rafal691

Wszystko jasne ! ;) Dzieki za pomoc i wyjasnienia.

zdj. nr 1 s03438053 zdj. nr 2 s01802194 miszmasz? jak powinien wyglądać oryginał? i jaki silnik?

WItam WSK-i a raczej to co znich zostało zostały ostatnio wykopane z stodolnej piwnicy. Była tam masa innych gratów śmieci itp. .Prosilbym o pomoc w ustaleniu jakie to WSK rodzaj, silnik, przybliżony rok produkcji, ja nie mam zielonego pojęcia. Dołączam dwa zdj. jeżeli będzie potrzeba zrobie więcej. Pozdrawiam Rafał

to było przed wymianą cylindra, zawór wydechowy nie otwierał się do końca teraz juz się otwiera pozostał tylko problem z odpalaniem wymienie świece na nowa i oddam moto do ustawienia zapłonu

a po odpaleniu takich problemów nie ma ;) chodzi dobrze

filterek czysty i swieży gaźnik czyszczony chemia i sprężonym powietrzem, ale gdyby było to uszczelnienie skrzyni to brał by lewe powietrze nie było by problemu z obrotami ? a takie nie wystepują. co do serwisówki nie mogę znaleźć ustawień może jakieś namiary na jakąś stronkę ? Świeca dobra, iskra ładna niebieska

Gaźnik Mikuni kompletny w 100% i sprawny http://allegro.pl/gaznik-mikuni-honda-yamaha-suzuki-kawasaki-yz-rm-i2907169302.html

Witam Kolejny problem tym razem z yz 125 (88r 89r) sprzęt po kupieniu i kilku mth zimny (zagrzany raz pali raz nie) nie chce odpalić za żadne skarby, po wlaniu strzykawką paliwa do komory(po wykreceniu świecy) odpala ale słabo się zbiera strasznie zmulony. Ściągnelismy cylinder i wraz z tłokiem do pomiaru, warsztat stwierdza za duzy luz to nowa tuleja i do tego tłok. Wszystko cacy po złożeniu moto nadal nie pali. Jak juz odpali na poprzednim patencie nie wkręca się na obroty zauważylismy że zawiesza się zawór wydechowy powstał próg miedzy zaworem a przestrzenia w cylindrze. Czym może byc spowodowane nie odpalanie sprzętu ? Z góry dzięki za odpowiedzi i pomoc Pozdrawiam Rafał

Witam Dorwałem iglice z zagranicy załozyłem do starego keihina i wszystko "gra" moto pali bez problemu tylko zostało wyregulować wolne obroty ;) teraz czas zbierać na nowy kosz sprzęglowy stary ma juz lata świetlości za soba ;)

dedykowany do 4T? kumpel w yz 125 2T ma identyczny ;) mam nadal keihina ale zdobycie iglicy jest "niemożliwe". rozbiorę gaźnik na poczatek i wyczyszczę

Witam. Problem zaczął sie od gaźnika Keihin PWK ułamana(przetarta) iglica na rowkach wysokie obroty na jałowym przy dodaniu gazu gaśnie. Kupiłem gaźnik Mikuni TM od dawcy po założeniu i wyregulowaniu wolnych obrotów sprzęt przez 1.5h latał jak należy następnie ten sam objaw co w Keihin okazało się że iglica wolnych obrotów wypadła (brak spreżyny). Wizyta w serwisie suzi iglica 3 dni później przyszła założona. Po odpaleniu wchodzi na 3/4 zakresu obrotów. Iglica wkręcona na maksa przepustnica opuszczona maksymalnie. Nie idzie wyregulowac obrotów. Jakies pomysły porady? Z góry dziekuje za wszystkie odpowiedzi i pomoc.

Niezły mętlik w głowie ;] teraz muszę się poważnie zastanowić nad wyborem moto i jego silnika :) Dzięki za rady i opinie !

ciekawie ciekawie na moto mam zamiar wydać właśnie około 6-8 tys. Powiem tak sprzętu raczej nie katuje i nie mam takiej możliwości bo moje wypady to max 2 razy w tyg na pare h czasami są przerwy że 2 tyg. w ogóle nie wsiadam bo nie mam czasu(praca po szkole)(katowanie sprzętu raczej odpada :icon_mrgreen: ). Czyli przy takiej jeździe remoncik przed sezon powinien całkowicie wystarczyć ! A jeżeli koszty są porównywalne między 2T czy 4T to już tylko moje własne przekonania. Aha a co di innych marek typu kawa, suzuki,(ktm raczej odpada ze względu na koszty) to wielkich różnich chyba nie ma co ? (słyszałem o suzuki że sypią się szybko skrzynie) sprawa z utrzymaniem katów wygląda tak samo ?

czyli 2T odpada bo nie będzie mnie stać na utrzamanie sprzętu do 500 stówek dałbym radę

HONDA XLR 125 Witam mam do sprzedania Hondę XLR poj. 125 rok produkcji \'96. Motocykl sprawny w 100% wymieniony filtr powietrza, klocki przód i tył, olej, płyn hamulcowy, konpletny napęd wymieniony w zeszłym sezonie . Motocykl używany do jazd po lasach i łąkach skrzynia i silnik 100 % sprawne, pali na dotyk. Możliwość zarejestrowania + 2 nie używane opony szosowe/ Kontakt 663-619-789 gg: 4289953 Cena do Negocjacji 2600 zł

tak wiem że to inne klasy silników Miałem okazje jeździć RM 250 2T 2000r no i pogrom na tym motorze ale z każdym metrem chciałem więcej i więcej ! :D mam ogromny problem czy 4T czy 2T a jak sprawa wygląda z częściami do 2T bo wszyscy biadolą że wielkie koszty(te po sezonie) i w ogóle, a jaka jest prawda czy to są wielkie pieniądze rzędu 1000 zł czy 200-300 ? od 4T odrzuca mnie waga od 2T odrzuca mnie kompletna niewiedza na temat tych motocykli i tak naprawde nie wiem co robić !

Przymierzam się do kupna moto i zainteresowałem się ostatnio Yamaszkami i patrząc po sprzedaży : czy yzf są takie dobre ? w sprzedaży jest ich bardzo mało czy yz są wadliwe ? jest ich cała masa Proszę o wasze opinie i spostrzeżenia co do tych moto.

czy ktoś wie jak jest rozwiązany temat rozrządu w XLR ?

Witam Jestem szczęśliwym posiadaczem XLR 97 r ;D Panowie mam pytanko czy ktos posiada serwisówke do XLR, i mam problem z filtrem powietrza nigdzie nie mogę go dostać(oryginał 150 zł ;]), jest możliwość dopasowania innego filtra z innej maszynki ? Po ostatniej jeździe gasł mi na wolnych obrotach i podejrzewam że mam usyfiony gaźnik i rozpylacz jutro biorę się za wymontowanie i dokładne czyszczenie również linki od manetki gazu bo po wymontowaniu iglicy z gaźnika i ponownym włożeniu zacina się na wysokich obrotach i manetka nie 'odbija'.