.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Wiśnia Pawel
-
Postów
138 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez Wiśnia Pawel
-
-
problem jest prawdopodobnie zdiagnozowany,
Motocykl suzuki VX 800,
Insatlacja elektryczna suzuki VX 800
Silnik Suzuki VS 600 (vx 800 sie sypia i sa trudno dostepne)
silniki niby podobne ale przestawione wykorbienia co za tym idzie inne czasy zaplonow i silnik wariuje(strzela kicha itp.)
potrzebuje modul do suzuki VS 600,700,750,800 nr 32900-38A10
jak by kto mial za rozsádne pieniádze to dajcie znac
-
Dobra panowie
Mam wstawiony silnik od vs 600 ,a modul od vx 800.takze mam nadzieje ze nowy modul rozwiaze sprawe (wlasnie licytuje jeden)najgorsze ze jest kilka modeli modulow. mam nadzieje ze bedzie pasowal.
Jak wstawie modul to dam znac czy przeszlo,
pzdr i dzieki za pomoc
-
Yo!
Oszalales? Czy chcesz, aby kolega rozwalil sobie silnik?
Po to sa numerowane kable WN i cylindry, zeby ich nie pomylic. Zamieniajac miejscami fajki iskra bedzie przychodzila w Bog wie jakim momencie, a nie tuz przed GMP przy zamknietych zaworach.
Pzdr
kolega robo13 mial chyba na mysli zamiane kabli miejscami ale dalej podlaczonymi do prawidlowego cylindra,
Ale nawet jesli nie to silnikowi krzywdy raczej bym nie zrobil.
Puki co rozglądam sie za nowym modułem,
pzdr.
P.S. przeszukam jeszcze instalacje moze znajde jakies zwarcie lub przebicie.moze podlacze moduł na krótko.
-
chyba to bedzie ten moduł,
Nie wiecie czy mozna wstawic modul od innego moto?
Jakby sie czasy zaplonow zgadzaly?,widzialem ze bandit ma taki sam modul z wyglądu no i jest łatwo dostępny,musial bym tylko sprawdzic jak tam z czasami zaplonow,
Co wy na to realne czy nie bardzo??
-
iskra jest naprawde super na obydwu swiecach,niebieska ladna i przeskakuje na zmiane jak obie wykrece,sprawdzalem cztery swiece i wszystkie chodza tak samo,zamienialem cewki miejscami,kable i ciagle to samo .
Nie mialem natomiast problemu z modulem w zadnym innym moto wiec nie wiem jak sa objawy usterki modulu,byc moze to modul.
Jest jedna niepokojaca rzecz,jak przekrecam kluczyk iskra skacze na jednej swiecy (zawsze na przedniej)przez kilka sekund z taka predkoscia jak na wolnych obrotach,??
co wy na to?Modul czy czujnik zaplonu?
Ide pogrzebac pozniej dam znac czy cos odkryłem
-
ja do swojego VXa wstawilem silnik od intrudera kupiony na ebay uk za 150 funtow w super stanie.W starym silniku pekł korbowod i wywalilo dziure w bloku ze reke mozna wsadzic i pogrzebac :icon_eek:
-
Witam
Problem wyglada nastepujaco:
Motocykl jest po wymianie silnika(maly przebieg),po pierwszym uruchomieniu zaczął od razu chodzic na przedni cylinder tylny tylko co jakis czas cos zaskakuje ale doslownie z dwa zaplony i to tyle,Gazniki są czyste i wyregulowane,nowe swiece,przewody i cewki sprawdzone,
tylny cylinder zaskakuje na srednich obrotach ale nie jest to do konca plynna praca,widac ze troszke przerywa,
Najwieksza zagadka jest to ze kazdy cylinder pracuje super ale tylko solo tzn jak zdejme fajke z przedniego cylindra to tylny chodzi super,jak zdejme z tylnego to przedni pracuje.Jak oba sa podlaczone to chodzi na ten na ktorym byl ostatnio odpalany.(Przed zdjeciem fajki gasze moto i zakladam fajke na inna swiece takze widac ze nie gubi iskry)
Mam nadzieje ze w miare jasno to opisalem.Sytuacja jest troszke zagadkowa,ale bede wdzieczny za wszelkie tropy.
