.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Blood
-
Postów
1298 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
3
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez Blood
-
-
Ja akurat nie podważam tego czy między gaz trzeba stosować czy nie - jak ktoś tego nie robi, to sobie po prostu częściej sprzęgło będzie wymieniał albo mu się po prostu obiad poukłada przy redukcji na wysokich obrotach. Chodzi mi raczej o to, że część osób nawet nie wie, że takie coś istnieje. Niestety w wielu szkołach uczy się tylko i wyłącznie jazdy pod egzamin, a potem taki zadowolony z tego, że ma prawko wyjeżdża na ulicę i ma pierwszy szlif po 10 minutach jazdy, a co tu dopiero mówić o poprawnej technice jazdy. Ba! Mi nawet instruktor mówił, że te dwie rzeczy to nie jakaś technika jazdy, tylko to powinien być chleb codzienny dla każdego motocyklisty, a nie 'wyższa szkoła jazdy'.
-
Do czasu....
No potem to właściwie robi się już automatycznie, gorzej jak ktoś sobie takiego nawyku nie wyrobi w odpowiednim czasie ...
-
Tak
a mógłbyś coś szerzej opisać albo rzucić jakimś linkiem gdzie to jest opisane?
-
Bardzo fajny filmik, ale ma jedną, bardzo dużą wadę - jest za krótki :D Mógłbym to oglądać dużo dłużej LO
-
Ps: Umiejętna redukcja bez sprzęgła też wychodzi bardzo fajnie, tylko - jak Tomek wspomnial - międzygaz oraz preloading...
WTF!? Da radę zmienić bieg bez wciśnięcia sprzęgła?
-
Bo brakuje ci jeszcze kunsztu jezdzieckiego.
:icon_mrgreen:
Między gaz nie jest wymaganą techniką jazdy, lecz raczej ułatwieniem :P
murgal,
No i tak jest poprawnie. Gdy wciśniesz sprzęgło, to mogę się założyć, że nie uda Ci się zejść wszystkich czterech czy pięciu biegów bez puszczenia go i ponownego wciśnięcia :) Wynika to z budowy sprzęgła w motorze. Poza tym, jak nabierzesz wprawy, to to puszczanie sprzęgła i wciśnięcie go ponownie naprawdę zabierze mało czasu, więc wiele byś tutaj nie zyskał. Po 1-2 sezonach, jak będziesz sobie ćwiczył między gaz to okaże się, że robisz to automatycznie, w krótkim okresie czasu :)
-
No to mamy bardzo przybliżone 'parametry'. Jeszcze kombi nie miałem okazji mierzyć, ale zrobię to jutro lub w sobotę. Dam Ci znać co i jak
-
Tylko ten post jest z 2007 a od tego roku chyba troszkę się pozmieniało na rynku :P Dlatego wolałem zapytać, co jest aktualnie polecane. Mój obecny zestaw:
Buty - http://allegro.pl/sidi-vertigo-salon-w-wa-bemowo-rozm-45-i1561685693.html
No i rękawice jeszcze w sumie nie wiem, ale pewnie te Roleffy - http://www.ebiker.pl/produkt214,rekawice-ro67.html
Zastanawiam się tylko czy nie ma czegoś tańszego (jeśli chodzi o kombi i kask), bo jakby nie patrzeć, tutaj marka też kosztuje.
-
Jakie obecnie są kary za jazdę bez prawka ? słyszałem że jak Cie zatrzymają to dostaniesz parę set złotych za jazdę bez uprawnień i to wszystko
Mam nadzieję, że to pytanie tylko i wyłącznie ma służyć uzupełnieniu Twojej wiedzy ;>
Za jazdę bez wymaganej kategorii prawa jazdy otrzymuje się mandat w wysokości 500zł.
-
Ok, dzięki za rady.
Głównie, poprzez pokazanie tego co sobie upatrzyłem, miałem na myśli, żeby mi ktoś po prostu powiedział czy to nie jest jakiś shit, który po sezonie czy dwóch będzie trzeba wymienić albo czy np. za 200 zł więcej nie będzie czegoś sporo lepszego
-
To może inaczej. Skoro nikt nie chce zarzucić propozycjami, to co powiecie na taki komplet:
Kask - Shoei XR-1000 - http://allegro.pl/xr-1000-rogue-tc-5-xl-shoei-i1550406910.html
Kombinezon - Tschul 727 - http://allegro.pl/kombinezon-meski-kombi-tschul-model-727-i1560168746.html
Rękawice - Roleff RO76 - http://www.ebiker.pl/produkt214,rekawice-ro67.html
Buty - SiDI B2 - http://www.ebiker.pl/produkt136,sidi-b2.html
?? Gdzieś oszczędzić, a gdzieś dołożyć?
-
Ja tam jadę, ale jestem z Warszawy :P Byłem na x-fighter na zamknięciu stadionu x-lecia i powiem Ci, że naprawdę warto zobaczyć takie widowisko na własne oczy. Miałem również przyjemność oglądać tę imprezę w Madrycie i jak widziałem tą całą, świetnie przygotowaną scenerię + double backflipy czy frontflipy na wysokości 20m to aż mnie ciarki z wrażenia przechodziły :D Dla fana motocykli i ewentualnie sportów extremalnych, to z pewnością widowisko nie do zapomnienia :)
-
Ale gdzieś czytałem że od 2012 wchodzą jakieś trudniejsze testy :angry: To prawda?
Czy trudniejsze, raczej nie. Tematyka pytań będzie bardzo podobna do tych obecnych, lecz dużo bardziej rozszerzona i uszczegółowiona. Zamiast 560 ogólnodostępnych pytań będzie prawie 4000, z czego dostępnych będzie trochę ponad 100 jeśli dobrze pamiętam. Ta 100 ma być tylko po to, żeby kursanci wiedzieli mniej więcej czego mogą się spodziewać na egzaminie.
