Skocz do zawartości

[email protected]

Forumowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    77

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

O [email protected]

  • Urodziny 08/09/1992

Osobiste

  • Motocykl
    ttr 600 no i klr 600
  • Płeć
    Mężczyzna

Metody kontaktu

  • Gadu-Gadu
    11730627
  • Strona www
    http://

Informacje profilowe

  • Skąd
    karwia

Osiągnięcia [email protected]

NOWICJUSZ - niuchacz wydechowy

NOWICJUSZ - niuchacz wydechowy (11/46)

1

Reputacja

  1. rrrrradzio@wp.pl
    Mam dt z tego samego roku jutro mogę zerknąć jakie oznaczenia ma moduł
  2. rrrrradzio@wp.pl
    Mam zamiar tak zrobić
  3. rrrrradzio@wp.pl
    Korbowód oczywiście nowy bez luzow. Za każdym razem po odkręceniu manetki na Maxa bylo słyszalne bardzo głośne walenie, stukanie. Więc zostały 2 opcje zawór albo głowica
  4. rrrrradzio@wp.pl
    Tak
  5. rrrrradzio@wp.pl
    Wiecie gdzie dostanę nowa?
  6. rrrrradzio@wp.pl
    Tylko ze tłok nie wystaje poza górna krawędź cylindra więc dlaczego głowica do wymiany? Nie chce niepotrzebnie pchać się w koszta
  7. rrrrradzio@wp.pl
    Czyli co 2 uszczelki pod cylinder rozwiążą sprawę? Czy nowa głowica
  8. rrrrradzio@wp.pl
    Jest możliwe żeby zle ustawiony zapłon wypalal tlok tylko od strony wydechu?
  9. rrrrradzio@wp.pl
    Nie wydaje mi się żeby za każdym razem po remoncie był źle ustawiany zawor i wypalal tłok. Dalej nie wyjaśnione...
  10. rrrrradzio@wp.pl
    Zawór był źle ustawiony bo uderzał o powierzchnię cylindra.
  11. rrrrradzio@wp.pl
    Tłok jest ewidentnie wypalony od strony wydechu
  12. rrrrradzio@wp.pl
    Z tego co się zorientowałem to zapłonu się nie reguluje więc jaka może być przyczyna? Tłok na pewno nie wali o głowice
  13. rrrrradzio@wp.pl
    Tak to wygląda
  14. rrrrradzio@wp.pl
    5 może 6 razy
  15. rrrrradzio@wp.pl
    Ale jak to możliwe zbyt wiele razy planowana? Przy odkręceniu manetki ponad połowę słyszalny był dźwięk właśnie takiego uderzenia, myślałem że to zawór. Później wstawię zdjęcia głowicy
×
×
  • Dodaj nową pozycję...