Dyzio77

To możemy zrobić spotkanie na stadninie koni Fiord w Młodzikowe, mamy wtedy niedaleko do Zamku w Kurniku. Lub, niech Ktoś z Was coś pomyśli, a My dojedziemy ;) Ja i tak chcę zawitać w Wasze okolice, bo jeden z Kolegów coś wspomniał o zmianie rastera w moim radiu. Jak by co, to mam kwatery w Gorcach, a dokładnie Ochotnica Dolna, tyle, że wtedy ja mam te 500km.

Witam nowego kolegę na Forum! Sądząc po nicku, to jesteś strażakiem ;) Widzę, że daleko do siebie nie mamy, jak się zrobi cieplej to posłuchamy Twojego motocykla. Mi nic nie wyje - może dlatego, że głośno słucham muzyki ;) Jak masz jakieś wątpliwości, możesz podjechać do Adama Wujakowskiego, On był wieloletnim pracownikiem Yamaha, a teraz ma swój warsztat. Zaopiekował się moją Kochanką i Maciejki, ja jestem zadowolony i nie słyszałam, aby Maciejka coś narzekał. Wracając do tematu, to jak jadę z wyłączonym audio, to słyszę pracę skrzyni biegów lub przekładni wału. Pamiętam, że jak jeździłem Shadowką i założyłem szybę, to się wystraszyłem pracy mojego motocykla - okazały się te dźwięki być normalnymi. Było tak cały czas, tyle, że nie słyszałem tego, dopiero szyba sprawiła, to usłyszałem. Może być tak w Twoim przypadku, że jeżdżąc innym motocyklem nie słyszałeś pracy mechanizmów, a teraz mając nową maszynę zwracasz na wszystko uwagę. Lewa w górę! Pozdrawiam!

Maniek1z dzięki za podpowiedź ;)

Witam Wszystkich! Ponieważ w tym roku Maciejka nie ma możliwości technicznych, aby zająć się organizacją zlotu, to ja mam propozycję. Mój znajomy jest właścicielem Zamku w Przezmarku. Jest w stanie udostępnić nam obiekt do zorganizowania zlotu. Wstępnie koszt noclegu to 30,- PLN/os – nocleg w baszcie na karimatach w śpiworach własnych oczywiście. Jest też możliwość skorzystania z pokoi gościnnych, ale tu już w zależności od ilości chętnych będę negocjował całość. Na niektórych zdjęciach widać domki kempingowe – nie liczcie na nie. Części już nie ma, a w tych pozostałych nie będziecie chcieli spać… http://zamki.res.pl/przezmark.htm http://pl.wikipedia.org/wiki/Zamek_krzy%C5%BCacki_w_Przezmarku https://www.facebook.com/pages/Zamek-w-Przezmarku/160257744005153 Termin do ustalenia, ale myślę, że jak będzie ciepło. Czy jest Ktoś chętny na spotkanie? Dodam, że jak już ustalimy termin i wstępną liczbę chętnych, to będę dogrywał szczegóły. Czekam na info. Lewa w górę! Pozdrawiam! Dyzio

Może kluczem do sukcesu jest kupowanie od Firm, a nie osób prywatnych...

Z tego co wiem od Kolegi, to jak chcesz coś z USA kupić, to trzeba zamówić na adres USA - wtedy masz pewność, że Cię nie oszukają. Bo jak zamówisz na adres w Polsce, to masz 50/50, że nie dostaniesz tego za co zapłaciłeś. U mnie jeszcze jest problem z barierą językową, coś tam powiem po angielsku, ale nie amerykańsku, a pisanie i czytanie, to już inna sprawa... Szukałem przedniego błotnika w kolorze, ale...

Dzięki za info. Super sprawa, ale widzę, że ten motocykl na zdjęciach ma inną szybę czołową, niemość, że lekko dymna, to jeszcze szersza – inaczej wyprofilowana. Ja potrzebuję do mojej Kochanki dwie rzeczy – szparunek na owiewkę i przedni błotnik. Boję się tego wysyłać pocztą czy kurierem, chyba, że w paczce zbiorczej lub w walizce. Zanim zamówię, to sprawdzę w ASO, czy przypadkiem nie jest już produkt dostępny. Od 22 marca do końca miesiąca mam urlop, wtedy zajmę się motocyklem ;)

A czym to przykleiłeś!? Trzyma się!? Boję się, że na Polskich drogach, to nic się nie utrzyma, chyba, że migomat pójdzie w ruch, ale wtedy odbłyśnik szlak trafi...

