szcz3sny

siema. filmik z mojego 1szgo i chyba najlepszego sezonu XT kiem. będzie parę gleb i trochę fajnych terenów :)

kurde myślałem ze da się to jakoś na krotko zrobić ... a ile taki moduł może kosztować ?

wiec tak. kupiłem moto bez baku gaźnika i jeszcze kilku mało ważnych rzeczy. nie mam iskry. chce zrobić podłączenie na krotko żeby była iskra i najlepiej żeby to było jakoś na włączniku zrobione. muszę mieć moduł żeby mieć iskrę ? w moto nie chce żadnych świateł czy coś tylko sam włącznik do zapłonu żeby go gasić i tyle. nie mam żółto czarnego. mam czarno czerwony edit zrobiłem kilka zdjęć 1 to jest wiązka która idzie od magneta "6" na schemacie 6 pinow http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/5f4ce491584b9e8d.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ec74e2957ff2178e.html 2 to jest kostka druga kostka na 8 pinow http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ae6b9e620618fe55.html nie mam żadnych innych kabelków alni kostek czy modułów.

Tak ale mi chodzi o sam zapłon, a i tak światła wyciągam wszystkie bo na cross robię tego WR

a bo myślałem ze tam jest dozownik ... pomierzyłem dziś średnice tak mniej więcej i mi wyszło ze jest 44mm i 64mm wiec to powinno być to. kolega ma akurat gaźnik dr 600 wiec jak zrobię włącznik to założę i sprawdzę a jak by ktoś się znal na instalacji to proszę o pomoc. http://forum.motocyklistow.pl/index.php?/topic/144768-yamaha-wr-250-z-brak-wlacznika-zaplonu/

Witam. Jestem początkujący w temacie motorów. nie znalazłem działu elektryka wiec pisze tu. Kurpielem WR 250 Z z1997r i nie ma ona włącznika od zapłonu tylko kostka po nim została. Z magneto idzie 6 przewodów, rozpiąłem kostkę przed cewka i są takie kolory: 1 - biało niebieski 2 - czarno czerwony 3 - zielono niebieski 4 - biało czerwony 5 - zielono biały 6 - czarny na schemacie to jest "6" sprawdzałem miernikiem na 2 i 5 pojawia się jakieś napięcie jak się kopnie Szukałem serwisówki ale nie mogę znałeś do tego modelu. Pytanie teraz jak podłączyć żeby dało się odpalać na zwykły włącznik czyli tak na krótko to podłączyć. tu jest schemat z yz 250 z 2001r tyle ze ona jest chyba na jakim module a u mnie nie ma niczego. http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/114d175576ce94ae.html

Dzięki :) znalazłem taka stronę http://www.procycle.us/carb/mikuni_dimensions.htm i tu są wymiary gaźnika VM38 i by wychodziło ze 43mm i 62mm chyba ze VM38ss jest inny. Na razie nic innego w goglach nie znalazłem. edit na forum suzuki DR ktoś pisał ze Mikuni VM38SS to standardowy w dr 600 ale to jest 4T chyba? czy to nie ma znaczenia większego i ważne żeby ten sam model gaźnika tylko był. edit poczytałem jeszcze trochę i z tego co się dowiedziałem to powinien gaźnik od 4 taktu pasować tylko dobrze bęzie go trzeba wyregulować i nie ma on chyba podłączenia dozowania oleju do mieszanki. jak ogarnę to dam znać co i jak i czy się udało. jeśli jestem w błędzie to niech ktoś mnie poprawi bo jak pisałem już jestem początkujący w tym temacie :) podzro

Witam. Na wstępie powiem ze jestem początkujący jesli chodzi o motory. Wiec mam taki problem. Kupilem we Francji Yamahe WR 250 Z z 1997r bez gaźnika. I pytanie do was jaki gaźnik mogę do niej założyć. Na allegro co znajdę WR 250 to jest nowsze i to 4T a ja mam 2T czy taki gaźnik był by dobry ? Natomiast YZ sa w 2T czy od tego moto by pasował gaźnik do mojego? Jeszcze mam drugie pytanie czy jak założę gaźnik od DT 125 to czy chociaż mi odpali? oznaczenie silnika 4sr http://www.fotosik.pl/u/szcz3sny/album/880785