GALA94

Na sprzedaz mam czesci do hondy mt 8. m.in. Mechanizm kopki wraz z walkiem gaznik uszkodzone ucho mocowania i zaworek plywakowy, pozatym wszytsko jest ok dozownik NISKIE CENY: GG:647825 [email protected] tel: 660318747

Witam. Mam pytanie do was co sadzicie o tych motorkach. Wiem ze to chinol ale sa dosyc interesujace bo tanie itp.. prosze zeby ktos kto nie mial ,stycznosci z tym motorem niech nie pisze glupot ze sie rozpadnie caly jak 1 raz sie wsiadzie na niego itp. Chodzi mi glównie o diabolini 250 na dyzych kolach model xb 31

Gdyby to bylo takie latwe to bym juz wiedzial ile v ma moja instalaja. jednak miernik z wyswietlaczem lcd wariuje, A miernik ze wskazowka nic nie pokazuje,sprtawdzalem go na aku z auta to pokazuje cos kolo 13v jednak jak podlacze pod moja instalacje to nie pokazuje nic

witam. Mam pytanie posidam honde mt 50 s ad01 z silnikiem hondy mt 80s ad02e i nie wiem na ile V jest tutaj elektryka. Aktualnie swiatla mam z cewki krora laduje akumulator,swiatlo sa bezposrednio pod nia podpiete,jednak chce zalozyc akusia, Bo teraz musze pobierac okolo 180w 12v zeby mi nie palilo zarowek.

W tym temacie byly gdzies linki do schematow do mtx'ow. Musisz poszukac

Podpinam sie do pytania. Apropo filtra to ktos madry u mnie w hondzie zmienil na filtr z MALUCHA gaznik jest polaczony takim czarnym gumowym wezem z filtrem wchodzi do niego na wcisk , a przy gazniku jest opasany opaska

Witam. zmienilem gaznik na inny i problem z odpalaniem zniknął. Jednak mam wrazenie ze jest on zablokowany na module lub zle wyregulowany. Poniewaz jak dam full gaz to idzie fajnie jednak ze tak jaby go odcinalo co chwilke,

Witam. Wyeliminowalem te wszystkie problemy, jednak denerwuje mnie jedna rzecz. Gdy moto stoi cala noc w tem. ok `15 stopni to nie chce zapalic. Musze kopac chyba z 30 razy i na ssaniu nie lapnie i bez ssania tez nie tylko jak dam gaz na maxa to zaczyna lapac za kazdym kpem idzie coraz dluzej az do normalnego stanu. Wyglada na to ze dostaje nadal zbyt duzo paliwa i przy pierwszych kpach go zalewa. Dodam iz po odpaleniu i zagrzaniu moto moze stac 2h az do ostygniecia i lapnie od kopa gora od 2. śubke regulacji mam wykrecona na 2,5 obrotu Ps. sorkie za post pod postem ale tamtego nie moge juz edytować :/

PObawilem sie przy gazniku i stwierdzilem ze moto ma problem z zassaniem mieszanki. odpali na chwile jesli zatkam reka otwor od strony filtra powietrza. Mozliwe ze moto jest tak zalane od tego probowania ze nie chce zapalic. Dodam ze moto do konca chodzilo.tzw. odpalalo wkrecalo sie na obroty itp. Tak wiec objawy beda spowodowane tylko i wylacznie gaznikiem PS. mozliwe jest przestawienie zaplonu mimo to ze jest to CDI ? Odpalilem. Jednak ze moto strasznie zamula z dyfuzorem, Jednak jesli poluzuje sroby mocujace dyfuzor do tlumika to moto odpala od kopa i sie ladnie kreci, a po przykreceniu srob nie chce sie znow krecic. Moje pytanie jak wyczyscic dyfuzor i tlumik ?? Najprawdfopodobniej rozetne dyfuzor i go wyczyszcze, co moglbym zrobic z dyfuzorem zeby uzyskac lepsze osiagi ?? Czy czasem dyfuzor nie jest pusty a tylko tlumik ma przegrody tlumiace ??

Witam. wyeliminowalem 1 problem to mam 2. Mianowicie moto dostaje zbyt duzo paliwa. Moto ciezko odpalic z kooa tzw. lapnie tylko na full gazie pyrknie moze 10 razy i gasnie. i znow od pocztku. Na pych jak odpali to na full gazie trza czymac bo gasnie, ale nie chce sie wkrecac na obroty. Sprawdzalem swiece rozne itp. gaznik czysty. a problem nie sutepuje. Co to moze byc ??

A jesli odlacze dozownik w hondzie mt 80 hd02e to co musze zatkac w2 gazniku ?? Wiem ze wlot w krućcu a dalej ?? :icon_question:

Po komora pluwakowa od przelewu czyli moze byc za jesli mam to zatkane to mi paliwo leci z gaznika ?? tzw. gdzie ten przewod ma isc z pod komory ?? PS. LANDRYN prosze o kontak na gg 647825

Witam. Moze mi ktos powiedzic ktore rloty i ryloty z gaznika musza byc zatkane jesli nie uzuywam dozownika ? Jak dotad miale zatkany na króćcu, pod komora plywakowa, z prawej strony gaznika na przeciwko ssania. Dodam ze posiadam gaznik typu hm183. Jedyny wlot jaki uzuwalem to wlot z strony gdzwigni ssania.

Podobno zawsze pali od kopa gora 2. Jezdzona byla na czerwonym do pił stihl w stosunku z benzyna 1:50. A ta 11 to bar czy atm ??

Dzieki za informacje tez mysle ze 1500 to za duzo. podaj meila to ocenisz jeszcze ta honde bo ja sie zbytnio nie znam