Staś CBR600f

Witam, tak jak mówi sam temat w moim GSXR 750 SRAD zatarł sie wał korbowy jest to model na wtrysku z roku 98, jak ogólnie wiadomo remont jest nie opłacalny, używanych silników naprawde dobrym stanie "NIE MA" te które sie trafiają (w polskich serwisach ogłoszeniowych) maja taką samą wade jak mój - innych nie znalazłem, pasyj atylko te z rocznika 98 i 99 Z tąd moja serdeczna prośba o jakiś namiar na ludzi którz są w stanie taki silnik sprowadzić lub na konkretną osobe posiadającą taki silnik. Zastanawiam sie również czy da sie podmienić taki silnik z innego modelu tak ja mozna to zrobic w przypadku CBR i HORNET. Z góry WIELKIE THX za info POZDRAWIAM

o właśnie i o takie info mi chodziło a jak wyglądała sprawa zamocowania i kąta pomiędzy filtrem a krućcami czy nie trzeba było zbytnio kombinowac montarzem jak byś mógł to napisz troche szczegółowych info THX pozdro

problem wykika z pęknięcia w korpusie jednego z gaźników zxr750 ,wiadoma rzecz - kupno nowych gaźników ale tu zaczynaja się schody, a mianowicie nowe kosztuja tyle co cały motocykl z roku 93 a z używkami róznie może byc ale podobno można je zastąpić gźnikami od zx9r z 94-95r i z tego co wyczytałem na forum na takim zestawie silniczek pracuje lepiej jak na orginałach, prosze o pomoc - czy taka podmianka jest żeczywiście możliwa?