klops_87

Dzieki za info odnosnie lozysk. A i tak wymienie je dopiero po sezonie :biggrin: A odnosnie wymiany oleju, to z tego co sie orientuje to Total Amount odnosi sie do wymiany oleju po calkowitym rozebraniu silnika. Przy normalnej wymianie oleju producent zaklada ze w silniku zostaje ok 1l. oleju. Ja niedawno wymienialem olej i wchodzi dokladnie 2.7l. :biggrin: Jesli bedziesz wymienial z filtrem to wlej 2.7 i poczekaj az splynie i potem zobacz stan powinno byc ok.

No najlepiej jakbys troche pocwiczyl na motorowerze technike jazdy. Pamietaj na pierwszy mototr nie kupuj nic duzego jesli wczesniej nie latales motorami bo jak kupisz jakas 600 to mozesz nia niezle poleciec :biggrin:

Wpierw sie upewnij jaka maksymalnie wejdzie opona zebys nie mial niespodzianki :biggrin: Jakby co to mam na sprzedaz 180/55 metzelera

Chcialbym sie podzielic z Wami wymiana opony. Otoz zalozylem 120 na przod do fazera a katalogowa to 110. Opona 120 szumiala podaczas jazdy co strasznie mnie wkorw**** :biggrin: Wiec zalozylem nowa 110 i jest baja. Mam jeszcze takie pytanie, podczas wymiany opony koles zauwazyl ze mam do wymiany lozyska w przednim kole moze sie ktos orientuje jaki jest rozmiar tych lozysk

Ja najprawdopodobniej bede z dwoma kumplami :biggrin: Wszystko zalezy jednak od terminu dozynek :biggrin:

No to nie pozostaje mi nic innego jak zyczyc Ci owocnych poszukiwan fazera :biggrin: Jak juz kupisz to sie pochwal nowym sprzetem :biggrin:

Wytłumacz jej wszystko po kolei z detalami co i jak. Jak ma w sobie cos z motocyklisty to zalapie i czesciowo sama dojdzie do tego. Bedziesz widzial czy zalapie bakcyla :biggrin:

No wiesz wrozka nie jestem i raczej nie wiem ktory rocznik chcesz kupic. Za 8k cos powinienes dostac nawet dobrze zadbanego przed liftem fazera. A dleczego zdecydowales sie na fazera

Pamietaj, ze jest taka zlota zasada, ze nic dobrego nie kupisz za tanie pieniadze. Jesli cos jest dobre i niezawodne tak jak fazer :biggrin: to osoba ktora Ci go sprzedaje nie odda Ci go za polowe ceny :bigrazz: Musisz szczegolnie uwazac na wszelkiego rodzaju PROMOCJE I WYSMINITE OKAZJE czesto sa to naciagacze i krentacze. Napisales ze chcesz kupic do 8000 kafli ale nie napisales, ktrory rocznik i ciezko jest cos w tym temacie sie wiecej wypowiedziec :biggrin: Co do kroccy ssacych to wykonane sa one z takiej gumy, ktora potrafi peknac po 4-5 latach eksploatacji, a wynika to z tego ze silnik zawieszony jest na ramie na gumowych blokach a gazniki zamontowane sa na stale do ramy. Gdy zwiekszasz obroty odleglosc pomiedzy silnikiem a gaznikami zwieksza sie a guma sie rozciaga i wkoncu peka "chyba nikt nie lubi jak guma peka :icon_mrgreen: " Pozniejsza wymiana jest kosztowna, wiec przy zakupie trzeba na to zwrocic uwage

Gratulacje dla nowego sprzetu :biggrin: Wielu kilometrow na nowym fazerku :biggrin:

Jak masz oryginalnie zmostkowane to masz problem z glowy :biggrin: A wiecie jak to wogole zmostkowac w warunkach domowych :biggrin: A jak sadzicie wymina zarówek na lepsze da jakis efekt :biggrin:

asz szczęście, ze nic ci sie nie stalo. Oby takich sytuacji na drogach przytrafialo sie nam jak najmniej!!!

Słyszalem, ze jakosc oswietleniaw fazerze mozna polepszyc poprzez polaczenie drugiej lampy, tak obie swiecily razem. Ma ktos doswiadczenia z jazdy takim fazerem, jest poleszenie oswietlenia?

