuszcze go ale doradż coś z sensem co mogę kupić a nie Yamahe TW 200,nie kupuje się motoru codziennie i nie będe oszczędzał a póżniej narzekał i spędzał czas u mechanika zamiast na motorze z żoną. POZDRAWIAM Robert

CZEŚĆ Dziękuje za odpowiedż.Powiedz mi dlaczego tak sądzisz "O to, czy dasz sobie z nim rade, to bym się nie martwił" że nie jest ciężki...,czy... Do usłyszenia Pozdrawiam Robert WITAM WSZYSTKICH PONOWNIE Przywitałem się i nastepnie przy okazji zadałem pytanie,zobacz prosze. POZDRAWIAM Robert WITAM WSZYSTKICH PONOWNIE Przywitałem się i przy okazji zadałem pytanie,zobacz prosze,jest data i wszystko POZDRAWIAM Robert DZIEKUJE poczytam i zastanowie się nad zakupem Pozdrawiam Robert WITAM PONOWNIE Dziękuje jeszcze raz za fachową pomoc,masz racje,poczytałem co mówi Possi i jest się czym martwić.Powiedz mi prosze co jest twoim zdaniem najlepsze,jaką maszyne wybrać nie biorąc pod uwagę ceny.Uważam że lepiej dopłacić teraz niż póżniej czekać na naprawe i płacić za mechaników co chwile. POZDRAWIAM Robert

:icon_question: Witam Jestem nowy na forum i nie wiem za bardzo jeszcze jak to wszystko działa,założyłem tematy ale w innych działach pasujacych do tego mojego pytania,jeśli znasz odpowiedż to pomóż prosze. POZDRAWIAM Robert

:notworthy: WITAM WSZYSTKICH SERDECZNIE Mam zamiar zakupić w 2012 roku BMW F800 GS,problem w tym że mieszkam na Wyspach Kanaryjskich a konkretnie w Corralejo i tak wygląda teren jeżeli chce dojechac na plaże plus do tego jest wiatr i są czasami mini burze piaskowe http://www.google.pl/imgres?q=las+duna+s+de+corralejo&um=1&hl=es&sa=N&biw=1333&bih=689&tbm=isch&tbnid=KHA7itX8sCl3LM:&imgrefurl=http://nomadas.abc.es/galeria-de-fotos/dunas-de-corralejo/&docid=QZH2Zh123oh1CM&imgurl=http://nomadas.abc.es/repository/galleries/visor/dunas_de_corralejo_04.jpg&w=690&h=460&ei=KpTRTsT_DpS0hAf6yeyuDQ&zoom=1&iact=hc&vpx=843&vpy=227&dur=1833&hovh=183&hovw=275&tx=152&ty=87&sig=111518964292993573582&page=4&tbnh=141&tbnw=208&start=47&ndsp=16&ved=1t:429,r:3,s:47 Prosze o pomoc kogoś doświadczonego a najlepiej mechanika który mi poradzi czy warto ryzykować ten zakup w tych warunkach,przypomne ze dojazd na plaże można porównać do rajdu po Saharze ponieważ jest strasznie duży teren objęty wydmami(MAŁA PUSTYNIA). Prosze mi powiedzieć czy ta GS-ka wytrzyma takie warunki. Drugie moje pytanie jest takie,czy mając 184 cm i 97 kilo wagi ten motor będzie dla mnie odpowiedni,a konkretnie czy nie jest za wysoki dla mnie,lubie sięgać stopami asfaltu przy postoju.Prosze mi też powiedzieć czy przy mojej wadze będe w stanie opanować ten motor,nie mam brzucha więc jestem w miare zwinny,mam taką budowe może dzięki siłowni. Dodam że będzie to mój pierwszy motor i potrzebuje coś w tej klasie bo mamy zamiar z żoną pojeżdzić troche po sąsiednich wyspach a co za tym idzie bagaż no i drugi pasażer.Myśle że ta 800-tka da rade z takim obciążeniem prawda ??,co o tym wszystkim sądzicie ? Pomóżcie prosze bo nie chce popełnić typowego błedu nowicjusza i póżniej tego żałować.Jeżeli ten link nie będzie działał to prosze wpisać w wyszukiwarce np. Google w opcji obrazy "las dunas de Corralejo" i pokąże się ten teren który ma ten motor pokonać,wytrzymać. POZDRAWIAM NOWICJUSZ ROBERT

WITAM WSZYSTKICH SERDECZNIE Mam zamiar zakupić w 2012 roku BMW F800 GS,problem w tym że mieszkam na Wyspach Kanaryjskich a konkretnie w Corralejo i tak wygląda teren jeżeli chce dojechac na plaże plus do tego jest wiatr i sa mini burze piaskowe http://www.google.pl...iw=1333&bih=689 Prosze o pomoc kogoś doświadczonego a najlepiej mechanika który mi poradzi czy warto ryzykować ten zakup w tych warunkach,przypomne ze dojazd na plaże można porównać do rajdu po Saharze ponieważ jest strasznie duży teren objęty wydmami(MAŁA PUSTYNIA). Prosze mi powiedzieć czy ta GS-ka wytrzyma takie warunki. Drugie moje pytanie jest takie,czy mając 184 cm i 97 kilo wagi ten motor będzie dla mnie odpowiedni,a konkretnie czy nie jest zawysoki dla mnie,lubie sięgać stopami asfaltu przy postoju.Prosze mi też powiedzieć czy przy mojej wadze będe w stanie opanować ten motor,nie mam brzucha ale jestem tak zbudowany morze dzięki siłowni. Dodam że będzie to mój pierwszy motor i potrzebuje coś w tej klasie bo mamy zamiar z żoną pojeżdzić troche po sąsiednich wyspach a co za tym idzie bagaż no i drugi pasażer.Mysle że ta 800 tka da rade z takim obciążeniem prawda ?? Pomóżcie prosze bo nie chce popełnić typowego błedu nowicjusza i póżniej tego żałować.Jeżeli ten link nie bedzie działał to prosze wpisać w wyszukiwarce np. Google w opcji obrazy "las dunas de Corralejo" i pokąże się teren który ma ten motor wytrzymać. POZDRAWIAM NOWICJUSZ ROBERT