rafa

Witam Zakupilem ostatnio Cebre 1000 w Repsolowskim malowaniu Motocykl przywieziony z Francji czyli zblokowany(jak większość Francuzów) Po wjeździe na hamownie wykres pokazał tylko 110 KM mocy na tylnym kole(porażka) Pytanie moje brzmi czy żeby odblokawać ja to tylko kwestia zmiany modułu czy jest jeszcze więcej kombinacji? Z góry dzięki za jakiekolwiek informacje Honda CBR 1000 RR SC 57 Rok produkji:2005 Numer ramy:JH2SC57C5M100156 Pozdro

Zrobiłem tak jak doradziłeś pogrzebałem na Allegro i znalazłem Dunlopa GP Racer 120/70 17 195/55 17 za 350 zeta.Koleś napisał że glebokość otworu na gumie to 3,5mm Jak myślisz warto to łyknąć? Pozdro

Śliwa mógłbyś ni dać jakiś szerszy namiar na ogumienie torowe gdzie tego szukać itp.itd. Dzięki za info Pzdr

Witam Koledzy doradzcie jakie gumki najlepiej wrzucić na tor(pomijam slick-i) Słyszałem ze Pirelli Diablo Supercorsa dają radę szybko się grzeja i kleją się jak ciul Rozważam tez CT 2 lub Battlelax 014 z Bridgestona które ujezdżam teraz 120/70 17 i 190/50 17 Z góry dzięki za podpowiedź

Wielkie dzięki Asmodan teraz przynajmiej wiadomo co może być przyczyną Odstawie go do Ratki do Mikołowa i niech chłopaki walczą :lalag: Pzdr

Witam! Panowie czy ktoś z Was może mi udzielić odpowiedzi co może być przyczyną gaśnięcia motocykla przy redukcjach z wysokich obrotów,dodam ze na wolnych chodzi równo i nie zawsze to zjawisko występuje Jest to Gixxxer K6 1000 na Yoshim z Exup-em nic więcej nie było przy nim robione Z góry dzięki za jakiekolwiek info