.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
TwisterZG
-
Postów
720 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez TwisterZG
-
-
ja sie tu mecze z opisaniem blokad a ty nawet nie podziekujesz :cry: :banghead: www.larsson.pl , www.allegro.pl przedewszystkim.mixol?hmmm niepolecam.lepiej kup jakis dobry olej i napraw dozownik wtedy masz problem kopcenia z głowy.czyli np. na 5 litrow wlewasz 5 nakrętek?nie za duzo? 8O
-
a wiec juz ci mowie co masz zrobic zeby szla szybciej.odkrec gruche (dyfuzor,kolanko mowia na to roznie) potnij ja gumowką lub brzeszczotem chociaz jest to wiecej roboty ale bedzie dokladniej.wyciagnij ze srodka metalowa siatke (jest jej chyba z 4 warstwy) oraz taka jadną kryze obetnij.cdi bedziesz mial napisane jak zrobic w glownym temacie o dt zalozonym przeze mnie.Przy gazniku masz takie 2 lipne sruby ktore sa przykrecone po przeciwnych stronach takie jakgy...grzybki :banghead: je jak odkrecisz i dwie zwykle 10 nakretki bedziesz mial taka plytke,taka zwezke i ja wyciągnij.Aha gruche mozna popawac migomatem (chociaz ja pospawalem zwykla spawarka) i koniecznie dokup sobie koncowke od 80-125 crossa.Jak nie masz hajsu za duzo to obetnij stara gdzies tak o 8 cm.Jakbym cos zle napisal to spece mnie poprawia.PatriX masz jakis tuning?Czy co?Co mam zrobić aby szła szybciej? Dlaczego kopci przy ostrym przyspieszaniu?;-)pozdro!:-) -
NGK Racing a NGK to dwie inne swiece.Sa NGK tzw. zwykle ktore zalecane sa do codziennego uzytku a NGK R sa stosowane w bardziej sportowych pojazdach.Na stronie NGK sa podane produkty podzielone na dwie klasy NGK oraz NGK R.
-
No moje gratuuulaaaacje 8) kiedy zamiescisz fotki?Jaki przebieg?Podaj pare szczegołow
-
-
WItam
Jaki jest to motocykl? Dobry? oczywiscie nie mowiac o mocy' date=' ale o awaryjnosci itp itd... Poza tym czy jest on duzy czy raczej maly jezeli chodzi o wielkosc? i jak waszym zdaniem bedzie na nim wygladal czlowiek o zwroscie 188cm?? 8) nie chodzi mi o rozwiercone DT 50 ale o DT 80 LC II czy jakos tak ;) Pomozcie w doborze w miare duzego endura 80 cmm do 3 tys zl...[/quote']
czy jest to dobry motocykl?trudno powiedziec ale napewno jest to motocykl dobry do zaczecia przygody z enduro.ceny niskie,czesci nie za drogie i dosc popularny takze informacji i uzytkownikow masa ;) jednakze odsyłam cie do jakze "gorącego" tematu (zalozonego przeze mnie 8) ) http://www.forum.motocyklistow.pl/viewtopi...pic.php?t=22114
-
taka z elektroda.tylko trzeba amperarz dac na 50 bo w dt dyfuzor jest z dosyc cienkiej blachy i przepala czasami. ;)
-
ja spawałem zwykłą spawarka i jest dobrze.pociołem na 3 czesci.aha sluchajcie w dt 80 jest ta zwezka przy samym cylindrze?
-
to moze powiecie mi ile ma koni dt 80 tzn. 110 malossi ;) pusty dyfuzor+koncowka cr+filtr twin air+jakis tam gaznik wiekszy nie pamietam jaki (bo to nie moj dt)+zębatka 51 zebow+carbonowa membrana+cdi rozblokowany?
-
ten det z 97 roku ma blat od 50.ostatni zjazd z tasmy to 97 rok chyba lipiec nie wiem dokladnie gdzies to bylo napisane ;)
-
zablokowanie silnika poprostu nie pozwala na mocne zuzycie silnika (no chyba jakbys bardzo chcial) i nawet mocne krecenie manetka nic nie zmieni poniewaz silnik przez te blokady i tak pojedzie to swoje 80 km/h i dobierze odpowiednie obroty przu ktorych nie katuje sie tak jak odblokowany.jesli masz zablokowany masz polise na to ze silnik jest zdrowy.poza tym kup motocykl najlepiej 94-96 z pierwszej reki,zablokowany :!: jak jak kupilem swojego dt to jeszcze dobrze dotarty nie był :twisted: p.s dzieki za odpowiedz na moje pytania :?
