jacekzamojski

masz racje jest to w sumie logiczne :-) dzieki za link do stronki. ok mam nadzieje ze teraz rusze z miejsca :-) Pozdro!!!! Rozkrecilem jeszcze raz gazniki aby zobaczyc te iglice i oto co mi sie ukazalo.... W jednym gazniku jest iglica N53W a w drugim N16I, sadze, ze moge miec ta zdlawiona wersje ale pewosci nie mam ze wzgledu na ta druga iglice. Czy mozecie mi dac jakies wskazowki jak rozpoznac zdlawiona wersje, bo nie wiem jakie iglice musze miec, moze dzieki temu dojde wkoncu co to za maszyna. Nie jestem w stanie jej odpalic. Przepraszam, ze mecze ale nie daje sam rady a nie mam w sasiedztwie mechanika motocyklowego.

Hej fanatycy jednosladow, Szukam kranika lub zestawu naprawczego do Kawasaki EL250 z 1993 roku. Przeszukalem caly internet i nic nie ma. Czy znacie moze jakies linki do stron z czesciami zamiennymi do Kawasaki albo czy sa jakies uniwersalne kraniki ktore moglbym zamontowac zamiast orginalu? Przepraszam za to pytanie ale jestem nowy w motocyklach. Dziekuje

Dzieki!!! W koncu mam jakis punkt poczatkowy. Link ktory mi podales jest do User Manuala ktory mam i ktory nie wyjasnia pytanych przeze mnie kwestii. Dzieki za informacje dotyczace iglic i srub mieszanki - czy moge zapytac skad wiesz ile obrotow, gdzie znalazles taka informacje? pozdrawiam i jeszcze raz dziekuje za pomoc - dzis potestuje :-)

Witam wszystkich serdecznie, Na poczatku odrazu przepraszam za pewnie niezbyt gornolotne pytania ale nie jestem mechanikiem i nie mam doswiadczenia z motocyklami. Tu gdzie mieszkam niestety nie mam sie gdzie udac po pomoc. Tydzien temu stalem sie szczesliwym posiadaczem Kawasaki Eliminator 250 z 1993r. Motor wymaga troszeczke pracy gdyz nie posiada czesci airbox laczacej gazniki i glownego elementu airboxu (juz zamowione z allegro) oraz czyszczenia gaznikow. Czy ktos z posiadaczy albo zorientowanych moglby mi opisac lub najlepiej podeslac kilka zdjec jak i w ktorym miejscu ulokowany jest filtr powietrza? Nigdzie nie moge znalezc Service manual do tego motorku a Ninja 250R troszke sie rozni wlasnie w tym elemencie chociaz maja ten sam silnik. Wyszyscilem juz gazniki (Keihin CVK30 x2) ale mam kilka pytan, otoz: Czy oba gazniki musza miec te same iglice? (moj motor ma 2 rozne, jedna jest walcowata o rownej srednicy na calej dlugosci a druga zweza sie tak od polowy dlugosci) Na ile obrotow ustawic sruby mieszanki (pilot screw) - jak czyscilem gazniki to prawy mial 1.20 obrotu a lewy 1.4 obrotu, nie wiem czy czlowiek od ktorego kupilem motor tak to poustawail ale nie wydaje mi sie aby bylo to ok. czytalem ustawienia dla tego gaznika dla Ninja 250R i w specyfikacji jest 2 obroty na gaznik? I znowu do posiadaczy czy mogliby napisac na ile maja powykrecane sruby miesanki w obu gaznikach? ostatnie pytanie - czy wysokosc plywakow w obu gaznika ma byc jednakowa? u mnie sa rozne - nie wiem czy to poprawnie ( nie mam service manuala ) Z gory bardzo dziekuje za pomoc, mam nadzieje ze uda mi sie odpalic motor w tym tygodniu.