merc9

Kupię Ktm exc 400, 2004 -2007 r; silnik do remontu

dla mnie xr to kloc, siedząc na nim wydawało mi się że siedzę na krowie- takie jest moje odczucie, dla wostoka najlepszym wyborem jest drz - skoro będzie robił takie przebiegi, drz to wszechstronny motocykl po uprzednim przyodzianiu go w odp buty. A co do radzenia sobie w terenie owszem trzeba dać więcej od siebie jako kierowcy drzty, z dobrym driverem drz wyjedzie wszędzie i nie ma chxxx.....

Drz to bardzo przyjemny motocykl dla operatora. Od siebie powiem tyle, że jeżdżąc z innymi swoją drz objeżdżam niektórych na pomarańczach i innych japońcach. Po prostu niektórzy kupują motocykle nie współmnierne(nad wyrost)do swoich umiejętności i tak naprawdę maszyna się marnuje. Z tego co piszesz dużo jeździsz i faktycznie drz będzie dobrym wyborem. JEszce byś mógł pomyśleć o hondzie xr ale w porównaniu do drz to klok i ma około 36-40 km i zawieszenie ustępujące drz.

Idealnym moto pasującym do twojego opisu wymagań jest Drz 400 E z kołami sm.

Drz E - korbę i tłok wymienia się co 20 tys km, łańcuszek co 10 tys, olej z filtrem wymieniam 2 razy w sezonie - w którym innym enduro o podobnej masie i pojemności robi się tak rzadko remonta ? a dla wersji S i SM co 30 tys km. michoa rozumiem twoje roztargnienie ale pewnie twoja drz ma nalatane już sporo, poprzednik olał serwis i padło na Ciebie. Do założyciela tematu, musisz przejechać się drz i ktm, wtedy wybór się rozstrzygnie

Kup lc4 640 jak chcesz po mieście latać. Drz E szkoda do miastam, jej przeznaczeniem jest teren.

widziałem na własne oczy jak w crf-ie silnik rozdęło na wszystkie strony właśnie przez tą przepustnicę która powędrowała przez gardziel do cylindra. Jak będziesz dorabiał nie zapomnij tego utwardzić- zahartować. Chodzi o to żeby nie było kruche bo pęknie, ma być w miarę miękkie ale wytrzymałe na ścieranie- fachowcy wiedzą w jakiej temp coś takiego wypiekać żeby miało pożądane właściwości.

michoa rozlatujące się przysłony wózka gaźnika fcr to powszechna sprawa np w ktm moich kumpli czy hondach zdażyło się to już kilka razy. Głównym objawem "zajechania tej przepsutnicy" jest długie schodzenie motoru z obrotów, i walenie w komin. Ja profilaktycznie sprawdzam przepustnicę na początku i końcu sezonu. Koszt nowej to ponad 500zł.

m_fiolek dziękuję za pomiar. Szerokości na leśnych duktach i pozdrawiam

czy ktoś wreszcie mógłby zmierzyć na moją prośbę średnicę oryginalnego kolanka Drz E ? Czy to taki wysiłek pójść do garażu i zmierzyć średnicę ? Nawet w pierdo... punkcie suzuki nie wiedzą jaka ma być średnica kolanka w wersji E, co za kraj ......

Cześć, czy kolanko wydechowe w Suzuki drz 400 E z 2007-08 ma średnice 40,1mm ?? Proszę o odpowiedź bo na zdjęciach drz E wygląda jak gdyby kolanko miało od wersji SM. Facet jednak twierdzi że kolanko ma średnicę 40,1 mm

Witam, gaźnik mam orginał taki jak powinien być w wersji E czyli keihin, a tłumik najzwyklejszy mrd planuje kupić. Dzięki za linka

Cześć, czy da się kupić żółto-czarny pokrowiec na siedzenie do drz ? Czy całą kanapę w tym kolorze trzeba kupić ? bardzo mi się podoba ten design żółto-czarny. Czy gdy kupię sobie tłumik MRD to czy coś muszę jeszcze grzebać w gaźniku ?

http://www.motywery.pl/4403/Kali%20%20na-J...rosze-Pomoz-Mi# Prosze o kliknięcie DODAĆ NA STRONE GŁÓWNĄ ttm samym apel zoabczy więcje ośób. Trzeba być zaogowany czy to na demotywatorach czy na motywatorach - jeden login DZIĘKI

