matiuss90

Zrobie dzisiaj swieze fotki i wstawie, zostaly drobne szczegoly do zrobienia, kierunki podlaczyc w lampie bo sa zintegrowane z lampa i lusterka:) Tlumaczyl sie ze nie widzial stojacego motocykla...coz chyba osoby niewidome nie powinny prowadzic pojazdow.

Sliczna byla, ale co zrobisz.... myslalem ze kolesia zabije na miejscu. Jak mozna nie zauwazyc jak ktos stoi?;/ rozumiem gdybym jechal, czy najechal mu na zderzak ale ja stalem w miejscu pewnie dlatego tylko tak sie to skonczylo.

Witam, Jak w temacie mam na sprzedaz suzuki TL1000S przerobiona na streetfightera. Dlaczego przerobiona? Stojac na postoju kierowca puszki cofajac wjechal mi w przod motocykla, skutkiem czego byly polamane plastiki z przodu,lampa i blotnik. Rama, lagi, zegary, wszystko jest w porzadku. kupilem nowa lampe i moto jezdzi a nawet lata zostalo jedynie podlaczyc kierunki i zamontowac lusterka ale tym zajme sie na dniach. Kilka faktów, przebieg 33500 km, rok 97, nowy naped zloty did, wymienione wszystkie plyny i filtry, amortyzator skretu montowany seryjnie, silnik pracuje elgenacko jak na Vke przystalo, wydechy seryjne. Wszystkie plastiki z kolizji do wgladu od razu bedzie widac co sie stalo z moto i co sie z nim dzialo. Jakies pytania? napisz na [email protected] lub zadzwon 512319705. Fotki po przerobieniu wrzucę wieczorem albo jutro, a tutaj daje zdjecie zrobione dzien przed kolizja. Wiecej zdjec przed/po kolizji? Wystarczy napisac na maila a ja wysle zdjecia. http://imageshack.us/photo/my-images/714/dscn1573kn.jpg/ Sprzedaję ponieważ wyjezdzam do pracy. Cena powiedzmy ze do ustalenia, wiem ze nie dostane za niego tyle ile w niego wlozylem pieniedzy i czasu ale przynajmniej część. Pozdrawiam

posiadam stelaz pod zegary lewa owiewke tez tylko ze ta gorna czesc sie raczej nie nadaje do niczego.

Adam M, kupilem nowe lagi, w ktorych niestety ta dolna czesc nie pasuje do zaciskow, i sa dwie mozliwosci albo wymienic ta czesc albo zaciski.

Witam, Problem jest taki, wczoraj rozebralem motocykl, sciagnalem lagi, wszystkie plastiki z przodu, powypinalem swiatla, odkrecilem zaciski od hamulcow i motocykl przestal odpalac. kiedy sciagnalem same plastiki i odczepilem pzewody to odpalal normalnie, problem zaczal sie po wyjeciu lagi i odkreceniu hamulcow, motocykl to suzuki tl1000s, wiecie moze co jest nie tak? Bezpieczniki sa w porzadku, akumulator tez, wszystkie swiatla, sygnal dzwiekowy itd dzialaja, ale kiedy przekrecam kluczyk nic sie nie dzieje a po przekreceniu zawsze bylo slychac taki dzwiek jak by pompa paliwa zaczela pracowac teraz tego nie ma. Aha dodam ze po zalozeniu lag z powrotem problem dalej jest, teraz tylko hamulce nie sa zalozone. I jeszcze jedno pytanie, czy istnieje mozliwosc wymiany w lagach upside-down tej dolnej czesci do ktorej mocowane sa miedzy innymi zaciski od hamulcow? problem z odpalaniem juz rozwiazany. Ale pytanie co do lag nadal aktualne, czy da sie wymienic ta dalna czesc lagi do ktorej sa mocowane zaciski od hamulcow?

Witam, Musze wymienic lagi w moim moto suzuki tl1000s, mozecie mi powiedziec, moze sie orientujecie jakie beda pasowaly? jedynie od tl czy moze od jakichs gsxrow?

Fotki: http://img88.imageshack.us/img88/7241/1002339z.jpg http://img193.imageshack.us/img193/6307/1002340sr.jpg http://img405.imageshack.us/img405/716/1002341m.jpg http://img849.imageshack.us/img849/8712/1002342.jpg Cena: hmh powiem tak, ja za puszke+dolot zaplacilem 250 zl, dokupilem sprezyny i zacisk, zaproponujcie jakas cene, rozwaze wszystko.

Witam, Jako że niedawno kupilem od Pana Limo wydech microna a sprzedalem motocykl trzeba sprzedac teraz wydech. Wydech byl uzywany w hondzie cbr f2 pc25 a wczesniej chyba w yzf 750 jesli sie nie myle. Wydech wizualnie OK, brzmienie mial swietne w mojej hondzie. W sklad zestawu wchodza: puszka+rura dolotowa, sprezyny do mocowania oraz opaska zaciskowa. Wszystkim zainteresowanym moge wyslsac fotki, mam nadzieje ze Pan Limo nie obrazi sie ze skorzystam z jego zdjec:) Pozdrawiam.

zmiana ceny, pilnie potrzebuje kasy: adidasy za 100 nike za 120

Mam na sprzedaż dwie pary butow. nowe. tutaj linki: [allegro.pl/show_item.php?item=1690921534] [allegro.pl/nowe-buty-nike-dunk-sb-okazja-warto-i1690921594.html]

dobra, mialo byc regulacje, zadowolony?:P

http://allegro.pl/honda-cbr-f2-zadbana-wsiadac-jechac-i1684956697.html Ponawiam, cena troche nizsza, zapraszam:)

PW poszło.

