Skocz do zawartości

keeldulf

Forumowicze
  • Postów

    55
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez keeldulf

  1. Dzisiaj rano 07-09-2012 moja GSka nie czekała na mnie pod blokiem.

    W Warszawie nie widziałem żadnej podobnej maszyny, więc jeśli komuś wpadnie w oko to proszę o kontakt. Golas z pleksi na zegarach, mocno pościerany.

    Udało mi się znaleźć fotkę. Może jak żona wróci to przejrzy komórkę pod kontem czegoś lepszego. Stan obecny podobny tylko dekle, lusterka i kierunki bardziej starte, dodatkowo ułamana kulka na prawej klamce

    shit, juz rozsylam info po znajomych..

  2. To chyba musiales zagle wystawiac :)

    Mi sie nigdy, nawet w trasie nie udalo zejsc do ponizej 4.5l/100km. W miescie jest tyle co u maarpa - 6.5. Najwiecej to udalo mi sie spalic na autostradzie - 10l/100km aprzeciez Bulki XB12 powyzej 200 jezdza z trudem....

    hehe, no prawie, z drugiej strony wczoraj po zatankowaniu okazalo sie ze w miescie spalilem 7.5...zaczynam podejrzewac ze po zeszlorocznym wyjeciu pompy bez wymiany uszczelki, zaczelo mi delikatnie uciekac paliwo...
  3. Wiem wiem macałem już temat Buella,zawsze podobały mi się te sprzęty,to że telepie i chodzi jak traktor to chyba o to chodzi :biggrin: popsutego to ja go już kupiłem (wycieki oleju z pompy i przewodów) teraz musze się uśmiechnąć do kolegi "maarp" i naprawimy :wink: cena za sprzęt też była bardzo satysfakcjonująca :biggrin:

     

    To ten co byl na allegro jakis miesiac temu?

     

    Tak czy owak gratuluje ;-) dobry wybor ;-)))

  4. Pokaż chociaż jak się zapakowałeś na tą bułę bo mnie to już zaczyna nurtować .

     

    Tank Bag + Rolka + namiot do rolki przypasany, no i GS500 z kompletem sakw ;-)), choc prwda jest taka, ze spokojnie da sie zmiescic do rolki plus tank bag ;-)

     

    Okazjonalne napoje wsadzane miedzy troki, ew. zakupy, dolaczane za pomoca dwoch paskow do pasow trzymajacych namiot ;-))

    Zdjecie w zalaczniku

    post-52752-0-55869700-1344882990_thumb.jpg

  5. Nawiązując do tego tematu i mojej ostaniej przygody:

    Pas wymieniłem na Buellowski (podobno te od sportera tez pasuja) kosztował mnie około 2700 koron norweskich u dealera HD, co przelicza się na jakieś 1500 PLN. coz zrobic..

    Nowe pady galfera sparwuja sie super poki co, w mojej ocenie bardziej liniowo kamuja niz oemy.

    Teraz czeka mnie zmiana opon/y jako ze przod mi sie na skandynawskich drogach mocno juz zjechal i zastanawiam sie nad

    pirelli angel st, jezdzil ktos juz na nich?

     

    Swoja droga, wiecie moze czy mozna miec przod z innego kompletu niz tyl, bo moj tyl wyglada jeszcze calkiem dobrze...

  6. Cześć,

     

    witam nowych piekarzy ;-)

    Ja właśnie wróciłem z pierwszego większego wyjazdu moim XB9SX, łącznie zrobiłem 4000 km na trasie Polska-Szwecja-Norwegia.

    Buła sprawowała się zajebiście, a norweskie serpentyny okazały się istnym rajem. Niestety na jednej z nich podczas redukcji, postanowił mi się zerwać pasek napędowy.. Szczęśliwym zbiegiem okoliczności udało mi się uniknąć holowania do dealera w Bergen (koszt około 3tys pln - assistance pokrywa tylko do 1000.., naprawa 3700 PLN..) dzięki uprzejmości napotkanych Polaków z firmy Multisand (Rysiek, Tomek i Lech z Eidfjord - chyle czola!) oraz mechanika z Sandefjord (Tadek - super gość, polecam wszystkim w Norwegii) koszty naprawy ograniczyly sie do niezbednego minimum...

