SRZMichał

Co do ceny wiadomo jeśli ktoś patrzy w sklepach z własnym narzutem to zapłaci 400zł,ale można kupić je za nie całe 200zł dlatego szukam jeszcze taniej. Co do modelów 010 a 011 to wielka różnica o niebo lepsze są 010 Apex (lepsza przyczepność) tylko do profilu /60/ do którego trzeba się przyzwyczaić.

010

Nie reklama po prostu szukam jakiegoś dostwacy nawet zagranicznego. Co do opon Shinko każda jest opona inna model który wybieram to Shinko apex 170/60/17 ma bardzo dużą przyczepność. Może nie latam z bardzo dużymi prędkościami ale bardzo dużo testowałem opon nowych jaki używanych także markowych w stuncie jaki w drifcie. Dlatego szukam akurat tych opon u nas można ich kupić za niecałe 200zł, wiadomo każdy musi zarobić tak więc poszukuję osoby wyżej np. dostawcy zagranicznego.

Witam opony koreanskie shinko jedne z najlepszych które jezdziłem. Poszukuję jakiegoś sklepu, dostawcy czy jakiejś strony co można ich tanio kupić?

Posiadam przeważnie opony pod stunt ale takze mam nadające się do jazdy

Witam posiadam duzo opon pod stunt idealne na treningi i nie tylko rozmiarówki od 160 do 200 17" Przy zakupie większych ilości rabaty!!

to tak moto mi się przewróciło i tak się stało. Przejrzałem serwisówkę i mi zbytnio nie pomagła, napięcie wchodzi przez przekaznik ale na wyjsciu do pompy nie ma napięcia. Tak jakby w ogóle przekażnik się nie załączał(brak pobudzenia prądu??).

to tak napięcie jest w porządku ponad 12v zmostkowałem przewody nic to nie dało tak jakby nie był pobudzony przekaznik i nie daje dalej prądu??

ile powinno wynosić napięcie ?? i jak tego jak szukać dalej

Witam posiadam taki problem za podpowiedzi i rady z góry dziękuje. Motocykl Cbr 600 f4 z 1999r wersja gaznikowa Nie załącza się pompa paliwa pompa na krótko chodzi bez problemu. Przekazniki były sprawdzane są ok, ale się nie właczaja się ani pompy. Myslę o prawym przełączniku na kierownicy, Hissie, albo przekazniku połorzenia motocykla??

Witam mam taki przypadek, i nie mogę go rozwiązać w fzr 1000. Motor działa dobrze pali na wszystkie cylindry dobrze się zbiera. Lecz tylko na wolnych falują obroty to znaczy jak jest zimy to gaśnie bo nie ustawię mu wyższych obrotów bo jak się zagrzeje to czasem chodzi normalnie a czasem na chwilkę wejdzie sam na duże obrot. Co to może być ??

http://allegro.pl/lancuch-alternatora-gts-1000-fzr1000-fzr-yzf-1000-i1877220098.html

Witam mam kilka częsci do sprzedania takich jak -łańcuszek do alternatora -płytki do ustawiania zaworów -zawory -tłoki -korbowody -szklanki -wałki rorządu itp... wszystkie częsci pochodzą z dobrego motoru ... jak coś pisać

Ustawiłem tak prawy lewy na górzę tłok i ustawiłem rozrząd do góry punktami pali bez problemu ... niby się wkręca na obroty choć jest bez wydechu. Muszę sprawdzić jeszcze dokładnie dzisjaj czy tłok jest na samej górze .... bo robiłem to wieczorem i mogłem nie dojrzeć.