Masz rację, 178mm, nie wiem dlaczego wyszło mi 190mm. Co do szkła też masz rację, że wymiana samego szkła może pogorszyć, ale w moim przypadku poprawiła, ponieważ soczewka odsunęła się od odbłyśnika o jakiś 5mm, a tym samym wydłużyła mi się wiązka światła. Faktem jest, że przy normalnym ustawieniu świateł, jadąc w dwie osoby zacząłem oślepiać, więc opuściłem trochę lapę w dół i jest super. Myślałem o wymianie całości, ale chciałem zostawić fabryczne sterowanie. Miałem założenie, że jak trafi mi się oryginał, to wymienię, ale z czasem mi przeszło... Mackw, fajną masz wentylację na szybie ;) Czy to jest coś dorobionego, czy akcesoryjne? Widząc, że jesteś za wielką wodą, mam pytanie, czy znasz może jakąś stronę z mocowaniami do nawigacji i telefonu, które są dedykowane do Ventki? Pytam, bo kupiłem takie uniwersalne i jakoś mnie nie porwały, zastanawiam się czy przerabiać i montować, czy sprzedać i poszukać czegoś bardziej dopasowanego.

Ja przerabiałem przedni reflektor, ale niestety nie tak jak Ty sobie tego życzysz. Mam założone szkło EU i bixenon. Do przeróbki byłem zmuszony, ponieważ po sprowadzeniu motocykla okazało się, że mam pęknięte szkło w trzech miejscach. Ponieważ mi to nie przeszkadzało, jeździłem tak - do pierwszego deszczu. Jak zobaczyłem, że robi się w lampie akwarium, to pojechałem kupić nową w ASO. Nie dość, że trzeba było czekać ponad miesiąc, to jeszcze cena była kosmiczna. Teraz mam szkło fabrycznie nowe, kupione za 36,- pln marki ZELMOT, a dopasowałem je po średnicy 190mm od Nysa, Żuk, Star. Motocykl przechodzi przeglądy techniczne, pomimo, że po nr homologacji, w reflektorze powinna być żarówka od świateł pozycyjnych. Szkoda było mi oryginalnego odbłyśnika, a poza tym bałem się, że podczas wiercenia go uszkodzę.

To faktycznie źle Cię zrozumiałem ;) Nie kumam o jaki module piszesz bluetooth, ale spoko ;) Ja chcę wykorzystać zestaw głośnomówiący NOKIA CK-100 czy jakoś tak i moduł bluetooth (ten z Łodzi) i podpiąć telefon do zestawu. Na razie zostaję przy kablach. Chyba, że kupię kaski z wbudowanym modułem, to wtedy będę zmuszony do zmiany całości :]

To, że motocykl był sprzedawany w Polskich salonach to wiem, tylko kiedy to było!? Ja chodziłem za tematem w drugiej połowie 2010 roku, to wtedy powiedzieli mi, że już dawno go nie mają w swojej ofercie bo nie spełnia chyba EURO 2. Gdy sprawdzałem motocykl po nr VIN, dowiedziałem się, że jest problem z dostępnością niektórych części. Chcąc dokupić jakieś rzeczy z osprzętu, akcesoriów muszę się uśmiechnąć do Kogoś o VIN od europejskiego motocykla. Od znajomego z Biura Zarządu Yamahy dostałem manual do mojego motocykla po nr VIN, pojechałem raz jeszcze do ASO Yamahy i podając konkretne nr części, usłyszałem, że nie mogą mi tego zamówić, bo jest to do wersji amerykańskiej i mają zablokowany numer. Nie mogą sprawdzić tego nawet na zamówienie. Jeżeli u Ciebie jest inaczej, to chętnie podeślę Ci numery katalogowe rzeczy które mnie interesują i jak już będą do odbioru, to dasz mi znać, a przyjadę osobiście i jeszcze Ci flaszkę postawię! Tak prawdę powiedziawszy, to od 2011 roku nie sprawdzałem dostępności tych gratów w ASO, może teraz już są dostępne!? Ostatni raz w ASO byłem po graty w zeszłym roku, gdy kupowałem wiosenną wyprawkę dla moje Kochanki. W tym roku też już się do tego zbieram, bo sezon już zacząłem ;)

