Skocz do zawartości

Ołpi

Forumowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    50

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

O Ołpi

  • Urodziny 10/16/1993

Informacje profilowe

  • Płeć
    Mężczyzna
  • Lubię
    Motocykle,Cultstyle,German Style
  • Skąd
    Koło Wlkp.

Osobiste

  • Motocykl
    Ninja 250 '08r
  • Płeć
    Mężczyzna

Metody kontaktu

  • Gadu-Gadu
    13703363

Osiągnięcia Ołpi

NOWICJUSZ - trzecia Mordka

NOWICJUSZ - trzecia Mordka (10/46)

0

Reputacja

  1. Ołpi
    o dziwo nie ma mnie na liście numerów VIN a ewidentnie miałem problem z owym sensorem przecchyłu :)dziwne. może dlatego, że nie była z polskiego salonu...
  2. Ołpi
    no Vector mnie trochę przestraszył, Dziękuje.
  3. Ołpi
    O i super. Ja się dowiedziałem czego chciałem, kolega wyżej lekko wylew ze mnie pociągnął :biggrin: -wszytko gra , Dziękuje z mojej strony wszystko :)
  4. Ołpi
    Jak mam na fakturce 28.10.2011 to kiedy upłynie ten okres 6 miesięcy ?
  5. Ołpi
    Zrozumiałem przesłanie Dziękuje.
  6. Ołpi
    Kupiłem Ninje250 dostałem na nią fakturę VAT,na której była śmieszna suma z adnotacją ''pojazd uszkodzony" rzeczywiscie miał pękniętą owiewkę, zarejestrowałem sprzęt po miesiącu, latam nim jest wszytko ok, Chciałbym ją sprzedać po normalnej cenie rynkowej wiem ze musi upłynąć 6 miesięcy zeby nie płacić wzbogacenia od tej różnicy, a teraz pytanie -Czy te 6 miesięcy jest liczone od dnia zakupu czyli od tej daty która jest napisana na fakturze czy od daty rejestracji przeze mnie ??
  7. Ołpi
    takie tam z niedzielnej ustawki :)
  8. Ołpi
    Ładne kolektory ma na tym filmiku, zapewne akcesryjne?
  9. Ołpi
    Tak więc Ninja "naprawiona" Pierwszym krokiem jest diagnoza tzn, zmasowanie żółtego kabelka diagnostycznego i odczytanie kodu jaki wysyła nam komputer przez miganie czerwoną kontrolką FI w moim przypadku lampka zapaliła się 4 razy w "regularnych"odstępach po sprawdzeniu tego kodu w tabeli z serwisówki wyszło że 4 sygnały oznaczają problemy z Sensorem Przechyłu (Vehicle-down sensor).Ten czujnik znajduje się po prawej stronie motocykla w pobliżu wlewu cieczy chłodzącej do chłodnicy.I tutaj sedno sprawy u mnie wystarczyło puknąć w ten czujnik aby wszystko wróciło do normy kontrolka FI zgasła a Kawa jeździ jak trzeba. Jak widać nie ma co rozbierać pół motocykla z przekonianiem że coś sami znajdziemy podstawa to DIAGNOZA i bezpośrednie dotarcie do podzespołu który wskazuje nam komputer. Dziękuje Shinigami. To on pomógł mi krok po kroku rozwiązać problem i poświęcił mi czas i swoją obszerną wiedzą. Pozdrawiam.
  10. Ołpi
    Mam ten przewód. Znajde gdzieś na necie kody tych błedów ? Dziękuje, liczyłem na pomoc z Twojej strony lece do garażu odczytać ile razy to ustrojstwo błyśnie,
  11. Ołpi
    Witam, problem następujący, przekręcam kluczyk zapala się kontrolka FI jak przy każdym starcie po chwli gaśnie , włączam zapłon słychać pompke paliwa , jest ok, odpalam silnik bez problemów łapie chodzi na podwyższonych obrotach , popracuje tak ok 15 sek , nagle zapala się czerwona kontrolka FI (wtrysk zapewne)i w tym momencie silnik gaśnie, przekręcam kluczyk i znów zapala bez problemów chodzi 15sec i gaśnie po zapaleniu sie FI tak w kółko. Jest to Kawasaki ninja 250r 2008r 10 000km. Proszę o pomoc , może wtryski zabrudzone ? może pompka paliwa wysiadła ??
  12. Ołpi
    Jakby było mało oleju to kontrolka by sie zapaliła?
  13. Ołpi
    Witam, od początku tego ''sezonu'' zrobiłem ok 200km i trapi mnie dość głośna praca skrzyni biegów w szczegolności gdy wrzucam z jeden na dwa i dwa na trzy.Dodam, że sprzęgło wciskam do końca.
  14. Ołpi
    Dziękuje za informacje.
  15. Ołpi
    Ile bedzie kosztował recykling za sprowadzoną z Niemiec Fiestę 2001r poj 1,25 16v.??
×
×
  • Dodaj nową pozycję...