
bombki
Forumowicze-
Postów
9 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez bombki
-
Motocykl: Yamaha YZF 600R Thundercat Rocznik: 1998 Silnik: Rzędowy czterocylindrowy Pojemność: 599 ccm Moc: 100.00 KM (73.0 kW)) przy 11500 RPM Moment obr.: 66.00 Nm (6.7 kgf-m or 48.7 ft.lbs) przy 9500 RPM Przebieg: 71100 km (na liczniku 66684 km, bo wtedy licznik się zatrzymał ) Zakup: kwiecień 2012 z przebiegiem 43000 km Historia serwisowa 44300km kwiecień 2012: - olej Castrol 10W-40 - filt oleju - filtr powietrza - gaźniki (czyszczenie + synchronizacja) - sprawdzenie luzów zaworowych (w normie) - opona przód (nowa, Pirelli) + ogólny przegląd 49788 maj 2012: - nowy napęd: DID 50 ZVMX 108, zębatki JT (15,47- standard) 50820 czerwiec 2012: - olej+ filtr - gaźniki (czyszczenie + synchronizacja) - uszczelki miski olejowej, - uszczelniacze kolektorów + ogólny przegląd 55862 kwiecień 2013 - świece NGK - opona tył Metzeler Z8 - olej Motul 5100 + filtr - uszczelka pokrywy zaworowej - uszczelka kolektora wydechowego - olej do amortyzatorów 7,5 - płyn hamulcowy - klocki hamulcowe przód, tył Lucas TRW - płyn chłodniczy - tarcza tył Lucas - wentylator - łożysko tylnego koła - zawory (regulacja) - gaźniki (czyszczenie + synchronizacja) + ogólny przegląd 62500 lipiec 2013 - olej motul 10w40 + filtr - gaźniki (czyszczenie + synchronizacja) + ogólny przegląd 66684 - stanął licznik i prędkościomierz 69100 sieprień 2013 - wymiana oleju (motul 5100 10w40) i filtra + ogólny przegląd Na tą chwilę do zrobienia: - gaźniki do wymiany (mam już zakupione "nowe" używane) - linka prędkościomierza Przygody: czerwiec 2013. Na zaparkowany pod pracą motocykl pod wpływem wiatru przewrócił się słup reklamowy. Efekt: musiałem wymienić lewy clip-on. Stan wizualny: -normalne ślady użytkowania, wgniotka na baku (1 cm średnicy, była już przy zakupie) jakieś drobne rysy, otarcia na owiewkach Wyposażenie dodatkowe: - wyświetlacz biegów - gniazdo zapalniczki - stelaż pod kufer - wydech BOS - crash pady Użytkowanie: turystyka: Europa (Włochy, Chorwacja), Cała Polska sport: tor Bydgoszcz miasto: dojazdy do pracy Minimalne spalanie: 4,5 L Średnie spalanie: 5 L maksymalne spalanie: 6 L Cena: 8300 zł Kontakt: - tel. 693 841 943 - e-mail: [email protected] - PW Motocykl do obejrzenia w Sulejówku, w Warszawie. P.S. aktualne zdjęci mogę zrobić w weekend, bo w tygodniu jak wracam z pracy to jest już ciemno P.S. P.S. Kufer widoczny na zdjęciach nie jest na sprzedaż.
-
i ten drugi kupiłem:) http://forum.gs500.pl/viewtopic.php?t=6446'
-
kupiłem mój pierwszy motocykl;) temat można zamknąć
-
mam na oku GS 500F, jak wszystko dobrze pójdzie to w tym tygodniu będę miał nowego członka rodziny:)
-
dziękuje za szybką odpowiedź
-
jeśli to jest to co sugerujesz to czy to normalne zjawisko?
-
dziś oglądałem motocykl GS 500 F w celu zakupu i zauważyłem, że na osłonie łańcucha, na tylnej feldze/oponie z lewej strony oraz na ziemi w miejscu stopki występował taki dziwny osad (na częściach motocykla wyglądało to jak by para wodna, jak by ktoś kropidłem potraktował te części). Właściciel stwierdził, że to zanieczyszczenia spowodowane eksploatacją. Jako, że jestem laik chciałem się zapytać czy to normalne?
-
co sądzicie o tych motocyklach? któryś jest warty głębszego zainteresowania? ten drugi wydaje się całkiem niezłym egzemplarzem, podobno jest to jeden z lepiej utrzymanych GS-ów w mazowieckim http://allegro.pl/suzuki-gs-500-f-2007r-cb...1231111973.html http://otomoto.pl/suzuki-gs-gs-500-f-M2212097.html
-
jimi możesz na priva podać cenę jaka by Cię interesowała? co masz na myśli pisząc, że wygląd średni, moze jakieś fotki wrzucisz?
