.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
woracz
-
Postów
42 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez woracz
-
-
Witam jak co roku o tej mniej więcej porze coś nowego.
Honda Vt 600 po gruntownej przeróbce z mojego skromnego garażu.
Link do fotek:
http://picasaweb.google.pl/woracz/NowyProjektVT6002009r#
-
-
Robiłem ten motorek dla "naszego" szwagierka miał po prostu byc...pieniadze tu nie były najważniejsze ale dla zainteresowanych koszty jakie musiałbym ponieśc za gro elementow używanych z alegro czy ebaya i troszke elementow nowych(klocki,oleje,linki,przewody,uszczelki...) to wiem że kwota bez mojej robocizny nie zmknela by sie w 5tys zł z zarejestrowaniem:-).
A za ta kase to juz mozna sobie wybrac jakies seryjne moto:-) chyba że...chce sie miec cos jednego...jedynego...niepowtarzalnego...
-
Widząc że jest dosc duże zainteresowanie znalazłem jakiś filmik z jazdy testowej:-)
Jak pogoda dopiszę postaram sie nagrac coś wiecej i świeżego:-)
-
Motocykle jest lekki wazy ok 90kg. i co za tym idzie z tym silnikiem sprawuję sie rewelacyjnie podczas pierwszej jazdy miło się rozczarowałem :clap: . Czas w jakim go zbudowałem to około dwóch miesięcy ( kilka godzin dziennie). Koszty nie wiem jakie by były ponieważ wszystko miałem w zasięgu ręki :-). Zbiornik jest rzeczywiście zrobiony z dwóch rozciętych części błotnika.
-
Witam wszystkich wzorem kolegi Andiego chciałem sie pochwalic swoim nowym bobberkiem którego to zbudowałem dla "naszego" Szwagierka. Motorek jest małej pojemności gdyż inwestor jeszcze nigdy nie dosiadał żadnego sprzęta a obserwując nasze wypady zaraził sie dwoma kółkami innymi niż te ze sklepu:-)
zamówił i jest...
http://picasaweb.google.pl/woracz/Boberek0...271531184590786
Mały opisik:
Silnik: Honda CM 185 1982r. http://www.bikez.com/motorcycles/honda_cm_...hopper_1979.php
Rama: Częściowo SHL modernizacja woracz
Koła: 18" Yamaha
Zbiornik + błotnik: woracz
Zawieszenie przednie: Yamaha
Siedzenie: javacardesigne http://www.javacardesign.com (w galerii jego HD sielawkowy:-))
Instalacja ele: woracz
Projekt: woracz
Montaż: woracz
Generalnie motocykl zbudowany z tego co gdzieś tam miałem:-)
Podziękowania dla Sławka Javy za siedzisko jak zwykle nic doda nic ując...
-
No nareszcie GRATULUJE :bigrazz: Wiesz że opini na jego temat bedzie dużo i tych krytycznych i tych pozytywnych. Krytycznymi sie nie przejmuj my wiemy o co chodzi.......... I mam nadzieje ze kiedyś wspólnie na " sielawkę " z kolegami skoczysz :-)
-
Witam szukam i szukam czy pojawiła sie serwisówka ZZR1200 jezeli nie to bardzo bym prosił.Pozdrwiam.
-
Tak bo dają doskonałe swiatło w nocy w stosunku do pojedyńczej okragłej!!!
-
HD WLA miałem okazje sie przejechac!!!Wiec mniej wiecej wiem jak to jest i mam porownanie!!! :biggrin:
Dzieki za lekcje budowy sprzegła w motocyklach!!!I za opinie w końcu po to tu poakzałem swoje wypociny :biggrin:
-
Adam - to porównanie zminy biegów w Sokole to troszkę inna bajka!!!
Opona tylna nie jest przesadzona to tylko 240ka nic wiecej zadne 300 ani 360....
Do pierwszej przróbki motocykla zostałam zaproszony przez kolegę i z tego co mnie pamiec nie myli nie dosiegałem do ziemi nogami siedzac na siedzeniu Junaka o ktorym mowa wiec jakies doswiadczenie mam.Zajmuje sie co prawda hobbistycznie roznego rodzaju przerobkami z lepszym lub gorszym skutkiem ale troszkę rzeczy w zyciu stworzyłem i troszkę kilometrów lyknałem róznymi sprzetami niektóre tez byly kupione w salonie i nieprzerabiane ale to mnie nie kreciło!lubie cos posiadac innego jedynego w swoim rodzaju!!!
-
Panowie,panowie....opinie widze przeradzają sie w sprzeczki a tu nie o to chodzi kto i co....!!!
