set666

Witam Co rozumiesz przez "stare sprzęgło. Nie najlepszy pomysł"? Jeżeli chodzi o gaźniki to żadne z dostępnych aktualnie na allegro nie będą miały po zamontowaniu komory pływakowej w pionie. Więc jakich konkretnie mam szukać gaźników?

Witam Serdecznie Mam taki problem. Posiadam motocykl URAL M63. Jestem w trakcie remontu. Kupiłem nowe głowice teoretycznie do URALA. Różnią się od starych tym, że mają większe zawory ssące, gardziel ssąca nie jest okrągła lecz owalna i co najważniejsze szpilki mocowania gaźników są przesunięte względem poziomu. W starych szpilki do mocowania były w pionie a gaźniki z przesunięciem komór pływakowych. Czy ktoś spotkał się z takimi głowicami? Jakie gaźniki były do nich stosowane, lub jakie odpowiedniki można kupić. Boję się, że mocując gaźniki odchylone od pionu, będą problemy z regulacją(poziom paliwa w komorze pływakowej i prawidłowa praca pływaków). Wiem, że można by po prostu dorobić odpowiednie przejściówki ale chciałbym wiedzieć czy jest możliwość dostania pasujących bez tego rozwiązania(przejściówki) gaźników. Z góry dzięki za pomoc pozdrawiam Marek

Witam Serdecznie Mam taki problem. Posiadam motocykl URAL M63. Jestem w trakcie remontu. Kupiłem nowe głowice teoretycznie do URALA. Różnią się od starych tym, że mają większe zawory ssące, gardziel ssąca nie jest okrągła lecz owalna i co najważniejsze szpilki mocowania gaźników są przesunięte względem poziomu. W starych szpilki do mocowania były w pionie a gaźniki z przesunięciem komór pływakowych. Czy ktoś spotkał się z takimi głowicami? Jakie gaźniki były do nich stosowane, lub jakie odpowiedniki można kupić. Boję się, że mocując gaźniki odchylone od pionu, będą problemy z regulacją(poziom paliwa w komorze pływakowej i prawidłowa praca pływaków). Wiem, że można by po prostu dorobić odpowiednie przejściówki ale chciałbym wiedzieć czy jest możliwość dostania pasujących bez tego rozwiązania(przejściówki) gaźników. Z góry dzięki za pomoc pozdrawiam Marek