-
honda CB też fajna, to w sumie albo ona albo GS wchodziłby w grę, a co to komin i o co z nim chodzi:)? Szkoda tylko, że ten temat stał się dyskusją, przydały by się jeszcze jakieś oferty forumowiczów;), bo z allegro to się boję żeby mi ktoś bubla nie wcisnął
-
o głowę się nie boję:) swoje lata mam to i myślenie inne, w wieku 18 lat nie chciałem jeździć motocyklem, bo musiałem dojrzeć do tego. ogólnie chciałbym jeździ kiedyś prawdziwym sportowym motocyklem, ale póki co chciałbym się nauczyć jeździć, a jako, że staram się racjonalnie podejść do tematu, to nie chcę na motocykl do nauki wydać dużej kasy, bo zakładam, że motocykl będę sprzedawał za jakieś 2 sezony to i kasy nie odzyskam, którą teraz włożę, a np. taka ER 6 jest bardzo fajna, ale jednak dość droga w porównaniu np. z GS 500, a i plusem GS 500 jest to, że wszyscy go chwalą, nie widziałem jeszcze negatywnego komentarza do tego motocykla;)
-
może ktoś z Częstochowy zna ten motocykl, albo jakiś znawca mógłby go sprawdzić? oczywiście nie za darmo a może tego ktoś zna? o i tu jeszcze ciekawie wygląda
-
możesz wrzucić jakieś foty, albo link do oferty? a jeszcze mam pytanie, bo widziałem, że w Warszawie 18-19.09 będzie bazar motocyklowy na Służewiu, ktoś jest zorientowany czy da się tam coś sensownego nabyć? P.S. Dziękuje wszystkim za pisanie w tym temacie, bardzo mi pomagacie:)
-
za mocny...
-
właśnie o to chodzi, coś takiego do nauki bym potrzebował, czekam więc na oferty, fajne jak by to był jak to stwierdził Zbychu "ubrany naked" bo takie mi się bardziej podobają;) a dodam że sprawa pilna, bo za jakiś tydzień odbiorę prawo jazdy:)
-
myślałem też o GS 500F, tylko mało tego na allegro i nie bardzo mam kogoś kto by mi pomógł ocenić stan motocykla, a zakładam, że tu na forum przynajmniej część ludzi jest uczciwa i sensownie mi doradzi bardzo mi się podoba, ale staram się podejść do zakupu z możliwie zimną głową w tej sytuacji, a to ma ponad 100KM...
-
Interesuje mnie motocykl sportowy, jak zauważyłem w ofertach plastik ma oznaczenie F, chyba że się mylę, to przepraszam, ale laik jestem. Pojemność, moc zależna od motocykla, nie jakaś zabawka, ale też coś na czym można się uczyć jeździć z głową, czyli jakaś 500. Limit finansowy zmienia się z dnia na dzień;) jak pisałem rozważę wszystkie sensowne propozycje bardzo ładny, podobają mi się CBR-ki, ale uważam że moc za duża dla mnie jak na początek przygody z motocyklami
-
Witam, Poszukuje pierwszego motocykla. Interesuje mnie coś w wersji F. Moje gabaryty to 80kg, 180cm. Najlepiej jak motocykl będzie z okolic stolicy. Jako, że jestem świeżak w tych sprawach, zdaję się na Waszą pomoc. Rozważę każdą sensowną propozycję. Czekam na oferty... P.S. Osoby które osobiście nie sprzedają motocykla, ale wiedzą o jakiejś ciekawej propozycji również mile widziane
-
myślicie że nadawał by się na pierwsze moto? czy ktoś ze znawców motoryzacji mógłby poświęcić trochę czasu i mi pomóc ocenić stan motocykla, bo ja jestem laikiem jeśli chodzi o motocykle
-
Koleżanki i koledzy chciałem się pochwalić, że dziś udało mi się zdać egzamin teoretyczne-praktyczny na kategorie A :icon_mrgreen: P.S. jeśli są tu koledzy, którzy zdawali razem ze mną (Odlewnicza, grupa 3 osobowa z godz. 16) to dajcie znak jak Wam poszło
-
Nauka jazdy - ja w roli nauczyciela
bombki odpowiedział(a) na Nitomen temat w Szkoła jazdy, stunt, wypadki
ośrodek szkolenia "Wiraż", miejscowość: Sulejówek/Mińsk Mazowiecki, szczerze odradzam -
500zł i 6pkt. za cieżką głupotę puszkarza w Prudniku
bombki odpowiedział(a) na sorier temat w Szkoła jazdy, stunt, wypadki
czy możecie napisać na czym polegał tu brak techniki, co powinno się robić w takiej sytuacji? pytanie do doświadczonych motocyklistów. pytam bo może nie długo stanę się kierowcą motocykla, póki co się uczę i wiele czytam i np. widziałem wiele komentarzy, że w niektórych sytuacjach szlif jest jedynym wyjściem -
Nauka jazdy - ja w roli nauczyciela
bombki odpowiedział(a) na Nitomen temat w Szkoła jazdy, stunt, wypadki
właśnie kończę kurs na kat. A i za chwilę idę na egzamin. przed rozpoczęciem jazd nie miałem wcześniej nic wspólnego z jednośladami (oprócz rowerka). Moje pierwsze zajęcia: instruktor: wsiadaj i jedź (nawet nie wiedziałem jak się motocykl odpala), zabronił mi założyć kask;) ja: nie mam pojęcia co i jak instruktor: to tak jak jazda rowerem tylko nie trzeba pedałować ja: wsiadłem i pojechałem, ruszenie i stop, ruszenie i stop, po kilku minutach już jakoś trzymałem linię prostą po 15 minutach... instruktor: jadę coś załatwić, wrócę za 30 minut a Ty ćwicz;) po powrocie instruktora ( jakaś 0,5h)... ja: kręcę swoje pierwsze 8-ki w życiu;) po 10h jazd zmieniłem ośrodek szkoleniowy, bo gość zaczął przychodzić pod wpływem alko na zajęcia i nie było mowy o wyjeździe na miasto. u nowego instruktora po 2h na placu wyjechałem na miasto i od razu stwierdził żebym zapisywał się na egzamin. wnioski wyciągnijcie sami;) a teraz zaczyna się kolejny dylemat, powoli zaczynam myśleć co kupić na moje pierwsze moto, ale chyba każdy z Was to przerabiał-super uczucie;) a tak w ogóle to Bartek jestem i witam wszystkich