Proszę o nagłośnienie całej sprawy (koledzy, gg, Nk, fora,blogi) jak i o wpłaty pieniężne dla małej Kalinki Janowskiej chorej na siatkówczaka obydwojga oczu. Poniżej podaje link do strony i bloga Kalinki na których to serwisach można dokładnie przeczytać całą historie Kalinki, proszę nie bądźcie obojętni http://www.kalinajanowska.pl/ http://kalinajanowska.blog.onet.pl/1,5,0,album.html "Walka z tą chorobą wymaga sporych nakładów. W Polsce leczy się ją tylko w dwóch ośrodkach - w Krakowie i w Warszawie - co w naszym przypadku związane jest z ciągłymi wyjazdami. Paliwo idzie jak woda, a kolejne konsulatcje, badania to coraz większe opłaty. Wydajemy więcej, niż zarabiamy. Nadzieją dla Kaliny jest kuracja lekiem Melphalan, stosowanym w jednej z klinik w Anglii. Koszty - jedna konsultacja to około 10.000 PLN, a do tego przelot, zakwaterowanie, wynajęcie tłumacza i cała reszta. Konsultacje powtarza się co miesiąc. Dwie kuracje melphalanem - ponad 120.000 PLN Cały cykl leczenia to już kolosalne pieniądze - około 300.000 PLN. Dla nas to dużo. Dlaczego? Bo wiekszość czasu zabiera nam teraz przebywanie w szpitalach i na badaniach. A jeśli nie będzie nawrotów choroby i przerzutów na inne częsci ciała, Kalinę czeka jeszcze rehabilitacja i operacja oczu. Rehabilitacja tym dłuższa, im dłużej jej organizm będzie osłabiany wyniszczającą chemioterapią. Przed Kaliną zatem długa, wyczerpująca droga do światła. Wolelibyśmy, aby w naszej walce z chorobą chwilowym problemem okazały się pieniądze, a nie możliwości medycyny i diagnozy lekarskie. Trudno jest walczyć samemu i trudno prosić o pieniądze. Wiemy, że każdy ma swoje problemy i troski. Jesteśmy jednak przekonani, że wszyscy Państwo zrobiliby dla swojego dziecka to samo. Podjęliby wszelkie dostępne próby ratowania jego życia i wzroku." Liczy się każda złotówka, która może uchronić Kalinkę przed wyłuszczeniem oka lub co gorsza obydwojga oczu. Bardzo dziękuję Jeśli ktoś pomógł proszę wpisać "Pomożemy" !!!

Witam, patrzyłem na wydechy do drz 400e i są bdb drogie. Mam zdolności metaloplastyczne i mam akcelerator spawalniczy. Mógłbym pospawac taką Yoshimure np z aluminium lub nierdzewki tylko potrzebuje dokładne wymiary. NIe wspomne już o osłonach pod silnik które też jeste w stanie zrobić czy to z aluminium czy z nierdzewki. Czy to dobry pomysł ?

Czy próbował ktoś założyć wentylator do drz E np. od komputera ? Jaki olej lejecie do silnika i co ile wymiana ? Prosze jeszcze raz aby ktoś wrzucił tu, bądź na maila [email protected] serwisówkę po polsku. Dzięki Może ktoś wie o dobrze utrzymanej Drz E do sprzedania z 2004 - 2006 ?

Witam, mam 62 kg i 180 cm wzrostu. Doświadczenie w prowadzneiu motocykla mam. Przyszeł czas na rozpoczęcie endurzenia. Chce nabyć swój pierwszy motocykl enduro duża liczba osób polecało mi ktm 450exc, druga częśc drz 400E. Chce motocykl "tani" w eksploatacji, lubie mechanike ale bez przesady żeby coś mi się ciągle pierd... potrzebuje prostego w budowie motocykla który się nadaje w błoto, lasy, żwirownie, brzegi rzek itd. Drz da się jeżdizć w takim terenie. Słyszałem że ludzie na zawieszenie narzekają - nie wiem o co im chodzi bo jestem w temacie enduro jescze zielony. Po czym poznać wersje drz E? Prosił bym bardzo o podanie serwisówki najlepiej po polsku bo angielski zapomniał mi się heheh. Tłoka z korbą wymieniacie co 20 tys km ? GDzie można dostać mechaniczny napinacz łańcucha ? Co ile łańcuch do wymiany ? jak jest z zaworami regulacja co 60 Mth ? wymieniam stare zuyte płytki i wkładam nowe na tym to polega ? Zdażyło się komuś zatarcie wałka rozrządu na panwekach tak jak lubi się to zrobić w Wr ? Co powiecie o tej w sumie do pracy bym sobie jeżdił supermoto, a w las enduro http://moto.allegro.pl/item1164542303_drz4..._supermoto.html