Cosmo... >dzięki za twoją opinię...Dzida> co do twoich pytanek o masę to faktycznie czasami ciężko jest ustalić precyzyjnie ile ważą niektóre wersje...poprostu gama roczników i wersji jest tak duża że nawet w obrębie S-ki mogą być wachnięcia ... ja narazie wygrzebałem tyle(trzeba też wziąć pod uwagę że w niektórych gazetkach,katalogach itp. mają miejsce czasami różnego rodzaju przekłamania albo podają wartości orientacyjne) : DR 350(spotkałem się też z nazwą DR350R)-ta wersja miała m.in plastikowy zb.paliwa,lżejsze koła,inny gaznik i nie miała akumulatora.Ważyła 113 kg w stanie got.do jazdy(!)...szkoda że nie ma ich na naszym rynku. DR 350S np.90-92 141 kg (wersja z kikstarterem)rozkład tej masy to 45%front,55% tył DR 350E brak danych narazie (wersja z kopką i elek.rozrusznikiem) DR 350SE modele np.94-96 141 kg <130 na sucho>(wersja z rozrusznikiem elek.ale bez kopniaka) DR 350SHC(lub SH) 92-95 na sucho 124kg<got.do jazdy podobno 146 kg> (wersja z upside-ami oraz regulacją wys. siedzenia< 40mm>;rozruch nożny) *: roczniki podałem w taki sposób bo nie poznałem jeszcze całej historii tego moto,a trzeba sie liczyć z tym że na przestrzeni lat mogły być tak jak już wspomniałem jakieś wachnięcia na masie spowodowane różnego rodzaju drobnymi zmianami. Co do mnie...to mam pewne obawy jeśli chodzi o moc tego maleństwa(przesiadka z hornetki)...no ale zobaczymy jak to będzie,w terenie pewnie ok...gorzej na asfalcie. Jak to widzicie enduromaniacy ? ...dodam jeszcze że to moje pierwsze enduro,a wyczynu w tym sektorze motocykli nie mam zamiaru uprawiać. Powinno być więc spoko moim zdaniem :) .