Przebieg po 150 tyś. na vtx to norma, i nie ma to wpływu na" starośc konstrukcji" a ten co pisze o zaworach płytkowych to bzdury , ale jeżeli wolisz piękne popychacze lub chrom ociekający z silnika to nie ta bajka.
Kup sobie vtx 1800, w takich pieniądzach na pewno coś znajdziesz godnego uwagi. Silnik chłodzony cieczą, na wtrysku,mocy nie brakuje no i Honda . Same plusy :biggrin:
U mnie w gsx właśnie niedawno padło łożysko od za mocno napiętego łańcucha. Efekt jest taki ,że przy obracaniu kołem szumi jak diabli i huczy. Oddałem moto do serwisu no i 1500 zeta nie moje :banghead: . Nie ma to jak kardan :rolleyes: .