szczyrk

Dzięki bardzo.

Witam. Gdzieś kiedyś czytałem ale nie mogę znaleźć że w tym modelu TC88 w niektórych latach były wadliwe łożyska wałków rozrządu które są w bloku silnika przy wale korbowym. Wie ktoś w których latach je zakładali i kiedy nastąpiła ich poprawa?

Ja poluźniam śruby na półce i "nap**dalam" nogą w opone aż się wyprostuje.Potem dokręcam sruby.Wiele razy już to robiłem u siebie i kolegów i zawsze wzbudza to smiech i niedowierzanie na poczatku ale później każdy przyznaje że pomogło...

Daj sobie z nim spokój. Facet strasznie niesłowny.Umawia się , nie przyjeżdża, kreci, póxniej nie odbiera telefonu...to z moja sprawą dogrania pilotów fob do dwóch motocykli czyli kasa za 2 szt naraz. Jeszcze kolega z mojego miasta wysłał do niego piloty i moduł na dogranie to czekał 2 miesiace po iluśnastu telefonach i interwencjach. Jak najdalej od takich ludzi. Mam to samo w tym roczniku tylko w Street Glidzie. Tez nie wiem co to jest. Motor poza tym chodzi ok. Odpowiedział Ci ktoś?

Witam. W ten sezon trafił mnie się Street Glide 2014r z dużą 6,5 calowa navigacją,Z racji tego że moto przywiezione z USA to i oczywiście mapy w nim tylko na Amerykę Pólnocną. Zaktualizowałem system z strony HD i za pomocą programu naviextras zacząłem wrzucać mapę EU. navi wygenerowała mi kod który po wpisaniu na stronie i zapłaceniu 110euro otrzymam z powrotem kod aktywujący mapę eu w moto. Ale dzień później po ustawieniu navi wrzuciłem pędraka jeszcze raz w navi i po zassaniu map navi wygenerowała mi kod ale już zupełnie inny.Ciekawe czy jak zapłacę podając ten pierwszy to kod który otrzymam powinien uaktywnić mapę eu.Z tego wynika że musi on być taki sam dla aktywacji tych map.Czy ktoś z was aktualizował mapy w tych nowych hd?czy pokrycie ulic jest w miarę? mapy sa z 2014r więc pewnie nowych dróg jeszcze nie będzie a szkoda,Chyba że ktoś z was ma sposób na aktualizację tej mapy do najnowszej z wszystkimi drogami typu S i A? proszę o info.pozdr

Dawno tu nie zaglądałem ale: mi udało sie bez sciągania wszystkich tych rzecz jak wydech itp oraz bez opuszczania silnika. Trochę z lenistwa zaczałem kombinowac jak wyciągnąć pokrywy zaworowe i przy odrobinie kombinacji-trochę j*b..nia z tym jest udało mi sie. Po pomiarach i wyciągnięciu płytek które były do wymiany założyłem z powrotem pokrywy-mniej czasu mi to zajęło. Po załatwieniu płytek -bo serwis HD nie ma nadwymiarowych do 1250, kupiłem je w serwisie KTM. Włożenie, pomiary i złożenie moto to już mały czas.

sprawdź błędy na liczniku ale podejrzewam czujnik w przednim cylindrze.

Szkło klejone.Spróbuj może w piekarniku rozgrzać powinno sie rozkleić.Zobacz na youtube jak to sie robi z lampami samochodowymi. Do v-roda nie rozklejałem ale do aut robiłem pare razy i wychodzi bezśladowo.

Witam.mam pytanie.Nr vin na ramie TC88 znajduje sie tylko na główce ramy? Czy jest on także nabity gdzie indziej na ramie, może ukryty? mam rame od tc88 z zeszlifowanym numerem i chciałbym odczytac jaki był.

Zobacz pod zbiornikiem czy czasen nie masz przetartego jakiegoś przewodu od wskaźnika paliwa.Lewa strona zbiornika-dół. przednia częśc-wychodzi rurka a zniej 3 kable i to sa kable od twojego czujnika.Sprawdź te kable.W zbiorniku paliwa masz czujnik paliwa.Zdejmij konsolę, odkręć paręnaście śrubek i w zbiorniku po prawej stronie będziesz miał czujnik paliwa umocowany na plastikowych uchwytach.Sprawdź świecąc latarką-nie zapałkami- w jakim położeniu jest.To powinno Ci wiele wyjasnić.

Witam. Pytanko mam do znających temat.W nowym Night Rodzie zastosowano zawieszenie przednie upside-down.Czy ktoś wie ile oleju lać w te lagi?Prosze o info.Dx

Witam.kup zestawy obniżające amorki masz tego na ebayu w usa od groma.Lekko obniżysz, ładniej będzie wygladać a nie stracisz na komforcie.

Obiecuję opisać cały manual dotyczący regulacji zaworów wraz z zdjęciami.Robił to ktoś w Polsce? W serwisie hd w łodzi jeszcze nie regulowali. właśnie po to ten dział jest...

witam Wymieniłbym gaźnik na Mikuni bo już go masz. Moim zdaniem Mikuni będzie lepszy-lekko mniejsze spalanie i fajna regulacja wolnych obrotów. Co do skrzyni Ultima-podzielam zdanie Fisu.

Witam. Zaczynam słyszeć zawory w swoim v-rodzie.Ma już przebieg 19 tyś mil.Czy ktoś z was robił robił już w takim modelu regulację? Czy do sprawdzania musze opuścić silnik czy wystarczy tylko pogimnastykowanie przy odkręcaniu dekli? Ogólnie zasady podstawowe mechaniki znam i powinienem sobie poradzić ale konstruktywna pomoc kogoś kto to robił bardzo by mi sie przydała.Jak coś to prosze o numer telefonu na priv to zadzwonię.Pozdr