Z gory dziekuje
-
a po co chcesz zdjac wariator?wariator to takie kolko z rolkami na ktore jest zalozony pasek klinowy,ktos chyba pomylil pojecia :icon_mrgreen:
aha zeby zdjac wariator trzeba odkrecic nakretke najlepiej kluczem pneumatycznym jesli jest zdlawiony to bedzie na osi taka tulejka ograniczajaca zchodzenie sie dwoch polowek kola pasowego,mocy nie zyskasz ale bedzie szybciej jechal,o ile masz wariator
-
a jak sie nazywa rozrzad w silniku vankla?? :lol:
-
a dotego komora spalania nie napelnie sie calkowicie mieszanką,i nie oproznia sie calkowicie ze spalin co powoduje nadmierne gromadzenie sie nagaru na denku tloka ikomorze spalania :)
-
hehe grzanie swiec suszarka ,taka do wlosow?dobry pomysl,jak juz moto odpali to juz nie trzeba go niczym dogrzewac,ja czasem podgrzewalem gazniki jak byl tęgi mrozele to po to zeby odpalil,
-
prawda jak nie masz zamiaru jezdzic tolepiej daj se spokoj z kreceniem nas sile,bedzie cieplej kupisz nowe swiece naladujesz aku i bedzie chodzil,jakmasz wlaczone ssanie to teoretycznie nie powinno sie dawac gazu ale ja w bandicie czasem lekko podkrecalem.jak bedziesz mial problemy to czyszczenie i regulacja gazniorow cie nie minie
-
ze scansolem trzeba troszke uwazac przy niektorych plastikach bo potrafi rozmiekczyc wierzchnia czesc i szpachelka mozna pokaleczyc powierzchnie
-
alarm dobrze miec tylko pamietajcie zeby miec plota zawsze przy sobie,ostatnio malo nie porzegnalem sie ze swoimi motocyklami, moto stoja w garazu a przed garazem samochod.koles zostawil w kuchni kluczyki od samochodu i garazu,w nocy przyszly typy wyczaili kluczyki weszli do chaty przez tylne wejscie(bylo otwarte)zabrali kluczyki i fajki ze stolu,wypchneli samochod garaz juz do polowy otwarty ale sie sploszyli bo juz widno sie robilo i koles sie obudzil bo zlodzieje do frontowych drzwi zaczeli sie dobierac,goscie przyjechali busem wiec ich celem byly motorki,ale gwizdneli tylko samochod(znalazl sie po 3 tygodniach)
Moze macie jakies sosoby na skuteczne zabezpieczenie motocykli bo jak postawie sprzeta pod chata to mi po tygodniu go zaj..bia :)
chyba gps by byl najlepszy
-
co do samoodpowietrzajacych sie odpowietrznikow to chyba maja inna zasade dzialanie niz zawor zwrotyny tak jak pisal
Pawel bo przecież bedzie albo wywalalo plyn albo zaciagalo powietrze
-
witam .mam pytanko do mechanikow i nie tylko ,czy istnieje mozliwosc przekrecenia licznika cieklokrystalicznego,czy mozna wierzyc w przebieg na takim liczniku,jesli nie to moze wiecie jakimi sposobami przestawia sie takie liczniki?jezeli jest to mozliwe to jak sprawdzic czy taki licznik byl przestawiony,pozdrawiam
-
O KURTYNA ALE NAPISALEM :-D NO PEWNIE ZE CHODZI O LAMPKE
NASTEPNYM RAZEM PRZECZYTAM POST ZANIM GO PUSZCZE.SORKI
[ Dopisane: 14 ]
AHA A NIE DA SIE JAKOS INACZEJ ZRESETOWAC DO WAWY TO MAM KAWALEK JAKIES 1600 KM BO SIEDZE W ANGLI TUTAJ CHYBA BLIZEJ ZNAJDE JAKIS SERWIS TRIUMPHA CO :D