Tak ja wiem jak ustawić tłoki lecz nie wiem do czego dopasować wałki rorządu ?? do siebie do przodu głowicy bo mają wałki punkty

Tak tylko nie mogę znaleść znaczka T ? dlatego mam problem a co do skanów to mam wszystkie serwisówki bez rorządu i nie mam jak luknąć ... na rysunki

To tak znaki na zębatkach (rorządu) koło srub na wiercone otworki. Tylko nie wiem do czego dopasować do góry czy do obudowy głowicy ( do przodu głowicy czy do tyłu czy może jakiś punkty których ja przeoczyłem). Na dole na wale są dwa punkty na wale są pod dekielkiem co trzyma 3srubki .... ale sądzę ze to nie to. Obok jest sruba na płaski duży srubokręt. A po wyjęciu tej sruby widać koło zamachowe które ma nacięcie i od obudowy jest wystający dziubek. To by się zgadzało ale do czego dopasować rorząd u góry ... ??

Patrzyłem na 3 serwisówki lecz nie znalazłem tego może ktoś wie ??

Róznie to słychać z głośników .... przysłuchaj się gdzie stuka... to będzie można bardziej ocenić

Po prostu motor złorzyłem lecz nie mogę odpalić coś chyba z rorządem jak go ustawić ???

Mam kolejne pytanie po złorzeniu silnika od fzr 1000. Motor nie pali kupiłem nowy akumulator rorusznik był serwisie ... itp. W nim był do wymiany slizg od napinacza rorządu. Nie wiem czy dobrze ustawione zawory, ale raczej nie..... Ustawiłem wałki do góry srubami i są tam małe nawiercenia. Wał ustawiłem tak jak po lewej stronie jest srubka, wykręciłem ją. A tam były dwa dziubki .. ustawiłem mniej więcej koło siebie... . Uwzględniłem także naciąg łańcuszka .... ze punkty polecą lekko na wałkach. Kręce silnikiem a tu się nie odzywa wlewam paliwo nawet od tyłu gazników to wywala większą dawkę w powietrze. To tak jakby był zle ustawiony rorząd. Które to punkty są do ustawiania rorządu ???

Mam kolejne pytanie po złorzeniu silnika od fzr 1000. Motor nie pali kupiłem nowy akumulator rorusznik był serwisie ... itp. W nim był do wymiany slizg od napinacza rorządu. Nie wiem czy dobrze ustawione zawory, ale raczej nie..... Ustawiłem wałki do góry srubami i są tam małe nawiercenia. Wał ustawiłem tak jak po lewej stronie jest srubka, wykręciłem ją. A tam były dwa dziubki .. ustawiłem mniej więcej koło siebie... . Uwzględniłem także naciąg łańcuszka .... ze punkty polecą lekko na wałkach. Kręce silnikiem a tu się nie odzywa wlewam paliwo nawet od tyłu gazników to wywala większą dawkę w powietrze. To tak jakby był zle ustawiony rorząd. Które to punkty są do ustawiania rorządu ???

Witam tez mam fzr 1litrową. Ja ją robiłem nie dawno samemu bo jak mechanik mi wciskał ze w takich maszynach to tylko panewki powiedział ze to około kwoty 1200zł A co się okazało był slizgacz łańcuszka który zapłaciłem za niego 35zł. Tak więc dla mnie się nie opłaciło dać mechanikowi bo od motorów jest jeden w mojej okolicy

To znaczy co mam zrobić wyjąć rozrusznik ??

Witam po ustawieniu zaworów i rozrządu. Po podniesieniem silnika i skręceniu. Nie działa mi rozrusznik, działa tylko na krótko. Przekaznik który idzie od plusa akumulatora ma też dwie małe srubki które do jednej jest połączony kabelek. A przy drugiej nie ma przewodu . Czy jest możliwe ze gdzieś się wyrwał ,urawał?? może go tam nie potrzeba ?? Dotarłem do tego był przyśniedziały kabel przy tej drugiej kostce czarnej od minusa. A teraz mam drugi problem Ponieważ przed tym duzo kręciłem teraz przestał działać rozrusznik. Ma coś to do tego ze długo kręcił. To znaczy rozrusznik się załącza i próbuje ale nie ma siły ruszyć.Mógłby się spalić rozrusznik ?? Myślałem ze bateria pada mam już starą wziołem od samochodu to samo a klemy się gotują jak nacisnę "start"