stoodent1
-
Postów
277 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez stoodent1
-
-
piórko żebyś się nie zdziwił jak w tym samym momencie zacznie nagrywać funkcjonariusz kamerą :icon_twisted:
W Lublinie kiedyś była podobna akcja ;)
-
Melon :icon_razz:
-
Dopada nas szara polska rzeczywistość :(
Lublin ma specjalne strefy ekonomiczne z których nic nie wynika.
Lublin jest przykładem miasta jak nie robić inwestycji.
Już na dzień dobry wjeżdżając 17 od Warszawy po drodze dojazdowej do miasta wojewódzkiego! widać jak miasto dba o swój rozwój...
Nikt nie chce tu inwestować a firmy które próbują biją głową w mur.
Czy tor będzie? Szczerze jestem niepoprawnym optymistą i w sytuacjach beznadziejnych widzę promyk nadziei lecz niestety nie Lublinie :(
Przykro się robi patrząc jak miasto jest ciągniete w dół złymi decyzjami ostatnich 30 może więcej lat...
Mimo wszystko życzę nam wszystkim by stał się cud :D
-
-
Uuu współczuję :( ja w sumie od roku przerzuciłem się na lustra i ciężko było by mi się rozstać z moim nikonem.
Trzymaj się pasji człowiek łatwo się nie pozbędzie będzie okazja to wrócisz :)
-
Jak zauważyłem praktycznie każde moto na tabliczce znamionowej ma napisane przy jakich obrotach ma 50% mocy max przy których sprawdza się poziom hałasu czy tam natężenie już mniejsza o to.
Nie każde moto ma je dokładnie w środku skali obrotów :)
Policjan i bez decybelomierza ma prawo wstępnie określić że coś jest tu za głośno i wysłać na dodatkowe badanie techniczne.
Niestety tak jest i widząc co się dzieje coraz częście będziemy biegać po stacjach diagnostycznych :(
Ja obawiałem się o swoje Mig'a w VFR no i przy okazji przeglądu poprosiłem o pomiar "hałasu" wyszło książkowo :) ale już powyżej 6k masakra dla uszu i urządzenia :lol:
-
Mi 212 służą od 2009 i spisywały się świetnie w sezonie letnim.
Nie lubią deszczu szybko przemakały no ale mówię tu o ulewach.
Dobra wentylacja skutkuje tym że w chłodne wieczory wrześniowe i październikowe nie da się jechać dłużej jak 50km :(
Ochrona kostek bardzo dobra.
Ja kupiłem okazyjnie za 90zł.
Niestety dobiegł kres ich użytkowania bo się mi przetarły na palcu wskazującym :(
Zostaną na skuter...
Moja ocena 8/10 a za tą cenę 10/10 :) no w końcu 3 sezony!
-
Zmieniasz system czy wyzbywasz się swojej szklarni?
-
Pełne owiewki - VFR 800 FI :) spory motocykl czuć go a zarazem bardzo miły w prowadzeniu.
Spalanie też mile :) ile wlejesz tyle spali najczęściej w okolicach 6.
Pół-owiewki - Fazer 1000 bardzo dobry sprzęt, mocny silnik ze spalaniem możesz zejść do 6 spokojnie.
-GSF1200 Bandit zdarzyło mi się testować bardzo miły motocykl :) no ale wygrała VFR ;) poszedłem we wtryski i pełne owiewki.
TDM900
Naked - GSR 600 bardzo fajne moto :)
Hornet 900
Z 750
Moje typy w 15k się zmieścisz ;)
Zasadniczym pytaniem jest czego oczekujesz od motocykla?
Naked raczej słabiej spisze się do szybkiej turystyki
Semi-naked'y to sprzęty najbardziej uniwersalne
Motocykle z pełnymi owiewkami świetnie radzą sobie z dużymi prędkościami.
Dodatkowo zrobione przed epoką "wielkiej miniaturyzacji" dowiozą na drugi koniec świata bez bólu wszystkiego wioząc dodatkowo naszą lepszą połówkę :) i masę bagaży.
Wybór należy do Ciebie ;)
-
Z jednej strony w kultowym poradniku Keith'a Code'a autor mówi, że silnik nie służy do hamowania motocykla i że jest to szkodliwe dla jednostki napędowej.
Może i w dwusuwach to tak jest ale nie powinno to mieć negatywnego wpływu na jednostki 4t ;)
-
To i wypada wkleić link do mojego kanału ;)
Pozdrawiam i życzę miłego oglądania.
