seba9121

Więcej info w aukcji :) http://tablica.pl/oferta/suzuki-dr-350-CID5-ID1WKBx.html#a6deb9354f;r:;s:

Więcej w aukcji w razie pytań pisać,dzwonić. http://tablica.pl/oferta/suzuki-dr-350-CID5-ID1WKBx.html#a6deb9354f;r:;s:

Sprzedam suzuki dr 350 więcej w aukcji: http://otomoto.pl/suzuki-dr-M3472346.html

Tak jak w temacie. http://tablica.pl/oferta/suzuki-dr-350-CID5-ID1IdUl.html

Jak ktoś szuka moto,to moja jest na sprzedaż, http://tablica.pl/oferta/suzuki-dr-350-CID5-ID1IdUl.html

Witaj,mówiąc o R to chyba to samo co N to ma plastikowy zbiornik,koła od suzuki rmx jeśli dobrze pamiętam,okrojona instalacja,inny gaźnik,natomiast s jak i se mają pełen osprzęt drogowy przez co mają większą wagę z tym że se ma rozrusznik. A tak ogólnie to z lipna koło włocławka jesteś?

nikt,nic nie potrzebuje? :icon_mrgreen:

Tak jak w temacie jak coś potrzeba pisać! http://motoallegro.pl/silnik-czesci-dr-350-i1813407177.html

Jak coś mam skrzynie:)

Mam pytanie mam jeden wał uszkodzony(luz na korbie)i drugi dobry ale nie pasuje mi bo to chyba od wersji SE ma dłuższy czop od strony magneta.I stąd pytanie by oddać do jakiegoś warsztatu dobrego (najlepiej co wymieniają od crossówek korby)i zmienić tę dobrą korbę do tego drugiego wału?Co o tym sądzicie jaki byłby to koszt? I jak by się opłacało to gdzie robią takie rzeczy w Okolicach Włocławka,Torunia,Bydgoszczy?

Posiadam różne części silnikowe do suzuki dr 350.Jak coś to pisać gg:8895653 http://moto.allegro.pl/uzwojenie-dr-350-czesci-i1627459108.html

Puszczają mi zawory więc muszę dotrzeć tylko dam radę sam i jak najlepiej?.Rozebrałem jeden zawór i tak to wygląda. http://zapodaj.net/2025411a6cab.jpg.html http://zapodaj.net/ce5fe88c3bf8.jpg.html http://zapodaj.net/8eb86507ec74.jpg.html http://zapodaj.net/743ba85fa080.jpg.html http://zapodaj.net/bd2a0f2d6bb8.jpg.html A i czym najlepiej usunąć ten nagar z głowicy i później wypolerować?

Cześć,mam pytanie czy dobrze złożyłem pompę oleju jeśli chodzi o te dziurki na wirnikach i czy dziurki mają być do zewnątrz czy na zewnątrz? Po kolei robiłem zdjęcia chyba dobrze jeśli chodzi o te dziurki? http://zapodaj.net/92e98fbf79c1.jpg.html http://zapodaj.net/13e10244151c.jpg.html Tutaj jak widać jeden wirnik jest w drugą stronę. http://zapodaj.net/f840a38db252.jpg.html http://zapodaj.net/c00ce6fbb7ca.jpg.html http://zapodaj.net/77082ae77fad.jpg.html http://zapodaj.net/37dda59777aa.jpg.html http://zapodaj.net/03f4b245ee97.jpg.html http://zapodaj.net/59ca17cd5f12.jpg.html http://zapodaj.net/2d564e67ebcf.jpg.html Tak pisze w serwisie. http://zapodaj.net/abce7e66fda1.jpg.html http://zapodaj.net/2f53a77bb5ac.jpg.html

Tego oleju to za mało nalałeś z filtrem wchodzi 1,9l.Spokojnie możesz zalać 2l. a nawet trochę więcej ja lałem do swojej jakieś 2,2l. A po wlaniu oleju miałeś poziom na maksa?Ogólnie to dr'ki lubią brać olej moja na nowym tłoku też trochę brała,jakieś ubytki były.

U mnie obrotek pokazywał głupoty jak chyba aku był słaby.Pozdro.

Zobaczcie co się stało z moich obserwacji wynika,że wypadł ten klin na wale co trzyma zębatkę a ona napędza wałek wyrównoważający i go wypchło.Może wie ktoś kto by ściągnął silnik lub sam duł? http://zapodaj.net/bce7ea4bb73b.jpg.html http://zapodaj.net/f0d39f74c367.jpg.html http://zapodaj.net/cd1abbd10a4f.jpg.html http://zapodaj.net/d21584098725.jpg.html http://zapodaj.net/1009b1cfbaab.jpg.html http://zapodaj.net/e992068f6f45.jpg.html http://zapodaj.net/6182ade373dd.jpg.html I skąd były te kawałki przy magnesie średnicę ma ten drucik podobna do zabezpieczenia ze sworznia ale na sworzniu było oba może komuś wpadł jak tłok wymieniał bo był wymieniany ? http://zapodaj.net/29341cbdc416.jpg.html

Ta opona ma już bardzo słaby bieżnik jak na moje oko :bigrazz: Jak ci się zmieściła taka na tył ja mam w dr 120 kenda i ledwo się zmieściła teraz jak bym miał kupować to chyba 110. :wink:

No to nie wiem po co są już te spraye do łańcuchów chyba,żeby tracić pieniądze. A to jak wcale nie będę smarował łańcucha to będzie on suchy to chyba nie dobrze? enduromaster to jak jeździłeś na tym łańcuchu to tylko jak pisałeś 2-3 razy naftą w sezonie i nic więcej przy nim nie robiłeś czy coś jeszcze?

Ale to wcale nie smarować olejem tylko czyścić naftą przed jazdą i wycierać później tą naftę jak się umyję z brudu? ;)

Mam pytanie bo będę musiał kupić niedługo nowy napęd i nie wiem czy smarować sprayem czy olejem przekładniowym? Ile km wytrzymał wam łańcuch i smarując sprayem lub olejem i jaki to był o-ring x-ring?

Gdzie kupujecie tak tanio ten orlen platinum moto 4t 10w40 bo muszę kupić? :wink:

U mnie też to wraca wyrobiły się takie ząbki weś to ściśnij opaską albo drucikiem i powinno być ok :wink: Kiedyś widziałem tę część ssania do gaźnika ale chyba do dr 650 i na jakieś zagranicznej stronie.

Gratuluję dr'y. Co do palenia nauczysz się ja jak kupiłem nie mogłem też odpalić kopałem z 30min aż zobaczyłem,że ten przycisk od gaszenia nie odbił ale wtedy się palić nauczyłem. :biggrin: Gdy wciśniesz odprężnik to musisz po mału jechać kopką w duł aż odskoczy rób to powoli,żeby była później kopka jak najwyżej bo jak będzie niżej to nie odpalisz i wtedy podskakujesz i maszyna chodzi. :icon_mrgreen:

Może i szpeci mnie się też nie podoba ale może komuś jest takie coś potrzebne.

Witam,mam na sprzedanie stelaż czy jak to się nazywa (przykręca się pod błotnik) coś takiego trochę inny http://www.bikepics.com/pictures/159277/ do dr 350