Mates

powiem tylko tyle ze jak ja kupowalem dtke to gosciu mnie zapewnil ze all blokady sa zdjete, ze jest filtr(ktorego nie widzialem), ale widzialem za to ze byly zrobione dziury w oslonce ktore znajduja sie nad filtrem(po to jak mnie zapewnial gosciu aby dodac mocy sprzetowi)... Jednak jak przyjechalem do domu po kilku przejarzszczkach zdjelem siedzene odkrecilem ta oslonke patrze i mowie gdzie jest k**** ten filtr?? 8O cieszylem sie z tego jedynie powodu ze nic jeszcze mi nie wlecialo do silnika.Na drugi dzien zamowilem filtr i po kilku dnaich go zalozylem, bardzi sie zdzwilem gdy moc sie poprawila(sadze ze mialy na to wplyw takze te dziury ktore byly na oslonce poniewaz jak ni bylo filtra za duzo powietrza sie dostawalo)...ale to tylko moje spostrzezenie Pzdr.

gdy tylko zdjelem i zaczelem lac mieszanke odrazu lepiej zaczal chodzic

Jakbys wiedzial dozownik reguluje doplyw oleju? a byl rozpier*** wiec prawie nic nie dostawal oleju tylko jezdzil na samej benzynie i pobieral jej wiecej niz jak by dzialal dozownik i dlatego czesto mi gasl i dzialy sie rozne cuda

Mi na poczatku pozerala takie ilosci paliwa ze mnie zdziwko wzielo 8O ale potem jak zczailem ze dyfuzor jest troche zje*any i naprawilem to palia malucko:) [ Dopisane: 05-08-2005, 11:51 ] srry dozownik......

Ja mam za darmo bo kumpel wulkanizator :) wiec wogole sam sie za to nie zabieram jedynie zdjac opone:D

A ty odpowiadasz grzecznie i uprzejmie sprawdzam moto (tu tylko na podworku)a co nie wolno??:)

ENDURO a moze twoja 80tka byla by w sam raz??? zarzuc zdjeciem.

SM Enduro 125 ze swoimi 15 KM jest prawdziwą wagą lekką.Ty też możesz teraz latać! I aby inni lecieli na Ciebie, Enduro SM wygląda tak dobrze, że powinno być to zabronione. :-D :-D :-D

Dla mnie tak samo. Po przesiadce z komarka to jednak odczywa sie ta moc, jednak nie wystarcza ona na dlugo :)

Ja tu mowie na powaznie a wy se jaja robicie :D :) :)

Mi sie wydaje, że będzie za silna na poczatek i dlatego polecam zacząć od dt 50 bo DT 80lc2 to już potwór który ledwo da sie utrzymać. Sam miałem taką i sprzedałem z powodu nadmiaru mocy. Poprostu nie wyrabiałem kondycyjnie. Hmmm... moglby mi ktos zdradzic sekret jak uzyskac taka moc w dt-80?? bo mam juz ja jakies 3 miechy i nie wydaje mi sie za mocna. Zdaje sobie sprawe ze odblkowoanie wszytskich blokad duzo daje ale zeby tyle?? czy chodzi take o tunning jaki trzeba zrobic???

wogole juz na temat tego motocyklu bylo pelno w czasopismach motoryzacyjnych, a szczegolnie w SWIECIE MOTOCYKLI i MOTOCYKL.

Kurde gdybym zostal tydzien dluzej ogladalbym to na live :)

Jednym slowem Chlodzony ciesza rulez :P

A jezeli chodzi O dt-ke to ile trzeba ja docierac po wymianie tloka, pierscieni i szlifie cylindra??? i na jakich obrotach najlepiej jedzic??(biorac pod uwage ze nie jest odblokowana)

A ja troche zmienie temat mam takie male pytanka:) Jaka przerwa powinna byc miedzy platynkami??? I jak wogole w Dt-80 ustawia sie zapłoon??