dabo

witam, mam taki problem z moim gs 500 że chyba nie ma ładowania, rozładował sie akumulator odpaliłem na kable z samochodu, pojeździłem z 30 minut i po zgaszeniu nie da się już uruchomić, jak odepnę akumulator to moto zdycha, może mi ktoś powiedzieć co i jak pomierzyć w gs żeby dojść co jest?

a dysze tez czysciutkie

witam mam taki problem przez kranik leci do komory plywakowej wlatuje bo jak odkrece to jest pelna, kopie kopie kopie..... nic, wykrecam swiece suchotka jak by wytarta szmatka poziom napewno dobry bo ustawilem tak ze przelewal i kopalem na ssaniu i pelnym gazie i tez suchutko o co chodi?

mam taki problem moja etka jak juz pisalem w innym temacie ciezko chodzi bo jest niewyregulowana ale mniejsza o to moja etka jak ja wytargam z garazu po 2 dniach nieodpalania jest zimna odkrece kranik kompne 3 razy i pali a juz na ssaniu nie ma bata zeby odplaila i zaraz jak po odpaleniu dam ssanie to zaczyna dziwnie chodzic przerywac i niewkreca sie na obroty jak odejme ssanie jest dobrze o co chodzi?? z gory dzieki za pomoc

wlasnie wyjalem filtr powietrza i co sie stalo silniczek pieknie ciagnal bylo super ale po przejechaniu kilku kilometrow zaczal sie dusic i stanal po chwili odpalilem i juz bylo dobrze czy to moze byc spowodowane brakiem filtra powietrza?

no i udalo sie :( po dokladnych czyszczniach i regulacjach chodzi jak marzenie jednak silnik wykreca 6300 obr :? tak powinno byc czy powinien wykrecac wiecej??

no i udalo sie :( po dokladnych czyszczniach i regulacjach chodzi jak marzenie jednak silnik wykreca 6300 obr :? tak powinno byc czy powinien wykrecac wiecej??

Mozna regulowac zaplon w elektroniku ;) zaplon mam na 3 mm przed gmp swiece nowa isolator wymienilem uszczelki plywaki na 27 mm dysze sa przeczyszczone ale racja z tym ssaniem cos mi sie linka blokuje i moze nieschodzic do konca no i filtra powietrze tez niepatrzalem jutro zaraz sie za to zabiore i napisze co sie stalo aha i jeszcze jedno moze mi pomozecie podnioslem iglice bo myslalem ze paliwa niedostaje ale bylo tak samo pojezdzilem chwile i strzelilo w wydechu i poszla swiece niewiem czy to ma jakis zwiazek moze cos z elektryka nie tak?

witam mam taki problem wyciagnalem moja etz 250 z elektronicznym zaplonem po zimie zrobilem regulacje wedlug ksiazki i dupa otoz na luzie kiedy chodzi w miare wchodzi na wysokie nie jest najlepiej ale spoko do przezycia natomiast problem jest podczas jazdy na 1 w miare ciagnie na 2 juz gozej a na trujce szkoda slow ma strasznego mula i z wielkim trudem pokonuje 4 tys obrotow i kiedy trzymam na pelnym gazie spadaja powoli obroty az do calkowitego zatrzymania o co chodzi pomozcie mi bo ja niewiem za co sie zlapac w tym przypadku...