Jak w temacie szukam jakiegoś fajnego wydechu do hondy CBR F2, seryjny nie brzmi zbyt dobrze i przydała by się drobna zmiana:)

Witam, Tak jak w temacie, jestem zmuszony sprzedać moją Hondę:( tutaj jest link do aukcji a w nim chyba wszystko zawarte: http://allegro.pl/show_item.php?item=1642349832 Chcecie wiecej info,fotek? Piszcie tutaj na pw, maila albo dzwoncie.

Sprawa wygląda tak, jestem szcześliwym posiadaczem hondy cbr f2, niestety każdy kto miał okazje slyszec lub dosiadać ten model wie jaki ma wydech i jak brzmi. W tym sezonie postanowilem zmienić wydech na jakiś inny. I zaczeły się moje poszukiwania. Niestety na allegro znlazlem tylko jeden markowy wydech a mianowicie: http://moto.allegro.pl/wydech-scorpin-hond...1433349592.html Z tym że nei wiem czy warto wymienaic na taki? Znalazlem tez pare innych aukcji wydechow RM i dominator tylko tutaj tym bardziej mam watpliwosci czy opłaca sie bawić w takie coś. http://moto.allegro.pl/sportowy-wydech-dom...1432836672.html Odrazu powiem że przejrzałem mase stron szukalem informacji o obu wydechach, na jutjubie, innych forach itd. ALe pomyslalem że wy mi fachowo doradzicie ;d więc czekam;p

Czemu mam żartować ? moto zostało sprowadzone bodajże w 2009 roku do Polski a w 2010 dokładnie w Maju zarejestrowane przeze mnie. Foty wrzuce dzisiaj wieczorem bo zaraz wyjezdzam.

Witam, mam do sprzedania motocykl Honda CBR 600 F2. Moto jest z 1992 roku, zostało sprowadzone z Włoch, pierwsza rejestracja w kraju to uwaga, 2010 roku. Jestem jej pierwszym właścicielem w kraju, sprzedaje ponieważ pilnie potrzebuje pieniędzy. Po szczegóły proszę o kontakt na gg: 25624884 bądź na maila: [email protected] Jeśli interesuje Cię ta oferta napisz, wyśle zdjęcia, filmy oraz dokładnie opisze cały motocykl. Moto jest w 100% sprawe, w ciągłej eksploatacji, wsiadać i jechać, żadnego wkładu finansowego! Co do ceny to moto jest w naprawde rewelacyjnym stanie i licze na dobre oferty ale myśle że możemy się dogadać.

Mimo że był to mój pierwszy zlot, jestem bardzo miło zaskoczony. Organizacja, pomimo że pierwszy raz, spisała się na medal. Mam nadzieję że na tym organizatorzy nie poprzestaną i z roku na rok ten zlot bedzię cieszył się coraz większa popularnością. Dodam że niedługo pojawi sie na youtubie film z parady Werbkowice - Hrubieszów który udało mi się nakręcić niestety z powodu braku czasu jego wrzucenie trochę sie przeciąga.

Jeśli ktoś wybiera się z Lublina i jedzie przez Chełm to z Hrubieszowa do Werbkowic możemy zabrać się razem.

Panowie dzięki za odpowiedzi ale problem chyba rozwiazany. Okazał sie bardzo banalny, nowy aku był do dupy. Na innym śmiga tylko trzeba wymienic regler. Dzieki za pomoc

Monter a mozesz orientacyjnie powiedziec gdzie znajde te bezpieczniki, mase do ramy, i elektromagnes? pomiary zrobie pozniej. Jesli chodzi o ten bezpiecznik zaraz obok aku, to sprawdzalem i wydaje mi sie ze jest ok. Zaraz pojde odlacze regler i odpale i zobaczymy co bedzie. Odłączyłem regler, i dalej jest to samo, tzn motocykl odpala na pych ale jak stane to gasnie, a ze startera wogole, nawet starter nie zakreci ani nic A co Do wypowiedzi Adama. Cóż, nigdy z rozrusznikiem problemu nie było, zawsze odpalała za pierwszym strzałem totalnie nic do czego mozna by sie przyczepic w tej kwesti.

Monter domyslilem się że regler moze byc walniety, ale na nowym aku moto tez nie odpala wiec to nie moze byc tego wina.

Sprawa ma się tak. Zrobiłem ostatnio trasę jakieś 100km, podczas powrotu, sam nie wiem 500m do garażu poczułem zapach zgniłych jaj, wiadomo że coś jest z aku, ale pomyslalem dojade do garażu juz nie daleko. Przy samym garażu kiedy wdusiłem sprzęgło moto zgasł. Zatrzymałem się, staram sie go odpalić ale nic, nawet kontrolki się nie zapaliły. Pomyślałem że aku padł, po chwili włączyłem stacyjkę jeszcze raz kontrolki się zaswieciły ale moto dalej nie kreciło. Dodam że moto odpala na pych bez problemu lecz gaśnie na niskich obrotach. Sprawa wygląda o tyle gorzej że z aku sam z siebie ten zapach nie zaczal by sie ulatniac wiec czego to wina? regulatora? Podumujmy: Moto: Honda CBR F2 92 Problem: 1. Rozrusznik nie kręci, zero, nawet żadnego "pstryk" ani nic 2. dziwny zapach z akumulatora podczas jazdy Mozecie poradzic co trzeba sprawdzic itd? Od czego zacząc? Dodam że podłączyłem inny aku, i rozrusznik też nie krecił.