-
No to proszę państwa niedługo będziemy winni efektowi cieplarnianemu, plamom na słońcu, zaginięciu Kaja z Królowej Śniegu i dziurze budżetowej...
Pirdzielić to i :crossy:
-
Zapewne urzędnik wyciągnie wartość z eurotax'u i nie będzie problemu
-
Od 6 miesięcy jeżdżę też skuterem ale tylko do pracy i na zakupy.
Czysta ekonomia zmusiła mnie do zakupu kibla.
Potwierdzam twoje słowa że kierowcy traktują skuter bardzo nierozsądnie.
Zaraz po zakupie jakiś tydzień wracając do domu gość(znajomy) wyprzedzając mnie zepchnął mnie z drogi na pobocze.
Liść jeszcze tego samego dnia skutecznie uzmysłowił mu że należy wyprzedzać z minimum metrowym odstępem.
Kurczy tylko czy co 2 kierowcy mam liście wymierzać by się nauczyli bezpiecznie wyprzedzać?...
-
954 wcale nie jest takie małe :)
-
Ja mam smar i olej antygrawitacyjny.
Smar jest to produkt naturalny pochodzenia zwierzęcego.
Produkowany z łoju foki norweskiej.
Niweluje tarcie w łożyskach tocznych jak i ślizgowych.
Współczynnik tarcia spada do absolutnego zera.
Wykorzystane jest tu zjawisko nadprzewodzenia kwasów tłuszczowych z łoju foki, zebranego w okresie godowym.
Każdy może bzdury pisać a jak znajdzie się grupa ludzi chętnych na zakup tych wypocin to sprzedam taki olej za jedyne 300zł za litr.
Natomiast smar za 200zł za puszkę :)
Nie dajcie sobie wciskać kitu :)
-
Wpasuj się między linie będziesz jechał pasem dla motocyklistów :lol:
Na poważnie to przepisy mówią wyraźnie że nie można najeżdżać i przekraczać podwójnej ciągłej.
W rzeczywistości w korku zdarza się to robić.
Parę razy mijałem tak vektry, alfy i kijanki ale może miałem szczęście i panom policjantom się nie chciała w 2 przypadkach panowie sami mi machali bym jechał.
Najważniejsze zrobić to bezpiecznie.
-
O cholera tragicznie postąpiłeś, kto wie co mogło się z twoim zdrowiem zmienić w ciągu 24h...
Ludzie zawsze policja zawsze!
Teraz licz na łaskę niełaskę ubezpieczyciela :(
Poraża mnie fakt ilu ludzi idzie na rękę sprawcom wypadku, a sobie strzela zwyczajnie w stopę.
-
Jeżeli nie chcesz mandatu to nic nie podpisuj, podpisany = zaakceptowany...
Po sprawie.
-
Cholernie się połamał chłopina...
Trasę w okolicach Sierpca w tym roku robiłem 4 razy.
Piękne tam są drogi można się zapomnieć...
Trzymam kciuki za jego wyzdrowienie!
W dupie mam politykę a ludzi którzy wypisują na temat jego opieki powinni na pal nabijać...
Kwestia czy winny czy niewinny to się okaże bez zbytniego wybiegania w przód.
-
Jak wymianiałeś kosz to w komplecie z łożyskiem?
Panewka by stukała cały czas mocniej po rozgrzaniu oleju i zwiększało by się tempo wraz z obrotami.
Z opisu wynika że stuka bez obciążenia bo tylko jak silnik schodzi z obrotów czy po prostu wtedy mocniej stuka?
Sprawdź zębatkę zdawczą, wałek zdawczy.
Sprawdź czy i jak stuka na luzie jak na biegu.
Z obciążeniem i bez.
Po za tym sprzegło pracuje w dużej pustej w większości przestrzeni stąd wszystkie dźwięki tam są najgłośniejsze.
Tak było u mnie w fazerze słychać było w sprzęgle a była to panewka główna...
-
A nie jest tak że właśnie silnik pali najmniej w punkcie w którym ma najwyższy moment?
-
najprawdopodobniej uszczelka a może nawet blok silnika...
-
Monter dobrze gadasz mea culpa...
Czy przekraczasz dozwoloną prędkość jadąc moto?
w Szkoła jazdy, stunt, wypadki
Opublikowano · Edytowane przez stoodent1
Ekhm :icon_rolleyes: wybacz ;)piórko