panda.opera

Pogadaj z forumowiczem maarp on zajmuje się programowaniem modułów do Buell więc może coś ci pomoże.

1. piter1600 - Road King 2. chorcio - Road King 3. streng9 - Road King 4. emilio - Heritage 5. kuby - Iron 6. Turysta - Standard [FXST] 7. Wallygatorr - Electra Glide Classic [FLHTC] 8. MarioHDEłk - Road King 9. flstc1340 - Heritage 10. łysy31 - Nightster 11. Szafir- Heritage [FLSTC] 12. Skinner - Deluxe 13. Vpower - FLHRS 14. wilkrew - sportster883/1200 15. Zbylat -Dyna FXDS-CONV 16. Indian - Sportster 1200 R 17. harleyjunak -sportster 883 18. małaMI - Sportster Low 883 19. zapek - 1974-Road Glide Anniversary 167 nr 20. qurim - Electra Glide Ultra Classic 21. Radeck - NIGHTSTER 22. miet53 - Dyna FXD Super Glide 23. nurider - sportster 883 24. weterynarz - cross bones 25. Azmadan - FLHT 26. kolo01 - FLHRCI 27. jaroslav - FXDB 28. Robert J.- Fat Boy [FLSTF] 29.Otmar-Electra Glide Ultra Classic[FLHTCU] 30. Szerchan - sportster 883 31. Stolmark Sportster xl 883 c 32. panda.opera Sportster 883 c

Nic mnie nie poniosło byłem wczoraj na innej stacji diagnostycznej sonometr pokazał 91dB . Co do twoich 160 dB (przy granicy bólu 130 dB) to twój przerobiony Sportsters to nic innego jak startujący F-16 . Zajedź lepiej na inną stacje diagnostyczną z działającym sonometrem i człowiekiem który się na tym zna Zamiast wymyślać niestworzone historie. Przy wydechach Shortshots Staggered Black będziesz miał coś około 100 dB a nie 160 dB :)

Nie wiem czemu się tak przejmujecie tymi dB. Mam zainstalowane w XL883C wydechy V&H Straightshots bez dB killerów głośność była badana na przeglądzie i wyniosła zaledwie około 78dB (z przepisowej odległości i obroty około 50% ) oraz przy samych wydechach na pełnych obrotach około 84dB przy dopuszczalnych 96dB. Polecam najpierw sprawdzić ilość dB u diagnosty a następnie w razie czego kupić dB killer. Wcześniej miałem buell Xb9 R z tłumikiem Torque Hammer (mega głośne) a ilość decybeli nie była przekroczona badanie wykazało ok. 93 dB Zdjęcia z badania Torque Hammer w sporcie

Używał koś może amortyzatorów BURLY SLAMMER 10.5’’ po pierwsze cena jest niższa od PROGRESSIVE 11'' a po drugie moto będzie leżeć jeszcze niżej i nie wiem co teraz wybrać. Znacie może jakieś opinie na temat Barley'a?

Hej Potrzebuje rady co lepiej kupić. Chce obniżyć Sportstera 883 Custom i zastanawiam się nad kupnem BURLY SLAMMER 10.5’’ albo PROGRESSIVE 11" 412. Nie wiem teraz co będzie lepszym rozwiązaniem . Macie jakieś doświadczenie z tymi amortyzatorami?

Może tu coś znajdziesz http://chomikuj.pl/panda.opera

Mam tylko coś takiego http://speedy.sh/edGYs/Harley-Davidson-Accessories-Catalog-Flh-Touring.pdf