-
Obawiam się jednak, że ten sondaż nie jest wiarygodny. Osoby odpowiadające mogą czuć się pod pewną presją udzielając odpowiedzi na to pytanie. Jakby nie patrzeć, na ludzi, którzy zajeżdżają drogę patrzy się jak na skończonych buraków i chamów, więc nawet jak ktoś to robi, to powie, że ustępuje, żeby wypaść dobrze na tle większości ... ;/
-
Ponadto, przepisy jeszcze nie weszły. Wejdą dopiero w roku 2012 w najlepszym przypadku, a prawdopodobnie gdzieś w jego połowie. Razem z tym wchodzi ustawa o kierujących, w której zmieniony będzie minimalny wiek kandydata na prawo jazdy kat A, z 18 na 24 lata.
-
Generalnie apropo motoru sprawa wygląda tak, że moje fundusze są ograniczone i to dosyć mocno (póki co mam 10k zł). Dlatego najpierw szukam ubrań, a potem za to co mi zostanie, zobaczę na co będę mógł sobie pozwolić ew. ile będę musiał dorobić żeby kupić jakiś rozsądny motor.
A pytan o ubrania bo w sumie dla mnie to jest zupełnie nowy świat i prócz Alpinestarsa w ciuchach i Shoei w kaskach, nie wiem jakie firmy czy modele ubrań są godne polecenia.
Więc mógłbym Was serdecznie prosić o jakieś propozycje kompletu ubrań, który zmieścił by się w tych 4 tysiakach?
-
No tak, ale już abstrahując od konkretnego modelu. Zdaję sobie sprawę, że te motory, które podałem są zdecydowanie za mocne, jak na 1 motor, ale póki co chodzi mi głównie o ubiór.
-
Jestem dosyć wysoki i szczupły - 190cm wzrostu prawie, a waga 73 kg. Jeśli chodzi o kask, to obwód głowy mam 60cm, więc w sumie spora bania :D Jeśli chodzi o ścigacz, to dokładnego modelu nie mam upatrzonego, ale to będzie 600cm3 - coś jak GSX-R czy CBR
-
Cześć,
mam mały, a raczej troszkę większy jak mały :P dylemat co do zakupu stroju na motur ( chodzi mi nie tylko o kombinezon, ale również kask, buty i rękawice ). Problem jest w tym, że na wszystko chciałbym przeznaczyć pieniądze w zakresie 3 - 4 000 zł. Po 1 - uważacie, że za takie pieniądze można kupić coś dobrego i wystarczającego na dłuższy czas? A po 2 - co za jakie pieniądze? Są różne kombinezony i kaski od 700 do 2700 zł ( tak rzuciłem oczywiście pi razy oko ), ale nie wiem właściwie co z czym zebrać do kupy, żeby zmieścić się w przedziale cenowym, a było dobre - jeśli chodzi o bezpieczeństwo, wolę nie oszczędzać. Dodam, że będę jeździł na ścigaczu, a ubrania dobrze gdyby były dostępne na terenie Warszawy - jednak ciuchy przed zakupem trzeba przymierzyć.
Dodam, że przeczytałem już wiele tematów na temat wyboru czy to kasku czy kombinezonu, przeglądam już od dłuższego czasu różne oferty i przeczytałem również trochę artykułów na temat wyboru ubrań na motor, aczkolwiek zależało by mi na konkretnych modelach czy markach, co dałoby mi lepszą orientację. Albo czy np. takie coś to nie ściema - http://4bikes.pl/titech-tatoo-p-117.html?cPath=21_33 ( trochę spora ta przecena )
-
Wiesz, tu już abstrahując od tego, że z gościem można sobie poradzić, ale raczej chodzi o sam fakt czystego chamstwa...
-
To zazwyczaj wygląda tak: jedzie sobie motocyklista środkiem, pacjent widzi typka i podjeżdża ile możne do auta po prawej czy po lewej, żeby jak najbardziej zablokować przejazd.
Albo jeszcze gorzej - opowiadał mi o tym gościu, z którym miałem wykłady z teorii. Stoją sobie na światłach (typek w elce więc po prawej i jakiś ziomek obok, na lewym pasie). Podjeżdża motocyklista środkiem elegancko, sporo miejsca więc się zmieścił, a typ co stał na lewym pasie co zrobił? Przyjebał mu w tył motoru, żeby go przewrócić i dzida -_- Na szczęście gościu z elki był na tyle przytomny, że spisał numery auta a potem pomógł motocykliście, więc typa złapali i mu się nie upiekło, ale mnie to po prostu przeraża, że tacy ludzie jeżdżą po drogach ...
-
Niestety większość ludzi najzwyczajniej zazdrości, że motocykliści mogą sobie wyjechać na Pole-Position, a Ci muszą się kisić w autach i stać w korkach. Ba! Niejednokrotnie widziałem jak kierowcy aut specjalnie najeżdżali na środek jezdni, żeby motocykliści nie mogli przejechać ;/ A to już zagrożenie bezpieczeństwa motocyklisty i powinno być ukarane
-
No widzisz, ja mam jeszcze prawko przed sobą (zaczynam dopiero praktyki), a już się nie mogę doczekać.
A zakupu świetnej maszynki gratuluję :D Oby służyła jak najlepiej
Zmiana biegów.
w Szkoła jazdy, stunt, wypadki
Opublikowano · Edytowane przez Blood
Chyba ta wyszukiwarka nie działa jak powinna, bo szukam tematów, których autorem jest Tomek Kulik, a tymczasem dostaję jego wszystkie posty :X