    Powrot juz bez przygod, a wyprawa do powtorzenia, tym bardziej ze nie dotralem na sama polnoc ;-)

    Goraco polecam, zainteresowanym moge podaslac wiecej info na priv ;-)

     

    Pozdro

  7. Cześć,

     

    ostatnio zauwazyłem że moje pieczywo więcej pali, zacząłem więc logować spalanie i wychodzi mi średnio 6.8 l/100 w mieście..

    mam wrażenie że jeszcze rok temu pali mi około 5.5 do 6 w mieście.

     

    Od tamtego czasu wymieniłem olej, świece oraz klocki hamulcowe i o ile przez jakis czas po wymianie klockow slychac bylo lekkie tarcie (spalanie weszlo w 7.2 l /100) o tyle juz sie ulozyly i chyba nie tra.

     

    Macie jakis pomysl co moze powodowac zwiekszone spalanie (poza nadgarstkiem oczywiscie ;-) )?

     

    Pozdrawiam

  8. Dzis znowu pekla mi przednia obejma na tlumik... zakladalem ja zgodnie z service manualem, jedyna roznica to polozenie sruby (zamiast byc na gorze tlumika, byla z boku). Dokrecalem na wartosci podane w manualu. Macie jakies rady jak to ustrojstwo zalozyc zeby nie pekalo? mnie dokrecic, czy dokrecac na goracym tlumiku?

  9. Ostatnio po założeniu świezo polakierowanego tłumika na moim xb9sx , pękła mi przednia obejma tłumika. Instrukcja faktycznie twierdzi, iż nie powinno się jej używac po zdjęciu, więc nie jestem zdzwioniony.. ale mam pytanie, jak założyć nową obejmę tak by nie pękła, czy wystarczy ją dokręcić zgodnie z instrukcją do danej wartości Nm, czy jest jakaś grubsza magia za tym?

    Na razie jeżdze na zastępczym zestawie składającym się z dwóch stalowych cybantów do rynien ;-) (dzisiaj rano załozyłem kolejne 2, jako, ze poprzednie pękły ;-)) )

  10. hehe - dzieki :) Bedę sie rozgladać :)

    Co do lusterek, to zmieniam, bo lewe przy tym łączeniu na środku/zgięciu jest jakby wyrobione i mi sie przekreca podczas jazdy.

    Przejrzałem sobie ten wątek

    http://www.buellxb.c...rmarket-Mirrors

    i niektóre fajnie wygladaja, ale nie będe ze stanów sciagać, bo koszt przesylki chyba wiekszy niz te lusterka.

     

    Jeszcze potrzebuje jakąś torbe na bak albo lepiej na tył kanapy bo już widzę, że czasem się przyda cos przewieść a pod siedzenie tylko szmatka mi wchodzi :) Masz cos ogarniete ?

    Jasne że mam ;-)

    kupiłem tank baga Helda w m.akcesoriach. mocowany na rzep od strony siedzenia i na zatrzaski od storny kierownocy.

    Jedyna wada: jak jest wypchay moze przeszkadzac od storny brzucha, ja na szczescie mam maly brzuch ;-)))

    Na zad na wyjazdy mam po prostu gumowany worek ktory mocuje dwoma paskami pod siedzeniem.

    Pewnie da sie lepiej, ale mi to zupelnie wystarcza.

  11. Po pierwsze gratuluję pierwszego moto!

    Po drugie gratuluję XB9SX;-)

    jak zobaczysz drugiego XB9SXa w Warszawie w kolorze czerwono czarnym to będe ja ;-)

    Ja postanowiłem nie wymieniać lusterek, ale musiałem wymienić plastiki bo mi kompletnie popękały wokół śrub, więc jak tylko zaczną ci pękać to od razu zabezpieczaj, bo nowe nawet używane plastiki są absurdalnie drogie...

×
×
  • Dodaj nową pozycję...