Adam M. to pare słów do Ciebie żeby oceniac jak co jedzi i sie zachowuje na drodzę - trzeba sie przejechac a każdy kto kiedyś coś zbudował robił to pod siebie (to nie fabryka)!!! Wiem ze reprezentujemy inne pokolenia wiekowe zacznijmy oddycha jak wiekszoś swiata chociaż spróbujmy!!!Miałem ochotę to sobie zrobiłem biegi w reku wiem wiem to nie dla Ciebie bo wymaga troszkę sprytu i zacięcia-(bez urazy).
Andi wiem najlepiej ile kosztowało pracy i pieniedzy doprowadzenie Twojego DRAG STARA do obecnego stanu!I tylko pogratulowac pomysłu i zacięcia bo prazentuję sie rewelacyjnie no i posiada niemiecki TUV a to już jest mistrzostwo świata!! :) :D :biggrin: [/b]
-
Sprzegło w przypadku VT jest hydrauliczne wiec zastosowalem pompę nozna a zmiene biegów przeżuciłem w dłuższy drążek zmina ręcznej!!!Fajnie reagują przyglądający sie na skrzyżowaniu kierowcy jak właczam bieg!!!Sama zmian to przyjemnoś tylko trzeba sie przyzwyczaic!!!
-
Tu kolega chyba bardziej profesjonalnie podszedł do sprawy fotografii, i zrobił mała sesje mojej VT(oczywiscie to wycinki sesji).Stwierdzil ze nie umiem robic zdjec :)
http://img182.imageshack.us/my.php?image=hondavt5cr0.jpg
http://img182.imageshack.us/my.php?image=hondavt1mx2.jpg
http://img182.imageshack.us/my.php?image=hondavt3ow2.jpg
http://img182.imageshack.us/my.php?image=hondavt4py2.jpg
-
Pioneera 125 ccm mocno okroisz o osiągi takie koła ważą swoje!!!
-
Co do prowadzenia w zakretach i lekkiego tyłu to sie nie zgodzę srodek cieżkosci jest bardzo nisko co poprawilo zachowanie moto w zakretach z tyłu jest zalozona felga 7,5" z opona 240-16.Sadze ze cały tył jest duzo cieższy niz seryjny VT!
-
Zmina biegów jest reczna a sprzegło w nodze(wielu kolegów motocyklistów próbowało nim jezdzić z marnym skutkiem).
-
Nie jest to ostateczny wyglą tego motorku.Mam inny zbiornik który obecnie jest w malowaniu jest niższy i bardziej sie komponuje z cała reszta!Jak go założę zrobie sesje zdjeciową w tle z oryginalną VT wtedy bedzie widać róznice.Motorek generalnie jest bardzo niski zdjecia tego nie oddaja!Czekam na opinie i te pozytywne i negetwne!!!
-
Witam mało tu zaglądam ale postanowiłem za radą kolegi pokazac swoje nowe dziecko!!
Motorek który został zaadoptowany do przeróbki to Honda VT 1100 z 87r.
Praktycznie tylko silnik i osprzęt są oirginalne!Reszta została wykonana do tego konkretnego motorku.
Jezeli temat was zainteresuje w innych postach opisze co i jak było wykonane.Załaczam kilka fotek przed malowanie Areografem( w trakcie projektu i malowania).
http://img245.imageshack.us/my.php?image=honda2qy3.jpg
http://img245.imageshack.us/my.php?image=honda6ad6.jpg
http://img45.imageshack.us/my.php?image=hondaku4.jpg
http://img45.imageshack.us/my.php?image=honda1vt2.jpg
http://img45.imageshack.us/my.php?image=honda2dz1.jpg
http://img45.imageshack.us/my.php?image=honda4fe8.jpg
http://img45.imageshack.us/my.php?image=honda5tj4.jpg
-
Dzieki bardzo!!!
-
Witam szukam serwisówki do Hondy VT 1100 (89-96).
-
Przegladam, podgladam i postanowilem tez wrzucic zdjatka fajnych motorkow!!!
-
Rezcywiscie wczoraj zadałem ok dziesięciu pytań i ceny są naprawde różne.Prosba do Reni jeżeli możesz mi namiar podesłać [email protected] na osobę o której piszesz na forum bedę zobowiazany.A ten adres który kilka razy w postach sie pojawial to pomyłka czlowiek sie naprawde ceni być może jest dobry ale ja tego nie sprwdze!!!
-
Może ktoś z was wie kto niedrogo maluje areografem, potrzebuje pomalowac zbiornik paliwa.Z góry dziekuje!
Honda VT 600 w starym stylu.
w Cruiser/Chopper
Opublikowano
Docelowo miał być ten tylny błotnik ale rzeczywiście zrezygnowałem z montażu ;)
Tylnego hamulca nie ma zależało mi na czystej kierownicy a moto nie jest duże tylko 600cm wiec ten przedni radzi sobie wystarczająco.Felga 6,5" opona 200.