Chciałem, byłem w ASO Yamahy i tu mi niestety podpadli. Nie mają dostępu do wszystkich części do XVZ 1300, oferują tylko to, co pasuje od RS, czyli graty do silnika i zawieszenia. Stwierdzili, że motocykl nie jest sprzedawany w salonie, bo nie ma homologacji, gdyż nie spełnia normy EURO ... Żeby było śmieszniej nawet był problem z przednią lampą. Chciałem kupić oryginał, bo miałem pęknięte szkło. Tydzień czasu czekałem na odpowiedź i usłyszałem, że mogą mi ściągnąć z USA za 1.300,- pln, Wojtek z POLKOM zaproponował mi to samo, ale już za 900,- pln. Podobnie zrobiłem z lampą jak i interkomami, kupiłem w Polsce. Teraz jestem na etapie zmiany kasków i chcę sprowadzić z USA interkomy, hak holowniczy oraz szparunek na owiewkę i błotnik przedni - w ASO niedostępne. Wybrałem te z Łodzi, ponieważ Gość ma doświadczenie w tej jak to nazwałeś klepanej manufakturze. Poza tym, jak ja kupowałem były tańsze, a jeszcze udało mi się potargować. Do dziś działają bez zarzutu.

Nie chodzi mi o poprawność, tylko o jakość (dopasowanie) i niezawodność. A poza tym, zrobiłem się leniwy i nie chce mi się grzebać. Po raz kolejny czytam o wielkiej oszczędności... Jeżeli chodzi satysfakcję - to masz rację, jak się cos samemu zrobi, szczególnie gdy Inni twierdzą, że się nie da lub nie opłaca, to jest to powód do rozsadzania przez dumę ;)

Poczekaj, poczekaj, czy ja Cię dobrze zrozumiałem!? Kupiłeś mikrofon za 160,- pln, do tego kupiłeś słuchawki za 89,- pln, i jeszcze do tego kabel skrętny i wtyk DIN za 35,- pln. Mi za to wszystko wyszło 284,- pln nie licząc przesyłek kurierskich i Twojej robocizny, dodatkowych rzeczy jak koszulki termokurczliwe, izolacja. Kupując gotowy produkt płacisz wprawdzie 330,- pln i jedną przesyłkę. Więc nie rozumiem Twojego stwierdzenia, że cyt.: „oczywiście można kupić wszystko gotowe ale cena razy 3”. Jedyny plus jaki widzę w Twoim zestawie, to, że możesz sobie dobrać głośniki pod muzykę, tylko często wygląd – wielkość słuchawek jest podyktowana ich pojemnością, aby był ładny bas. Po wyjęciu tych głośników i zamontowaniu w kasku, może się okazać, że głośniki już nie przenoszą tak ładnie całości pasma, a tym samym dźwięk jest do d… Tak więc w naszym przypadku powinno się montować gotowe zamknięte głośniki, wtedy nie ważne gdzie i jak się je zamontuje, a będą one tak samo grały.

Nie martwiłbym się o wymiary, a o parametry techniczne - przepływowość, aby nie dławił. Jak będzie mniejszy, to częściej go będziesz wymieniał.

Tak, dokładnie o tym myślę ;) http://www.interkomy.pl/interkom-honda-goldwing Różnica jest taka, że zestaw mam, a dokupię tylko moduł do motocykla.

Kurde, może i ja potestuję... Tylko jak to będzie działać z fabrycznym sprzętem w motocyklu? Kolega jest z tych odważnych i jeździ jak plecak z kursantem. Nie wiem jaki ma sprzęt, ale ma go już od kilku lat, więc może jeszcze w starej technologii. Ja do motocykla chcę założyć klasyczny zestaw głośnomówiący marki NOKIA i podpiąć do radia, tak aby móc rozmawiać swobodnie przez interkom, telefon czy CB.

