.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
D0minik
-
Postów
59 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez D0minik
-
-
28.07.2016 start z Ustki kierunek Karpacz prędkość do 110 4 dni w siodle dziennie od 400 do 600
-
Już panowie się tak nie nakręcajcie na tą wymianę serwisową. Sprawa wygląda bardzo prosto jedzieswz do nich z dowodem rejestracyjnym oni patrzą na VIN i sprawdzają czy wasz sprzęt podlega wymianie wadliwej części czy też nie. Serwis nie ma prawa robić tego odpłatnie ponieważ jest to akcja serwisowa Yamahy i nie jest to ważne czy motocykl został nabyty u nas w kraju czy Urugwaju. Sama wymiana uchwytu dolnego zawiasa trwa okolo 3 godzin. Nie ma co się sugerować gwiazdką lub kropką przy nr VIN bo nie każdy to nabija.
-
coraz bardziej mi się podoba ten wyjazd na dzisiejszy dzień chętnie bym się wybrał. może zbierzemy się ekipą
-
całe szczęście zauważyłem że coś nie gra jak byłem na miejscu. Sam bagażnik się nie urwał ale jak wjechałem w dziurę to coś zadzwoniło i zacząłem szukać co to mogło być. poruszałem kilka razy energicznie stelażem i okazało się ze jest już luźny, trzymał się tylko na podnóżkach. Zmuszony byłem go zdemontować łącznie z wentylatorem (niestety 4 dni przed wyjazdem na mały rekonesans po kraju) teraz zamówiłem kompletny wentylator wraz z tą blaszką która się urwała i czekam na przesyłkę. Jak już przyjdzie to montując wentylator wzmocnię troszkę cały "zadupek" i powinno być OK. Podczas montażu zrobię kilka fotek żebyście mogli podpatrzeć jak uniknąć dodatkowych kosztów i zaoszczędzić mnóstwo nerwów :D
-
Kupiłem ten stelarz i raczej nie ma się do czego przyczepić, polecam opcję z aluminiowymi noskami monokey dzięki nim stelaż wygląda dużo lepiej niż z całą płytą
Ja też mam a raczej miałem u siebie założony ten stelaż ale po dosyć intensywnym sezonie niestety nie wytrzymała blacha wentylatora do której przykręca się część stelaża :(( i teraz muszę szukać innego rozwiązania
-
moja Yadźka tylko raz mnie zaskoczyła bo udało mi się przejechać 200km na zbiorniku paliwa :) a tak zawsze jakoś wychodzi 160 km na pełnym kociołku choć czasem wychodzi tylko 120
-
powiem krótko NIGDY WIĘCEJ !!!
-
oby nam tylko pogoda dopisała :)
-
jeździłem na continentalach attack"ach, michelinach power pure 2ct, pirelli diablo strada i powiem szczerze że pirellki jak dla mnie to były najlepsze gumy a teraz sobie kupiłem pirelli Angel st ale nic o nich nie mogę powiedzieć bo jeszcze leżą w garażu na regale i czekają na swoją kolej :)
-
olej powinno się wymieniać co 10 tys km lub co sezon.
Ja do swojego MT-ka też wlałem motul 7100
-
Panowie kto zna procedurę wymiany oleju silnikowego oraz pomiaru stanu w silniku ?
1. odkręcasz plastikową osłonę pod silnikiem
2. Wykręcasz korek spustowy w zbiorniku oleju
3. Wykręcasz z bloku silnika korek spustowy oleju (jak dobrze pamiętam to klucz 17 nasadowa z przedłużką)
4. odkręcasz filtr oleju znajdujący się z przodu sinika
Gdy już cały olej zleci a powinno go być około 4 litrów to:
1. jeśli zakładasz nowy filtr to najlepiej nalej mu troszkę oleju do środka i pozwól mu się wchłonąć i koniecznie naoliw uszczelkę gumową przy filtrze i dokręć go ręką
2. Zakręć wszystkie korki spustowe
3. możesz zacząć nalewać oliwę do silnika tylko pamiętaj że wchodzi tam ponad 4 litry oleju i podczas nalewania musisz kontrolować stan w zbiorniku oleju żeby nie przelać. jeśli zbiornik oleju się zapełni to możesz delikatnie zakręcić rozrusznikiem ale bez odpalania żeby pompa go zaciągnęła do silnika.
Stan oleju w tym motocyklu kontroluje się po rozgrzaniu silnika czyli odpalasz sprzęt na 10, 15 minut gasisz i sprawdzasz stan oleju. powinien znajdować się pomiędzy maximum a minimum
-
skontaktuj się z firmą www.mgg.com.pl oni dorobią Ci idealną szybę na wzór Twojej. Ja kiedyś dorabiałem u nich szybę do XVS-a i byłem naprawdę zadowolony
-
no i zamówienie już poszło na taki stelażyk teraz tylko z niecierpliwością oczekiwać przesyłki
-
z niecierpliwością czekam na info i fotki tego stelaża
-
są pasty po których można bezpośrednio lakierować
-
no chyba jednak za 100 EUR to dobrego silnika nie kupisz oby się nie okazało że po odpaleniu będzie to samo
-
moje gratulacje :flesje:
-
a gdyby silnik był na wtrysku to co może się stać???
-
MT-01i wszystko na ten temat :)
-
Linki poszły w świat a € już wpłacone.
-
Witam i Gratuluje wyboru :clap:
-
no i nadszedł czas wymiany napędu czy macie jakieś rady ewentualne spostrzeżenia którymi byście się chcieli podzielić??? Na oku mam łańcuch DID złoty oczywiście ten hiper ekstra wzmocniony i zębatki sunstara do kompletu jeszcze będzie założony scottoiler
-
Witam
Zachowajcie ostrożność przy chęci zakupu tego sprzęta bo ma bardzo kolorowy życiorys
przed remontem:
http://allegro.pl/cb-600-hornet-z-papierami-po-wypadku-i1619050855.html
po remoncie:
http://allegro.pl/honda-hornet-600-2000-rok-bandit-gsx-cbf-okazja-i1646142900.html
-
Witam
Jak w temacie kupię moduł zapłonowy do Hondy NS1
Tel. 503620886 lub pw
Pomoc po tragicznym wypadku
w S.O.S. - pomagamy innym
Opublikowano
Zwracam się z ogromną prośbą o pomoc finansową dla dwóch szczerych i wrażliwych chłopców w wieku 12 i 16 lat, których los surowo doświadczył. Kilka dni temu stracili tatę w tragicznym wypadku motocyklowym. Mama zmarła kilka lat wcześniej. Właśnie tata był jedynym rodzicem i żywicielem rodziny. Janek jako dobry, opiekuńczy ojciec, miał pomysły i marzenia na przyszłość swoich dzieci, które były dla niego najważniejsze. Niestety on tych planów już nie zrealizuje. A przed chłopakami jeszcze wiele lat nauki, trudnych wyzwań życia codziennego zanim wkroczą w dorosłość. Otrzymane wsparcie finansowe będzie przede wszystkim przeznaczone na ich edukację i podstawowe wydatki niezbędne do życia. Wierzę w dobre serca i poczucie empatii wszystkich, którzy przeczytają tą wiadomość. Każda kwota ma znaczenie, pokażmy im, że nie są sami! Hubert i Kuba zasługują na naszą pomoc, to poukładane i niewinne dzieciaki, obciążone bagażem tragicznych doświadczeń !!
https://zrzutka.pl/wsparcie-dla-huberta-i-kuby