MaNiaCc

Jeśli chodzi o moc, to wiadomo: to jest 50 ccm a nie 250. Znalazłem jakieś 10 opinii krytykujących DT-tke, a chwalących koło 50 ;D Więc najprawdopodobniej DT Zastanawiałem się nad tunningiem z 50 na 80 ccm , tylko nie wiem jak zareaguje silnik, i o ile mniej czasu wytrzyma, nie ma dużo opinii na ten temat (a baaardzo dużo czytałem) Nad zębatkami myślałem (i jak coś wiem o co chodzi :D) Myślę, że minimalny Vmax dla mnie to jakieś 55-65 km/h , takie małe wyrzeczenie dla mocy ;) Ile zębów miałaby mieć zębatka na takim configu? I czy inny moduł coś zmienia? I wiem, trochę dużo pytań jak na osobę nie mającą jeszcze motoru :D Ale to, że będę go miał nie ulega wątpliwością , jeszcze tydzień dwa, jak już się zdecyduję, a miesiąc i będzie miał dla mnie mocy za mało, więc pytam się profilaktycznie :D

Cześć, witam wszystkich :D Chciałbym zacząć większą przygodę z offroadem, jak na razie mam quada 110 ccm, którego zatarłem pół roku temu ;). Jeździłem dosyć dużo na ( niestety) nie moim Simsonie S-53, więc nie muszę się (zgrubsza) uczyć od podstaw. Mam znajomego kolegę po mechaniku, zajmującym się jazdą terenową jakieś 4 lata, bardzo doświadczonego. Polecił mi Yamahe DT. Poszukałem i zdecydowałem się na nią, lecz przeglądając allegro znalazłem taką ofertę: http://otomoto.pl/yamaha-mbk-kros-50cm-M2840633.html Jeśli możecie powiedzcie, czy ma moc, czy silnik jest ten sam jak w DT-ce na co musiałbym w niej zwrócic uwagę? I również, jakie rocziki są dobre do jazdy terenowej? Mam do wydania jakieś 3000-3500 zł. Oczywiście chodzi mi o motory Yamaha.