Może i jest to fajne oraz wygodne, ale na początku. Patrząc na zużycie baterii w telefonie komórkowym, nawigacji, czy modemie do Internetu, a mając jedne motocykl, wolę zostać przy tradycyjnych kablach. Mój Kolega ma szkołę motocyklową, często jeździ na różnych motocyklach, używa w kasku urządzenia bluetooth i ma zakłócenia, często ładuje kask, kupuje akumulatorki. Zaleta kabla jest jeszcze jedna, jak mnie Evi wkurzy, to Ją odłączę ;) \

O już lepiej brzmi ;) Jak widzę jest kilka rodzajów mocować, ale spoko, łykam jak pelikan ;) Jeżeli główka jest innego wymiaru, to zapytaj o zaczep. Dzięki WIELKIE!!! Interkomy już mam, a hak holowniczy się przyda ;) Poza tym, skoro do samochodu duży hak kosztuje od 250,- PLN, to mały hak powinien kosztować mniej lub tyle samo, a nie 200%. Co do interkomów, to umówiłem się na spotkanie i będę brał kolejne dwa zestawy, bo kupuję kaski NOLAN N103 lub zdemontuję posiadane interkomy i przełożę je do nowych kasków. Będę też montował do swojej Kochanki zestaw głośnomówiący do GSM, o jak pomykam, a Ktoś dzwoni (np. Evi), to potem słyszę, że nie chcę gadać itd.

OKI - super, ale teraz proszę o podpowiedź jak mam to kupić!? Jaki koszt będzie na gotowo w Polsce? Ps. A już widzę 363,39 + 366,67 = 730,06 PLN (około) Czyli jednak stanęło na moim... Za taką kasę zakładam dwa haki holownicze do Voyagera i są wzmocnione do ciągania przyczepy z końmi lub lawety. Szkoda, że już nie pracuję na Okęciu, poprosiłbym jakiegoś pilota...

Jestem chętny, ale wiem też, że podobnie jak w radiach samochodowych są montowane różne procesory. Jedne dają się przeprogramować, a drugie nie. Niemniej jednak chciałbym mieć pełen europejski zakres radia. Ile czasowo trwa taka operacja i z jakimi kosztami się wiąże? Oczywiście nie liczę kosztów wycieczki i spotkań z Forumowiczami ;) he, he, he...

Zgadzam się z przedmówcami odnośnie sprzęgła - tylko komplet!!! Slaczek, możesz coś bliżej napisać o radiu? Jestem mocno zainteresowany sprawą.

Jak byłem w ASO Yamaha, mając wątpliwości, to podpowiedzieli abym przy prędkości 100km/h na V biegu odwinął manetkę, jak przyspieszę to OK., ale jak znaczenie wyć silnik, a motocykl nic, to sprzęgło. Kupiłem w ASO cały komplet i wymieniłem. Po wymianie, jakoś lepiej nie było, więc…

No właśnie - interkom, to jest fajny i przydany gadżet! Słuchawki, chmmm... Ja jestem maniakiem muzyki, ale dobrze brzmiącej, więc muzyki słucham na głośnikach, a interkom używam do rozmów z moją Evi. Zastanawiam się nad wciśnięciem małego subwoofera z zestawu Creative do mojej Kochanki, ale szkoda mi miejsca w kufrze. W kwestii mikrofonu, jeżeli musi być duży, to pomyślałbym o czymś z hełmofonu czołgowego lub kasku używanego przez pilotów. Tam, o ile dobrze pamiętam, jest to rozwiązane na dwóch drucikach, wygląda lekko, ale zarazem porządnie - może to tylko złudzenie optyczne spowodowane zielonym lub szarym kolorem ;) Co do tego projektu i kasy, to trochę się śmieję, bo sam robię różne dziwne rozwiązania, czasami nawet są one podyktowane względami finansowymi. Czasami nie patrzę na kasę, a na wygląd lub funkcjonalność, serwis, itd. Swoją mp3 już raz naprawiałem, a raczej poprawiałem po producencie, bo przerywała. Sam lubię majsterkować, ale jeszcze nie mam zaplecza, właśnie się buduje i tu skupiam swoją uwagę ;) Nie mam czasu wykonać instalacji (dla siebie i Maciejki) klaksonów. Jutro zamierzam pośmigać motorkiem ;)