-
Opłaca się za te pieniądze to promocja taka jak czekolada w biedronce
czekolada w biedronce to mydlo a nie czekolada takze moze byc tak z tymi felgami.najlepiej zrob fotki i pokaz specjalista moze uda sie JAKOS ocenic ich stan.
-
Czeska firma?Hmm nie wiem czy BARUM jest Czeski ale to jest to samo co Mitas bo Mitas przejął Barum.
-
ja ostatnio sobie usypałem fajowską hopencje z samej ziemi a potem taka mala z 3 cegieł i deski i powstal w lesie taki maly crosspark :(
wystarczy ci z 6-8 taczek najlepiej czystej ziemi sypiesz z 4 na gore i 4 na podjazd i jest :)
-
jedna odkreca sie idealnie' date=' a z druga mam wielkie problemy... Wydaje mi sie ze poprostu ukreca sie szpilka i lada moment sie urwie. Czytalem o podgrzewaniu zapieczonej sruby ale jak sami wiecie kolanko jest w takim miejscu... czy ktos ma jakis sprawdzony sposob na tego typu problemy ? srube oczywiscie wiele razy namaczalem wd-40.[/quote']
mam to samo tylko ze u mnie dwie srubki sie nie odkrecaja :lol: :? mowisz ze wd-40 nie skutkuje?to mnie zmartwiles :(aha zapomnialem dodac jeszcze ze jak wbijam sobie jedyneczke na stojaku to koło mi sie obraca oczywiscie caly czas trzymam sprzeglo.moze tak powinno byc bo kolo nie ma zadnego oporu ale na jezdni tez tak mam trzymam spprzeglo a motorek delikatnie chce jechac do przodu.dodam ze wyskakuja mi biegi czasem.mysle ze tarcze sprzeglowe do wymiany i zmienie olej w szkrzynii co wy na to?jesli mam racje to jakich firm polecacie produkty.prosze o odp. :)
-
a nie przypadkiem 97?widzialem pare sprzetow z 97 ale to moze byla wlasnie koncowka 96 i dlatego ludzie pisali 97 zeby miec wieksze branie? :roll:
-
ja uzywam ngk br9es oraz odpowiednik z formy denso z tym ze bez wspornika przeciwzakloceniowego (czyt.b9es)
-
A sluchaj takie cos nie moze byc?np. http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...4548856026&rd=1 bardzo fajnie wyglada.Albo troszke z innej półki rozwiązanie.Mianowicie kupic dwie motorynki jesli Bzdące juz moga dosiadac takich hard-enduro? ;) ;)
-
40 zl + przesylka :D no ała ała ja kiedys zdarlem sie mocno na BMX tez jechalem na kole 8)
-
Co jak co ale MOTORYNA na koło idzie najlepiej!!!! :D kiedys na zlocie w moim rodzinnym miescie <patrz podpis> kolo ktory mial cbr 600 wersja USA opowiadal jak smiagal sobie motorynka na kole pare ladnych metrow a było to lato wiec krotkie spodenki a biedak robil to na asfalcie.no i tak smiga smiga dodal gazu i mu dupa z siedzonka spadla <kazdy wie jakiej wielkosci chyba jest "kanapa" w motorynie?>sypnął sie na asfalcie i tak pozdieral ze było mu widac kosc biodrowa.
-
przy wyłaczonym zapłonie i wyłączonej stacyjce pokop z 3 razy potem włącz i kopnij na 99% odpali! :) a jak nie ;) to malusko ssania zaciągnij.
-
http://www.motocenter.com.pl/uzywane.htm tutaj macie jeszcze inne fotki tej maszynerii :Pzakladka Yamaha--->xt 600 :banghead:
-
Gratulki!!!Nie ma to jak nowe moto!i to jeszcze ze stajni Yamahy :P Czekamy na foto i wrazenia z jazdy! :banghead:
-
Od GROMA tego jest ;) tyle Ci powiem :P
Pomocy!Paliwo mi leci z gaźnika w Yamaha DT LCII 1994 r.
w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
Opublikowano
prawdopodobnie zgubiles zaworek iglicowy przy rozkrecaniu gaznika.tez tak zrobilem i dalem z tym du***y.albo! masz gdzies jakiegos paprocha malego ktory powoduje ze sie cos zacina.