set44

Witam ponieważ już się wciąłem w temat ttr z moją tt to pociągne od początku może to komuś posłuży za naukę, jakiś czas temu trafiłem na strony chłopaków z Motosyberii i Motogryfa i zamarzyło mi się też gdzieś wybrać oczywiście na długą wyprawę nie mam szans /dzieci, życie/ ale chociaż pośmigać gdzieś dwa trzy dni byłoby extra, no więc szybkie przymiarki wybór tt 600 i się zaczyna trafiam do mechanika z samochodem a tam stoi jakby na mnie czekała tetetka mmm muczos miodzios, oczywiście widzę że wyłechtana ale przecież dam radę kto jak nie ja :buttrock: . Założenia były takie, kupuje lekką padaczkę ze znajomym mechaniorem naprawiam przy okazji uczę się czego trzeba /lata świetlne temu motorynka, komarek, jawka 50, simson, mtz 150/, a teraz życie - kłopoty z odpaleniem, nie wchodzi na obroty, trochę kopci, po regulacji zaworów, paliwa jakby lepiej w miedzy czasie dowiaduję się że grzebało przy niej 4-5 mechaników - trochę blednę :icon_eek: zaglądamy do środka, głowica tłok pierścionki do wymiany przy rozrządzie też pogmerane nie wiadomo co wyjdzie jeszcze, aha elektryka pozrywana i sklejona co najmniej w 2 lub 3 yamaszek chyba. Po 4 tygodniach zakupie silnika, instalacji elektrycznej, wymianie napędu o filtrach i olejach sie nie mówi wreszcie wyjadę w teren. Sorki za offtopa ale w razie problemów znowu poproszę was o pomoc :notworthy: :notworthy: :notworthy:, jeśli ktoś śmiga koło Ostrowca Św to dajcie znać

Murdoch dzięki za odpowiedź już myślałem że nikt nie odpowie, co do obrotów to czucie poparte doświadczeniem mechaniora, gaźnik sprawdzony mieszanka trochę poprawiona, podejrzenie padło na elektrykę strasznie pogrzebana, modół ok ale brak regulatora napięcia dopiero sprowadzam, gość twierdzi że poza tym problem może być z którejś z cewek w silniku wchodzi na na dość wysokie obroty i koniec tak jakby któraś nie działała jak na razie jedyny pozytyw to lepszy odpał po wymianie świecy i pierwszej regulacji

Witam koledzy ja z innej bajki, po 10 latach rozłąki z moto kupiłem tt 600 z92 r poprzedni właściciele coś pogrzebali bo nie wchodziła na obroty dalej tak jest mechanior twierdzi że brak jej ok 1000 obr. kręci max do 90-100km modół już sprawdzony ok nie wiem czego szukać, oczywiście standardowo problem z zapalaniem noga już mi odpada, pomóżcie biednej małej dziewczynce wyjechać w teren :notworthy: :notworthy: