ForestRun

Najgorsze będą pierwsze jazdy na CeBuli ;-) Może być ciężko po przesiadce z MZ :P Mam na myśli wyczucie sprzęgła przy ruszaniu, obroty i redukcję biegów :icon_mrgreen: Wyczytałem w jakimś artykule że w większości motocykli biegi wrzucamy odruchowo, przy CeBulce trzeba poświęcić na to trochę więcej uwagi. Pożyjemy zobaczymy :-)

Pięknie dziękuję za wypowiedzi :) Bardzo dużo pomogły :-) Ogólnie będę próbował znaleźć coś z rocznika 98 i wyżej. Jeśli uważacie że na przebieg nie ma co patrzeć to postaram się nie zwracać uwagi (aczkolwiek miło byłoby gdyby miała do 60.000 :icon_razz:) "CeBulki" będę poszukiwał od osoby prywatnej, handlarzom podziękuję gdyż ojciec miał nie miłą sytuację podczas kupna samochodu :icon_mrgreen: Pozdrawiam ;-)

Dziękuję Dav!doV za odpowiedź :) Masz rację, CB wygląda znakomicie :) Nie przeszkadza Ci brak owiewki przy większej prędkości? Próbowałeś może dołożyć jakąś owiewkę/szybę? W jakich cenach, rocznikach i przebiegach są rozsądne CB500 (naked)? Chociaż z tego co wyczytałem w tym temacie, jest to trwały motocykl. Ogólnie mam zamiar poruszać się w różny sposób. Na zloty i w trasy Katowice - Wrocław/Kraków ( do rodziny :-) ) Miejmy nadzieję że CB500 wytrzyma ;-) Pozdrawiam, szerokości :)

Jako iż jest to mój pierwszy post na forum, witam wszystkich motomaniaków :) Z motocyklem miałem już trochę do czynienia. Od ponad 2 lat poruszam się na ETZ 251 (wcześniej Simsonki, WSKi, jak to za młodu :) ) zawsze czysta, zadbana - tak ma wyglądać motor :) Prawo Jazdy "prawie" jest, niedługo egzamin. Stoję przed wyborem większego motocykla, nie wiem czy to będzie w najbliższym miesiącu, jesienią, czy wiosną - zobaczymy :) Przeglądałem już wielokrotnie fora internetowe i tematy z motocyklami na pierwszy ogień. Generalnie: CBR - odpada, chcę żyć :-) Nie jest to motocykl który jest mi potrzebny do szczęścia, dla mnie jazda jest relaksem, mieścinki, drogi między wioskami, na spokojnie. Motocykl który kupię zapewne długo u mnie postoi - nie lubię zmian. Generalnie przyjrzałem się paru motocyklom. Oglądałem, ujeżdżałem Hondę CB500, Kawasaki GPZ500, Suzuki GS500 Najbardziej do gustu przypadła mi Honda, lecz innymi wyżej wymienionymi motocyklami także przyjemnie się jeździło. Lecz moje pytania są tutaj: Koszty, koszty i jeszcze raz koszty. Jakie są różnice w kosztach serwisowych tych oto motocykli (wymiany napędowe, opony, itd) Na jaki przebieg zwracać uwagę? Jakiego najlepiej nie przekraczać? Jak z awaryjnością motocykli np. z rocznika 1995? Na chwilę obecną tyle mi przyszło do głowy :) Jeśli wymyślę coś nowego, dopiszę :) Pozdrawiam, dzięki :) Łukasz