Aro85

Moze i masz racje sprawdze to ale z drugiej strony ten odgłos jest przy 120 lub 6 tys rpm wtedy juz niezaleznie od prędkosci, znajomy mechanik twierdzi ze to napęd poniewaz silnik przy tych obrotach uwalnia cała moc i i na napęd działają juz znacznie większe siły. Ale było z tym juz tyle tez ze nie wiem sam od czego zacząc szukanie.

Gośc na innym forum pisze ze ma za duzy poziom paliwa i przez to mu nagle gasnie, trzeba to jeszcze sprawdzic tylko gdzie wychytac jaki ten poziom ma byc. W manualu nie doczytałem się tego.

Dzis rozebrałem gazniki do czyszczenia, w komorze pływakowej było strasznie duzo jakiegos czerwonego pyłu, ogulnie gazniki zabrudzone strasznie, po czyszczeniu pojade zrobic synchro zobaczymy co się zmieni. A co do tego gasnięcia wyczytałem ze moze to byc przyczyna złego poziomu paliwa w komorze pływakowej, czy ma to jakis związek z pracą silnika?

Wiem ze nikt tego nie zdefiniuje przez internet tymbardziej nie widząc co sie dzieje, chodzi tylko o jakies sugestie gdzie mozna szukac problemu, co sprawdzic. Moze komus się przytrafił podobny problem.

Witam i sorki za poprzeni post nie w tym dziale, pierwszy problem to dziwne wibracje przy 6 tys obr lub 120 km\h wydobywające się z tyłu motocykla, czy moze to byc napęd czy cos innego? a drugi problem taki ze gasnie co jakis czas tak jakby mu zapłon odcieło nagle i zapala normalnie dopiero po paru minutach, znowu spokuj na jakis kawałek drogi i wszstko się powtarza, pomocy bo nie mam pojęcia co mu dolega.

Witam, problem polega na tym ze przy 6 tys obr. lub 120 km\h pojawia się dziwny dzwięk z tyłu motocykla (dzwoni), jakby cos wpadało w wibracje, pytanie brzmi czy jest to napęd czy cos w tylnym kole a moze jeszcze cos innego początkowo myslelismy ze to od tłumika bo jest przepalony i zrobiła się przelotówka ale po demonazu dzwięk występuje nadal, obstawiamy ze to napęd poniewarz jest juz trochę zuzyty. Lecz pytam bo moze ktos miał podobny przypadek, i zeby niepotrzebnie nie wymieniac wszystkiego.