spyra78

Znalazłem ze trzy rodzaje właśnie do szesnastki. Nie ma tylko podane do jakiej felgi i piasty. Zmierzylem w przybliżeniu i zamówię w pon. Może dobrze trafię. A do jakiej felgi i piasty masz te szprychy? Mógłbyś podać wymiar? Używki nie wchodzą w grę ale dzięki.

Wtam, właśnie zamierzam przepleść tylne koło w sporcie z 18 na 16 cali. felgę już mam. chcę użyć oryginalnej piasty. Teraz tylko potrzebuje szprychy. Wiecie może jakiej długości kupić? znalazłem 185 i niecałe 170/ oryginalne mają około 200mm .. może ktoś to już robił i podpowie? dzięki z góry!

Jaka na przykład kierownica? Myślę trochę nad cliponami. Zostawię chyba jednak tak jak jest. Się zobaczy.

Tak. Po mojemu zrobione. Dzięki. Juz bliżej niż dalej. Wiec się chwalę ;) Cdn... Pozdro!

Małymi krokami do przodu. Może się wyjedzie jeszcze w tym sezonie

Cze! Nie będę zaczynał oddzielnego wątku. Cyklop sprzedany w związku z tym na nadchodzący sezon rzeźbie sobie coś w innym klimacie. Póki co jestem tu: Cdn...

Dzęki! Prowadzi się lepiej niż się spodziewałem szczerze mówiąc. Bez porównania lepiej niż Virówka w oryginale. Zrobiło się zdecydowanie zwinniej. łyka się zakręty pięknie. Trzeba uważać bo podnóżki już poobcierane. Jednak regulowany przód i tył robi swoje. Nie ma żadnych wibracji niepotrzebnych itp. Idzie równo jak po szynach :biggrin: dokładnie koszty przestałem liczyć w pewnym momencie ale około 12000 i ponad pół roku chodzenia do garażu :) aaa podzielę się : wylądowałęm w ostatnim numerze Custom. Może ktoś będzie miał chęć obadać. ....

O kuuurde! ale ten czas leci! Kiedy to było. Plany się zmieniły. nie było spawania ramy itd... Całkowicie zapomniałem, że byłem tutaj zarejestrowany i zakładałem wątek... Ale do rzeczy! w prawdzie plan się zminił ale doszedł poniekąd do skutku bo coś zmajstrowałem. W ubiegłe lato wyjechałem, po zimie spędzonej w garażu :D Padło na XV750. Było kilka modyfikacji, cięcia i spawania, zaczęło się tak: w telegraficznym skrócie: . . . . . . . . . . . . a jest tak: . . . . pozdrawiam!

Witam, ze co? brakuje Ci mocy na dwojce czy trojce? nie idzie z dołu??

fajnie, że się jednak ktos znalazł kto już cos takiego robił:). byłbym wdzięczny za jakieś foto Twojego przyrządu. Mam na to wszystko jakis pomysł ale oczywiście każda pomoc mile widziana. mam kawałek garażu, a w nim kilka potrzebnych narzędzi więc z wykonaniem nie powinno być problemu... co do rurek to oczywiście bezszwowe. zastanawiam się nad nierdzewką ale to jeszcze sie zobaczy. mogło by byc ciekawie bez malowania no i oczywiście bez korozji:). jeśli chodzi o silnik to na początku miała być rzędowa czwórka od xjr 1300, cb 1300(fajna jest też szóstka cbx ale raczej poza zasięgiem chyba) albo xjr1400 ale ostatecznie jednak bardziej podoba mi się dzwięk i wygląd V - nie koniecznie HD. myślałem o intruderze 1400... w ogóle myślałem o różnych rozwiązaniach; min tez BMW.. pdało na sv1000 i chyba tak juz zostanie... tak czy inaczej niebawem mam zamiar zabrać się do ROBOTY:)... ale to musi byc fajne uczucie zbudować coś samemu( zdarzyło mi się kilka razy odbudować czy delikatnie przeremontować jakiegoś zabytka ale to nie to saaamo;))... pozdrawiam! i za każdą odpowiedź dzięki!

takie małe niedopatrzenie.. ale karygodne;). Już wszystko śmiga!

Nie bardzo wiedziałem gdzie umieścić swój temat i umieściłem w dwóch miejscach( mam nadz, że moderatorzy mnie nie wyrzucą za to:))... witam! jako, ze to pierwszy mój wpis to pozdrawiam wszystkich "majtrekowiczów". sam właśnie przymierzam sie do zbudowania czegoś od podstaw i szukam gdzie sie da zawsze pomocnych rad. planuje wszczepić serce od sv1000 w wlasnej konstrukcji ramę z przodu zawieszoną na trapezie(tez wlasnej produkcji) lub na tego typu wahaczu: http://www.bikeexif.com/wp-content/uploads...oms_rambler.jpg tył natomiast będzie prawdopodobnie wyglądal na sztywny ale wisiał bedzie na dwóch poprowadzonych przy ramie teleskopach(taki plan), a wszystko na styl taki: http://www.bikeexif.com/wp-content/uploads...motorcycles.jpg lub coś w tym stylu: http://vanishingpointbikes.files.wordpress...e-helmet-02.jpg jeszcze sie nie zdecydowałem ostatecznie. oczywiście zdaje sobie sprawę, że to niewąskie zadanie taka budowa ale sv już właściwie upatrzony( w całości żeby można było conieco z niego części użyć; hamulce choćby czy okablowanie...) liczę na odpowiedź kogoś kto już kiedys sam cos zbudował i prowadziło się jak należy:). projekt otwarty:) w fazie projektowania:). pozdrawiam i z góry dzieki za odpowiedzi!