Wczoraj odbyłem pierwsza nocna jazde swoim fazerem. Okazalo sie ze swiatla krotkie mam jak dlugie, a dlugie sa prawie jak przeciwlotnicze :biggrin: Kumple, ktorzy jechali przedemna niezle przeklinali te moje bojowe lampy :bigrazz: W zwiazku z tym mam pytanie na jaka srednia odleglosc swieca wam poszczegolne swiatla chodzi mi o krotkie i drogowe.

Mam taki problem. Mianowicie urwała mi sie sprężynka od przykrywki zamka w korku w baku. Problem polega na tym ze przykrywka nie jest dociskana do zamka i jest luzna. Wiem ze nie jest to powazny problem, ale wkorw.... lubiacy uprzykrzyc zycie :biggrin: . Nie mam pomyslu jak to naprawic, czy zrobic taka sprezyne samemu, bo kupno calego korka nie ma sensu, czy zostawic tak jak jest. A ha i jeszcze jedno ile zrobiliscie kilometrow na rezerwie? Jest to cenna informacja, zeby nie sterczec w polu :biggrin:

Witam, Mam na srzedaz opone 180/55 R17 Bridestone ma ona okolo 1,8mm bieznika na srodku. Jest wystawiona na allegro tu masz link http://allegro.pl/item1161092408_sprzedam_...180_55_r17.html W razie pytan pisz :biggrin:

Orientujecie sie moze jak wymienia sie zarowki w zegarach i lampkach kontrolnych w fazerze600

A w jaki dzien jest oficjalne otwarcie salonu?

Szkoda to wiesz co jest :bigrazz: Atak zupełnie na serio to faktycznie nie ma reguły. Złodzieje w dzisiejszych czasach sa tak wyposazeni, ze nawet najwymyslniejsze zabezpieczenia nie robia na nich wrazenia. Oczywiscie mozesz im troche prace utrudnic, ale nic nie zastapi zdrowego rozsadku, np. jak zostawisz motocykl gdzies w jakims miejscu ustronnym to zlodziej bedzie mial tyle czasu, ze mogl by Ciebie sie spytac ktore zabezpieczenie ma obejsc pierwsze. Ja radzilbym ci z dodatkowych zabezpieczen kupic blokade tarczy hamulcowej, jest to w miare dobre zabezpieczenie. Ceny w miare dobrych egzemplarzy zaczynaja sie od kwot 84zeta za kinguarda, takie zabezpieczenie na pewno pozwoli ci oddychnac :biggrin:

Wracajac jeszcze do tych opon to zdecydowalem, ze na przod zaloze 120 i zobacze jak to wyjdzie w praniu. Natomiast tyl postanowilem zostawic bez zmian macie racje zmiana ze 160 na 180 to nie najlepsza decyzja :biggrin: a ha ma ktos moze info jaki jest lancuch do fazera 600 chodzi mi o dane techniczne :biggrin:

Witam, Co sadzicie o tlumiku firmy Akrapovic? Jest on zamontowany w moim Fazerku, nie jest to jakas podrobka typu no name z naklejka akrapovica. Przyznacie sami dzwiek wydobywany z tego tlumika w porownaniu z oryginalem jest nieziemski. Moze ktos z was orientuje sie jaka jest szacunkowa wartosc takiego tlumika.

To co moge Ci powiedziec to to, że ja mam z przodu 2,2bar a z tyłu 2,5bar. Hej a macie manuala do Fazerki 600 bylbym niezmiernie wdzieczny najlepiej jak by byl po polsku :biggrin: Z góry dzieki :bigrazz: :biggrin: Panowie specjalisci :bigrazz: Mam do was pytanie. Mianowicie jak kupilem Fazera to jego opony nie byly ze sie tak wyraze w stanie zadowalajacym. Facet u ktorego kupywalem motor dozucil mi jednak 2 nowe ale szersze od standardowych mianowicie sa z przodu 110 a dal mi 120 z tylu jest 160 a dostalem 180. Co sadzicie moge zalozyc te szersze, jakie sa wlasciwosci trakcji na takich oponach? Czy lepiej poszukac rozmiarow takie jakie mialem.

Witam, Też jestem posiadaczem Fazerka kupilem go w poniedzialek. sam jestem ciekaw jakie powinno byc cisnienie w ogumieniu. Motorek hest suuuuper. Moze byc lagodnym turystykiem, a jaesli chcemy moze pokazac co potrafi:-)