plebanln

mi to tak wyglądało jak mierzyłem (wpuść chłopa do biura to...) on powiedział ze zawory oki 250 za sam gaźnik co on robił to nie wiem ale działa lepiej przynajmniej równo narazi jeździ oby tak zawsze

moto wrócił mechanik mówił że zawory dobre jedynie gaźnik regulował wziął 250 zł, dużo?? muszę jeszcze uszczelnic jeden kolektor wydechu bo troszeczke "parczy" na wolnych obrotach coś sie tam obluzowało i pozostaje czekać na WIOSNE nom i do zobaczyska na drodze :)

tez myslałem o wyciągnięciu go z ramy poraz 2 i tak musze zrobić wiecie ile taka operacja może kosztować oczywiście mniej więcej bo to zależy od mechanika gość mówił że silnik pracuje cichutko nom to nie przyszło mi do głowy że by sprawdzać bylem bpewny ze bedzie ok a tu zonk moze i był przegrzany bo dwie swiece były takie przypalone czyli jakas temp musiala być a i wydaje mi się ze to nie panewki bo to nie brzmi (coś o tym juz wiem) jak one, jestem pewny ze wali zawór a czy panewka nie wyjdzie za jakiś czas to kto wie. (może gość zrobił tak jak ja stara padła dać nowa i moze bedzie działało) ja juz wiem ze nie bedzie :) są zawory podstawione, nawet więcej niż w starym silniku. Tam był jeden tu 3 co najmniej (więcej nie sprawdzam bo nie ma sensu) znalazłem mechanika tak że ide zakręce z powrotem osłone zaworów i przygotuje sprzęt do podróży a i portfel :)

w tym modelu kawasaki zawory mogą zacząć stukać po jakim przebiegu, jak myslicie bo w tym silniku co założyłem tez stuka a i z takim stukającym zaworem można jeździć czy w miarę upływu kilometrów tez sie rozleci

nie filmowałem momentu wybuchu ale dziwi mnie ze po nim mogłem go jeszcze odpalić i w miare to działało zaskoczony jestem że z takimi uszkodzeniami dał rade jutro pewno zamontuje nowe serce i czekać na wiosne :) a co do głowicy to nie przyglądałem sie dokladnie bo nie chciałem wysypać szkanek ale może kiedyś wystarczy tylko zawory nowe założyć zresztą nie wiem bo to tez moze sie skonczyc jak z tą nowa panewką silnik kupiłem za 1200 zł gość twierdzi że ma 25 tys km ale tego to nikt nie wie ile tak naprawde przywieziony był bez oleju i do góry miską mogło mu się coś stać ??

a tak to wyglądało po ściągnięciu głowicy :) masakra dość że dziura w bloku to jeszcze tłok obrócony

nom i stało sie przepalałem go czasem i wczoraj dalej zaczął stukać na wolnych obrotach dalej ta sama panewka tak że zwracam honor :) ale teraz juz go zajechałem na amen :) korba dziurę w bloku zrobiła :) nowe serce juz zamówione mam nadzieje ze bedzie dobre

ja wiem czy chytry, za poźno poczytałem że kawy mają przypadłość z panewkami a ten ma prawie 50 tys km tyle na liczniku a czy nie więcej to rama chyba tylko wie;) kupno silnika wiąże sie z ryzykiem ze bedzie to samo trzeba by człowiekowi sprzedającemu uwierzyć na słowo nom i lipa ale jak to padnie co zrobiłem to kupie:)

ja sezon zrobiłem, padło w zimie motor kupiłem od gościa co zrobił to samo padło mu wstawił "jakąś" panewke bo to nawet nie oryginał był, bez zamków jakieś rzemiosło i sprzedał niech sie inny martwi ja za panewki dałem 200 zł oryginalne gniazdo panewki nie było porysowane jak sie zrobi pogoda to zrobie te 150 km i Ci powiem czy padło czy nie, pesymiści;)

wymieniłem panewki na pierwszej korbie i cisza teraz jeszcze hałasuje podstawiony zawór wydechowy, zajecie na styczeń :)

Euro 6 bedzie hehe

czyli sądzisz że te silniki po 1200 zł to lipa nom to nie ciekawie sie zapowiada pozostaje założyć łańcuch i pedała hehe

wszystko juz jasne rozebrałem pierwsza korbe nom i panewki wylecialy hehe starte i zatarte i teraz mam rade jeśli komuś rtak stuka to słuchając z boku silnika ciężko stwierdzić w którym miejscu bo niesie po siolniku ale wystarczy odkręcić wszystkie świece i wtedy stukanie słychac od góry wtedy wystacczy zatkać palcem otwór i łatwo można stwierdzić która to panewka (sprawdzona technika)

ja jestem w trakcie rozkręcania z góry to tylko sciągnołem pokrywe klawiatury od spodu juz nie ma miski dekli i nadal cięzko zlokalizować ale jak kręce rozrusznikiem to jet co pełny obrót stukniecie

mam pytnie jeszcze czy przy awarii tej panewki kręcąc rozrusznikiem tez powinno stukać?? u mnie stuka, usiłuje zlokalizowac miejsce ale to strasznie niesie sie po calym silniku troche tak jak by pod sprzęgłem