dolek

Fakt temat KRYM I RUMUNIA,umarł bo tam każdy by chciał gdzie indziej jechac. Mi pasowałoby weekend Majowy ale w Czerwcu Transforgarska wygląda miejscami a w Maju to będzie pewnie nie przejezdna.

Mniejsza z drogami, Rumuneczki znająjda się :) tylko czy ktoś by orientacyjnie by reflektował plecieć w weekend majowy + tydzien.

Wiem że są i takie drogi ale myślę że CBR przeżyje. Ogólnie chciałbym tam pojechać pojeżdzić konkretnie pozwiedzać, może wyskoczyć na jakaś imprezkę tam gdzieś do klubu zobaczyć jak tam wyglada życie rozrywkowe, na pewno chciałbym odwiedzić zamek drakuli itp... no i te Rumuneczki Widze że są osoby które wyrażałyby chęć w Lipcu mi raczej bardziej pasowałby długi weekend Majowy + przedłużenioe weekendu o tydzień. Jeszcze trochę czasu jest do Maja będę tu zaglądał i zobaczy się co się wylkaruje, wstępnie obecnie 50/50 byłby mój znajomy chętny bryknać się ale to nic pewnego.

Ja być może byłbym chętny skoczyć do Rumunii. Tylko mi raczej by pasowało weekend Majowy + przełużenie weekendu. Tylko nie wiem czy na tamte drogi CBR 1100XX będzie się nadawać.bo słyszałem że drogi są straszne.

co macie na myśli? Poza tym czy może ktoś odpowiedzieć na pytanie: Czy RN19 to tylko albo aż tylko "unowocześniona" RN12 czy całkowicie nowa konstrukcja?

Nie wiem czy te opinie tyczy sie wszystkich modeli R1 czy może tylko RN04 i RN09.

Co do jakości wykonania to pytam dlatego że wiem że dzisiaj wszystko produkuje się na ilość. Słyszałem żę jakość wykonania owiewek i jakość lakieru na owiewkach i na elementach silnika w R1 RN04 a RN12 to niebo a ziemia, w sensie żę w RN04 wszystko jest zajebiście spasowane, lakier b. dobrej jakości. Ktoś tu pisze żę w Hondzie to to a tamto, ale nie rozmawiamy o Hondzie bo Hondy to w ogóle nie biorę pod uwagę. Z jednej strony to w tym porównaniu to na pewno R1 RM19 jest nowszą konstrukcją niż ZX10r. Z drugiej strony to nie wiadomo czy RN19 w porównaniu z modelem RN12 to całkowicie nowy motocykl czy tylko taki poprawiony model RN12. W gazetach piszą redaktorzy żę RN19 to zupełnie nowa konstrukcja w porównaniu z rn12, ale w gazetach to piszą to za cą im zapłacą. A zdania na ten temat są różne... ZX10R 2007-2007 ma moim zdaniem ładniejszy wygląd zwłaszcza na Akrapovicach. Co do R1 to czuje niechęć bo mówi się zresztą na pewno słyszeliście żę R1 to lanserski lub dresiarski motocykl.

Wiem żę ZX10R 06-07 ma na pewno dużo większy power niż R1 04-06 co widać chociażby na tym filmie z drugiej strony jak czytałem opis R1 modelu 2007-2008 to piszą że RN19 jest całkiem innym motocyklem dużo lepszym i mocniejszym w porównaniu do RN12 jeśli chodzi o oddawanie mocy i ogólny power. W czasopiśmie "Motocykl" w teście litrówek w 2007r wygrała R1 ale chwalili ją za dobre prowadzenie itp, ale o mocy nic bardzo nie pisali, a o Kawasaki to zawsze piszą w testach że szatan a o reszcie jak to bywa nie koniecznie w superlatywach. Ale... opis w gazecie przez redaktora lub jeszcze jakiegoś byłego zawodnika torowego to jest opis w gazecie a jeden redaktor ma inne odczucia z jazdy a inny inne więc też tymi testami z czasopism motocyklowych sugerować się nie mogę.

YUBY rozumie że miałeś stycznosć z tymi motocyklami

PeKaWu miałem różne leciwe motocykle typu GPZ 900, VF 750 83r, wiem że przy dzisiejszych standardach to złomami jeżdziłem zresztą nieraz to słyszałem od ludzi. Wiem żę pomiedzy takim GPZ- tem z 88r a np R1 lub ZX10R to jest technologiczna przepaść, co nie oznacza żę w nowych konstrukcjach jakość też jest zachowana może jest nie mówie że nie w końcu dzisiaj robi sie na ilość a nie na jakość dlatego zadałem kilka pytań. Tak koniecznie chce kupić R1 lub ZX10R z tych lat co pisałem, żadnych CBR-ek czy Gixerów bo po prostu nie podobają mi się, fakt żę na żywo nawet ich nie widziałem tylko w gazecie bo w latach kiedy były nowościami i stały po salonach motocyklowych to nie latałem przymierzać się i oglądać. Tak samo jak nowy Erłam mi sie podoba czy BMW S1000RR i nie lece do salonu przymierzyć się. Nie oczekuje odpowiedzi typu ...po GPZ to kup CBR 600.. tylko oczekuje żę ktoś konkretnie kto miał styczność z tymi motocyklami odpowie na moje pytania.

Różne motocykle miałem ale najmocniejszy jaki miałem to GPZ 900.

Witam Planuje zakup motocykla, pod uwagę biorę tylko Yamaha R1 (2007-2008r) i Kawasaki ZX10R (2006-2007) Decyzja trudna sam nie który by wybrać, ponieważ o tych motocyklach wiem tyle co przeczytałem w czasopismach motocyklowych, ale na żadnym z tych w/w motocykli nie miałem okazji nawet siedzieć. Oczywiście z motocyklami i miałem styczność ale akurat z w/w nie miałem Mam kilka pytań odnośnie tych motocykli, moje pytania będą miały charakter bardziej porównawczy. 1. Ogólna jakość wykonania R1 i ZX10R tzn, jakość wykonania owiewek, lakieru na owiewkach, ramie wahaczu i elementach metalowych 2. Czy silniki tych motocykli mają jakieś wady, czy nadmiernie zużywają olej, czy skrzynie są podatne na uszkodzenia. 2. Ogólne który motocykl z w/w lepiej zapier..ala, chodzi mi o powera, oddawanie mocy itd 3. Ogólna pozycja na motocyklu i komfort jazdy oczywiście wiem żę to ścigacze i słowo komfort jest trochę nie na miejscu ale któryś jest pewnie wygodniejszy (mam 180 czm wzrostu ok 100kg waże) 4. Czy w tych motocyklach występują jakieś usterki elektryki Oprócz tych pytań proszę oczywiście o wszelkiego rodzaju rady i sugestie na pewno przydadzą się. Dobrze by było jakby ktoś wypowiedział się w temacie kto ma albo miał styczność z tymi motocyklami.