-
witam moje pytanie dotyczy wtrysku w triumph daytona 955,
kupilem motocykl pare dni temu i jak tylko go uruchomilem jamoka od wtrysku nie gasnie,moto chodzi ladnie odpala dobrze pracuje rowno,powiedzcie gdzie szukac usterki ?wczsniej nie mialemn doczynienia z wtryskami,moze wystarczy go zresetowac tylko ze nie wiem jak .napiszcie jak cos wiecie z gory dziekuje
-
to o czym mowisz hudecki to"brokat" ogladalem ten odcinek z silnikiem od kosiarki takie zielone cacko,brokat jest ostatnio bardzo popularny ale chyba nie w polsce,musisz szukac w naprawde dobrych sklepach najlepiej co sie zajmuja jakims tuningiem samochodow lub motocykli,podejrzewam ze w polsce ciezko bedzie ale zycze powodzenia
-
musialbys sprawdzic na chamowni ile ma twoj mocy :) ,moze jest oddlawiony,sposoby dlawienia jakie znam to zwezenia na kroccach ssacych +dysze+blokada przepustnicy podcisnieniowej,w module zaplonowym,walki rozrzadu,zwezenia na rurach wydechowych ale to chyba tylko w malych pojemnoscach,to tyle co ja wiem :P
-
no ja narazie nic nie powiem konkretnego wiem tylko ze niezle ryczy dzwiek jest poprostu nieziemski,przejechalem sie dzisiaj kawalek to malo mi z pod tylka nie uciekl :roll: wyglada tez ladnie jak dla mnie reszte musi dodac ktos kto dluzej jezdzi
ps mam pytanko co to jest ta pomaranczowa kontrolka na obrotomierzu zaraz nad kontrolka oleju,widzialem taka w samochodzie wydaje mi sie ze to od wtrysku ale moge sie mylic.
-
no jutro jade odeprac sprzeta no buda to juz jest nowa ale wlasnie patrzylem rocznik 2005 to troszke lampa inna ale osiagi te same,zobacze jak to sie bedzie powozilo dam znac trzymajcie sie
-
witam ja wlasnie przedwczoraj stalem sie posiadaczem daytony 955i,z 2001 roku,ale odobieram ja dopiero w poniedzialek.nie jestem za specjalnym milosnikiem szybkiej jazdy ale myslalem ze jak mi sieona spodoba to ja sobie zostawie :) mozecie mi cos powiedziec o tym roszniku?jakies dane techniczne czy juz byly na wtrysku w tym roku czym sie rozni od nowej daytony i takie tam,wszedzie gdzie szukam to tylko nowa jest,a i jeszcze moze ktos sie orietuje jakie ceny daytony sa w polsce?ja kupilem w angli za 1560 funtow,ma troszke polamana czache i nie ma szyby poza tym wszystko oki.pozdrawiam
-
a moze to sie stalo po wymianie filtra lub regulacji?ja tam bym nic nie ruszal dopuki nie dzieje sie nic powazniejszego,poza tym vx jest przerabany do regulacji ,trzeba sie ostro napocic zeby wszystko bulo oki :-x
Pytanie do lakierników
w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Opublikowano
uwazaj zeby ci sie stara farba nie pogryzla z nowa.ja ostatnio malowalem to dopiero ostatnia warstwa bazy zaczela sie gryzc i cale malowanie diabli wzieli. :icon_twisted: :evil:
Sprawdz sobie moze jak plastiki reaguja na rozpuszczalnik,
powodzenia