Skocz do zawartości

andirut

Forumowicze
  • Postów

    33
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez andirut

  1. Witam. Jak poprzednio proszę o dwa miejsca w Sądejówce. Pozdrowienia dla wszystkich Kletniaków od Andrzeja i Violi. Do zobaczenia w Kletnie. Sądejówka- ANDIRUT 2x.
  2. Nastepna porcja fotek. Miłego oglądania :) http://www.instantgallery.pl/user/563/
  3. My też już na miejscu, pierwszy postój po powrocie, to ogródek piwny z lanym ŻYWCEM. Impreza w Kletnie wypadła super , przeglądamy zdjęcia przy których mamy ponowny ubaw. Pozdrowienia dla Wszystkich :biggrin:
  4. Witam wszystkich Kletniaków z racji tego, że do spotkania Viragowców już coraz bliżej ,urlop już zaklepany to pozostało mi prosić o jakieś spanko ,tym razem wybieram się ze swoją drugą połową także Andirut +Viola 2 miejsca ( Sądejówka) POZDROWIONKA :icon_evil:
  5. Ja też się piszę na zwiedzanie jaskini, chyba warto zobaczyć ,a jeżeli chodzi o spanko to proszę możliwie najbliżej Biker's Choice .
  6. Drobna korekta ,na tą chwile tylko x 1 chyba że coś się zmieni.
  7. Witam, mysle ze i ja do Was dojade prosze o rezerwacje jednego miejsca x 1
  8. I ja też doczekałem się swojej ,,naszywki,,Wygląda super na mojej Viragowej kurtce. Dzięki , pozdrawiam wszystkich milosników Virago.
  9. Centralna Polska może być ,termin 16.09. też O/K Pozdrawiam .
  10. Ajko,którędy będziecie jechać chętnie do Was dołącze,gdzie i o której się spotkamy może będziecie jechali przez Pszczyne pozdrawiam .
  11. Witam ,czy ktoś się wybiera na zlot Vidlaka do Zgierza ,morze ktos był w 2005
  12. Witam posiadaczy Virówek XV1100 ,takie spotkanie to dobra propozycja jestem za :icon_twisted: Pozdrawiam
  13. Co do sprawdzenia luzów na zaworach to stary sposób ,wykręcam świece i na 5 biegu obracając tylnim kołem żeby ustawić tłok w górnym położeniu dwa zawory muszą być zamknięte tz z wyczuwalnym luzem na dzwigienkach zaworu ssącego i wydech,na cylindrze przednim lub tylnim .Pozostaje pomiar szczelinomierzem,co prawda nie jest to sposób według znaków jak podają serwisówki ale mi to wystarczy do kontroli .Trzeba jeszcze zdemontować filtr powietrza żeby mieć dostęp do dzwigienek. Pozdrawiam
  14. Witaj Don Mariano jeżdze moją virażką 1100 drugi sezon ,wymiana oleju ,filtra i świec jeżdze na NGK co prawda musiałem wymieniać uszczelnienia na wydechu ,też zastanawiałem się nad regulacjami ale moto spisuje się bardzo dobrze ,sprawdzałem luzy na zaworach są w normie więc niema sensu kombinować obecnie probuje zainstalować kontrolke ciśnienia oleju bo jakoś mi tego brakuje . pozdrawiam
  15. Witam Mam pytanie czy ktoś ma podpięty czujnik ciśnienia oleju silnika w Virago i jak to się sprawuje?. Może ktoś wie jakie jest ciśnienie na przewodach podających olej na dźwigienki zaworowe. Zamontowałem tam czujnik od golfa i bez efektów ,widocznie źle są dobrane parametry czujnika. Jeżeli ktoś ma coś takiego podłączone to bardzo proszę o poradę Pozdrawiam
  16. andirut

    chromy na moto

    Witam .Maryanek czy takie rzeczy jak hromowanie spreżyn osłonowych przewody paliwowe tam wykonają .Nigdzie nie idzie takich zdobyć ,morze ktoś coś wie POZDRAWIAM
  17. Witam jezdziłem pierwszy sezon na trasie 5.5 l 100-120 km/h byłem mile zaskoczony VIRAGO1100 93 r super czoperek POZDRAWIAM
  18. dzięki za imfo teraz wszystko jasne :lol:
  19. Witam,mam problem z demontażem kolana od tłumika w Virago 1100 ,po odkreceniu dwuch śrub imbusowych przy cylindrze dalej się trzyma,pytanie czy ta nakrętka jest też na gwincie myśle że ktoś z kolegów to demontował licze na pomoc POZDRAWIAM
  20. Spawacz .jak jesteś z branży lpg to może napiszesz jak wygląda sprawa homologacji i wpisaniem w dowód pozdrowienia
  21. z tego co sie dowiedzialem to koszt okolo 1100 zl ,zbiornik 15l montowany w tylnim kufrze za oparciem
  22. Witam,ciekaw jestem jakie macie zdanie na ten temat ,technicznie jest to do wykonania .Mysle o poj 1100 Virago niewiem jak to zniesie silnik
×
×
  • Dodaj nową pozycję...